2012年1月末至2月初我們在上海實習,參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業合并而來,目前在全國造船行業里面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發展過程,明白了無論作為一個企業也好,一個人也好,如果他要發展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業,她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業,她有自己的任務,為社會培養了很多造船行業的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發制造的,也有很多自己的專利在里面。現在滬東的主要設備包括360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業里面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設計系統軟件和cad、cam技術等,還擁有自主研發的國內領先的hz—cims中文信息管理系統。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發展,希望憑借自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
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