關于畢業實習報告1

　　實習目的:

　　“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

實習過程:

1.系統基礎知識了解:

　　通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。

2.業務流程:

公司總經理:

　　合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單，發運單)進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心:

　　對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心:

　　首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心:

　　對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

實習小結:

　　經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

　　最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。

關于畢業實習報告2

　　這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

　　通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。

　　我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

　　感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們?？傊?，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。

關于畢業實習報告3

　　從就讀新聞專業以來，我一直向往每天在外面跑新聞的生活，可以見識不同的事物，和不同的人打交道，用自己的文字讓生活更加美好，那一定是坐班的上班族無法體驗的快樂。

　　暑假的專業實習，我來到了北京青年報的本市熱線版，我第一次體會到了做一名記者的辛苦和快樂，同時讓我對這一職業有了更深的認識，也看到自己努力的方向。

　　*初來乍到之熱線篇

　　第一天到報社報道，看著北京青年報20層的大樓我真緊張了一陣，電梯上下的人們互相搭著話，聊得也都是報紙上的今天的好新聞，頭版的圖片如何如何。我感覺北青的氛圍一點一點正感染著我，也想要盡快融入到這種緊張有序的生活中。到了本市熱線版，熱線組的老師都很親切，老師告訴我：記者都是下午上班，而且一般不來報社，有活兒就直接從家去然后寫完稿晚上八點前發給編輯，工作就完成了。聽到這個我長出一口氣，暫時放松了，原來記者的生活似乎也挺安逸的啊。但當我體驗過記者生活，才了解其中滋味。

　　編輯安排我的第一個工作是接熱線。專門負責接熱線老師告訴我，接熱線基本是所有實習生的第一課。接聽電話，把事件重點記下來，最重要留下聯系方式，以備日后記者和線人聯系。但老師也告訴我說，記者一般會比較關注車禍爆炸等突發事件，但所有來電都要耐心的聽，然后做好記錄。在接熱線的過程中，我最大的感覺就是無能為力，雖然是關注身邊的急事難事怪事趣事，但

　　熱線組是無法切實為市民排憂解難的，只能讓問題得到關注，但當市民需要切實的幫助打來的時候，我感覺真的很復雜，也十分無奈。這中間也確實接到一些有意思的電話，很多熱心市民關注北青報，關注身邊的生活。接熱線同時也提高我了與人溝通，篩選信息的能力。

　　下面列舉些我接到的熱線之最：

　　最艱難的父親———為了救治白血病的孩子已經傾盡所有，現在家里只能喝粥，急需醫藥費，求助紅十字無果。

　　最差勁的veva手機——最多一天接到4通電話都是反應veva手機質量太差，與電視購物上承諾嚴重不符，并且沒有售后服務。

　　最可憐的愛情失敗者——名三十歲男子來電說，比自己小7歲的老婆和網友跑了，卷走了他所有的現金和存款，留下他和僅兩歲的兒子，他們甚至沒領結婚證。

　　最無厘頭的登廣告要求——名男子要把自己的左腳腳底板給商家作為廣告展板，問為什么要用腳底板，他解釋人們越是看不到越是好奇，從而達到宣傳商品的效果??

　　最有責任感的市民——體育大學已退休教師，曾經向有關部門反應多達30多次體育大學大門外有影響市容的殘破小房，一直無人管理，嚴重影響北京城市形象，愿意帶著記者親自走訪。