有關物流合同范文9篇

　　在當今社會，人們對合同愈發重視，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它也是實現專業化合作的紐帶。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的物流合同9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流合同 篇1

　　托運方：(以下簡稱甲方)： 承運方(以下簡稱乙方)：

　　委托代表人： 委托代表人：

　　根據《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規，在平等互利、誠實信用的基礎上，經甲乙雙方友好協商，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，達成本合同。

　　第一條：運輸事項

　　1、運輸線路及方式：

　　運輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發運輸至江蘇省鹽城濱海縣

　　運輸方式：公路汽車運輸。

　　2、貨物情況：全自動6色電腦凹版印刷機設備及附屬設備

　　3、運輸價格：

　　4、運輸時限：甲方需要運輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機手機號碼，按甲方指令要求并在規定的時間內安全到達目的地卸貨。

　　5、其他：如果由于國家政策調控導致乙方的直接經營成本(如過路、過橋費、油價等)變動，甲方概不負責。

　　第二條：費用結算方式、期限和憑證：

　　1、結算運費的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運輸發票和貨物簽收單。

　　2、其他：甲方貨物到達目的地后，如未發生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費用。

　　第三條：雙方權利義務

　　一、甲方權利義務

　　1、甲方在通知發貨時應向乙方同時提供其貨運計劃，計劃內容包括：貨物名稱、件數/箱數、產品規格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點及時間。

　　2、甲方應派專人負責與乙方聯系并協調貨物的運輸及其他相關事宜。

　　3、甲方所托運的貨物應符合法律規定：貨物的包裝要符合行業標準，不得在所托運貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現金、匯票等。

　　4、甲方有權指派專人監督、指導乙方對貨物的運輸活動，以確保乙方正確無誤地運輸貨物。

　　5、甲方所運輸貨物總價值 萬元 。

　　6、貨物托運后，甲方有權要求乙方返還貨物、中止運輸、變更到達地、收貨人等，只有經過甲方親自同意給收貨人放貨時，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領，所有貨物運輸的費用和貨物總價，全部由乙方承擔。

　　7、在運輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權利應當自提貨之日起個月內行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償的權利。

　　8、甲方有權要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內結算賠償費用或補償費用，否則甲方有權向乙方收取應付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　二、乙方權利義務

　　1、乙方有權要求甲方在規定的時間里結算運費，否則乙方有權向甲方收取應付費用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　2、乙方在接收貨物時對托運貨物的包裝違反有關包裝規定的，乙方有權拒絕運輸。

　　3、乙方應保證貨物運輸的安全性、及時性、準確性。

　　4、由于乙方原因造成貨物產生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規定賠償甲方損失。

　　5、在運輸過程中，由于自然災害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應及時通知甲方，并采取必要減損措施。

　　7、乙方的工作人員不得對甲方及相關客戶收取本合同規定外的任何費用。

　　8、由于乙方責任導致甲方的產品損毀、滅失，乙方應按甲方產品牌價的標準賠償承擔全額損失責任，理賠金額巨大(超過10萬元)時，雙方友好協商按照出廠價賠付。

　　9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買的保險公司承擔相應賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔。

　　第四條：合同時效

　　1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份。

　　2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月 日起至20xx年 4月 日止。

　　3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協商簽署補充協議，補充協議具有與本合同同等的法律效力。

　　第五條： 爭議及其處理

　　本合同若在履行中發生爭議，雙方應友好協商解決，協商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權的法院提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

物流合同 篇2

　　根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

　　一、運輸方法:

　　乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.

　　三、裝船時間:

　　甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.

　　四、運到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.

　　五、啟航聯系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.

　　六、卸船時間:

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

　　七、運輸質量:

　　乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責.

　　八、運輸費用:

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.

　　港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

　　九、費用結算:

　　本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.

　　十、附則:

　　本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理.

　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

　　代表人: 代表人: