隨著社會一步步向前發(fā)展，需要使用報告的情況越來越多，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編精心整理的畢業(yè)實習(xí)報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

畢業(yè)實習(xí)報告 篇1

　　現(xiàn)在回想起實習(xí)期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，機電類畢業(yè)實習(xí)報告。 但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會是我人生當(dāng)中 不可多得的財富和經(jīng)驗的累積。畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它 使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也 打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

　　近兩個 月的工作，通過了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識， 第一次親身 感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初 審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論 教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

　　一、實習(xí)目的 生產(chǎn)實習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部 分。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大 知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng) 代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的 一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能 力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實 際知識，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)

　　二、實習(xí)單位介紹 3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網(wǎng)制造有限公司實習(xí)。 該公司成立于 1990 年，前身源之于著名的絲網(wǎng)之鄉(xiāng)河北省安平縣絲網(wǎng)集團，產(chǎn)品已形成了系列化。 專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有：不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列；不同類型的金屬擴張 網(wǎng)系列；還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān) 于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終 是擺在第一位的，然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹，粗略了解了該廠的產(chǎn)品類 型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。

　　三、實習(xí)內(nèi)容 工作環(huán)境有些艱苦，每個工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就 沒有休息的時間，坐在椅子上一動不動，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車 間內(nèi)噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會兒能休息一下 的就是上廁所，但是上廁所也要打報告，批準(zhǔn)以后才能去在接下來的一端時間, 我分別在通機車間,專機車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。 在通機車間,該車間負(fù)責(zé) 人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零 部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。 我 最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu) 和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循 環(huán)方式， 液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

　　開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油， 油經(jīng)各種控制閥后， 驅(qū)動液壓執(zhí)行元件， 回油再經(jīng)過換向閥回油箱。 閉式系統(tǒng)中， 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連， 工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封 閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn), 但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經(jīng) 濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工 程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn) 代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平 的一項關(guān)鍵技術(shù)。 在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送 料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理 問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn) 知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動強度不是很大，但勞動時間性很長，只要沒有完成預(yù)訂數(shù)量，不管 有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天 都有，加班下來一天共在十二小時以上的工作量，當(dāng)初真的很難適應(yīng)這種壓迫式 環(huán)境，實習(xí)報告《機電類畢業(yè)實習(xí)報告》。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學(xué)生，而且很大一部分都沒有畢 業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點類似現(xiàn)代般的包身工，赤裸裸的剝削，學(xué)校 給這樣的企業(yè)提供學(xué)生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在這樣時間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽， 由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點我感 處頗深，因為平時在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計飯?zhí)檬菑S 里包的，每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標(biāo)準(zhǔn)很低，所以不可能自己損失，只 能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯， 因為平時根本就沒有時間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個味道的難 吃的飯菜 總的來說實習(xí)收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的 知識,拓展了自己的知識面。 在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械 制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn) 代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、 高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我 國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上, 中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。

　　四、實習(xí)收獲 在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。 從技術(shù)方面來說， 這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運用來解決實際問題的機 會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西， 在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

　　1 、由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn) 確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組 人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很 大程度上影響實驗的進(jìn)度。

　　2 、在實習(xí)前一定要及時預(yù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實習(xí)過程中 要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量 中要遵循一定的測量原則，如： “從整體到局部”“先控制后碎部“、 、 ”由高級到 低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時 發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

　　3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細(xì)，因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤， 誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

　　4、四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限 一定要重新測量 。

　　5、團隊合作的精神，在我們工作的每條生產(chǎn)線上，其實都是一個團隊，不 分你我個體，只有團結(jié)互幫才能做好其中每個細(xì)節(jié)。例如，我所在的流水線是加 工讀卡器的，一天加工的數(shù)量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配制， 每一步驟到每一細(xì)節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊 的協(xié)作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團隊合作精神。

　　6、為人處事方面，其實我認(rèn)為畢業(yè)實習(xí)另一個目的是在實踐中初識社會， 了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認(rèn)識，甚至感到迷茫， 需要時間去積累。在實習(xí)中，我體會到為人處事的重要，學(xué)會了與人真誠溝通， 平時與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說 是一筆財富，讓我在進(jìn)入社會后就學(xué)到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會的殘酷。

　　7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實習(xí)之前就充分地想象吃苦到底是啥回事， 概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦 再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村長大的我。

　　可事實上，臺資企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都比較飽 和，每天均要加 3-4 小時的班，而且工作中紀(jì)律要求嚴(yán)格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值，感到適應(yīng)不了而陷入不切實際的空想，心里 失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體 會到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟， 同樣是在一種環(huán)境下工作， 同樣是受苦受累， 為何他們就能堅持， 而我就不能呢？ 他們都能坦誠面對， 為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度， 沒有端正態(tài)度面對， 只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我 學(xué)會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。

　　實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā) 揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論 知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并 在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己 事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺， 我不能僅僅將自己 定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級，這樣才能不斷 地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷地改進(jìn)自己的知識結(jié)構(gòu)水平。