隨著法律法規(guī)不斷完善，人們?cè)桨l(fā)重視合同，能夠利用到合同的場(chǎng)合越來(lái)越多，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？下面是小編收集整理的物流合同6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流合同 篇1

　　甲方：___________；

　　乙方：___________.

　　甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

　　貨物編號(hào)

　　品名

　　規(guī)格

　　單位

　　單價(jià)

　　數(shù)量

　　金額（元）

甲方

　　第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

乙方：

　　第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

　　第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)

　　發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實(shí)施：

　　①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

　　②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書(shū)面修正

　　③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止

　　④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同

　　甲方 乙方

　　簽約日期年月日 簽約日期：年月日

物流合同 篇2

　　包 機(jī) 人：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承 運(yùn) 人：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　1。包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

　　2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

　　3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

水路運(yùn)輸合同

　　（）海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)

　　代表人：代表人：

　　開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶銀行：

　　帳號(hào)：帳號(hào)：

　　年月日