一、活動簡介

　　作為一個百年的工科名校，中國礦業大學大學一直強調培養學生的創新與實踐能力。針對這一學校宗旨，學校特地舉辦“第一屆無碳車創新設計大賽”。此次大賽，面向全校學生，是一個集創新性，實踐性，知識性與趣味性于一體的大型活動。以校科協主辦，其他學院學生會承辦的方式進行。此次活動分為前期準備，宣傳報名，正式比賽，以及總結頒獎四個部分。

　　二、活動目的

　　此次比賽以“崇尚科學、勇于創新、追求實干”為宗旨，以培養學生實踐動手能力為目的，使同學們能夠在團隊合作中提升思想交流與溝通能力，增長科學文化知識，提高大學生自主創新能力，同時豐富同學們的課余生活。通過這一活動激發廣大同學的科技興趣，開拓學術視野，培養起團隊實干能力。

　　三、前期準備

　　購買：

　　海報，氣球，彩帶，實驗組制作用材料（KT板、膠水、硬紙等）。

　　借用：

　　桌椅3套，帳篷3頂，展板3張，席卡，多媒體教室1間。

　　制作：

　　宣傳海報4張，宣傳單200份，實驗組小車，比賽用道具。

　　四、前期宣傳

　　1、廣播宣傳：撰寫廣播稿，在廣播站進行廣播宣傳。

　　2、網頁宣傳：通過各學院學生會人人公共主頁宣傳。

　　3、通過校科協在校園網宣傳。

　　4、班級宣傳：通知本院各班班委，由他們對本班同學進行宣傳。

　　5、通知各學院科技實踐部，由他們幫忙在自己學院宣傳。

　　6、在各宿舍樓宣傳欄張貼海報。

　　7、現場宣傳：在一、二、三食堂前各設1個宣傳點，每個宣傳點需桌椅1套，帳篷1頂，2張海報，宣傳點處展示小車，簡單介紹比賽。

　　五、活動流程策劃宣講會

　　晚7—9點在教室內開展。需要主持人1人，秩序負責人4人，簽到登記負責人2人，干事提前到場進行會場布置。

　　宣講會流程：

　　1、宣講會前一天以短信方式通知各參賽隊隊長，每隊至少一人來參加，在簽到處填寫簽到表，提前20分鐘進行簽到。

　　2、由主持人，主席致辭，細則負責組長介紹比賽實施的細則，實驗組組長介紹制作技巧。

　　3、觀眾進行提問，細則組組長和實驗組組長對細則和制作技巧進行答疑。

　　初賽：

　　考察小車最大行程及直行能力，以小車不出界前提下前進的最大垂直距離為成績排名，作為評分依據。

　　賽場紀律：

　　1、普通小車每隊派一名操控員拿著小車按照工作人員的排序排隊，除操控小車的隊員外，其他隊員及觀眾不得在排隊處停留，不得進入比賽場地，只能在觀眾區觀看比賽。

　　2、一些可能會對其他比賽車輛造成影響或操作過程復雜的特殊小車（如噴水車），要等其他普通小車都比完才能比賽，可由多人操作。比賽過程中如果出現輪子離地現象（如車子是飛起來又落地的，或是翻車了又翻過來），則此次機會成績為0。

　　3、比賽中小車如果出現故障，要拿到觀眾區以外維修，修好后要重新排隊，排隊位置在當時所有已排隊普通小車后面、所有特殊小車前面，排到此隊時應剩余幾次機會就再比幾次。

　　4、普通小車操控員每次連續比賽中不能更換，只有小車有故障重新排隊時才可以換操作員。每組3次機會，取最好的一次作為最終成績，若成績相同以車輪小者為勝。

　　5、若小車能跑出20米以上并且在20米內未出界則直接進入決賽。若小車在20米內跑出邊界，則在本次機會中出界的那一點的垂直距離就是小車的成績。如果中途翻車，則算一次成績，成績為0。

　　評分判定：

　　跑出20米未出界的小車直接進入決賽，名次排在最前面，其余的小車按行駛垂直位移距離排名，最終排名前12名直接進入決賽，第13~20名進入復活賽。

　　復活賽：

　　小車揚帆行賽制：由主辦方提供幾種不同大小的KT板，每塊KT板上都帶有夾子，參加復活賽的隊伍需對小車尾部做一些簡單的改動方便夾持KT板。安裝好KT板后，直接放在起跑線，風扇在起跑線后方1米，吹動小車向前走，能向前走出1米的垂直距離就算通過。每隊2次機會，取兩次成績的和為總成績。如因有分數相同不能選出前3名，對分數相同的隊進行加時賽。

　　賽場紀律：

　　1、如果比賽時未達到安裝需求不能安裝KT板，則視為放棄復活賽，但仍可參加后面的評比。小車整個比賽過程不許啟動動力系統，如果發現取消所有評比資格。

　　2、如果在1米范圍內停車，翻車或有其他意外情況發生則此次機會成績為0。垂直距離走過1米就可以，對直行情況不做要求。

　　3、加時賽方案為：取一塊同樣大小的KT板，分別裝在每隊的車上，各隊自己控制把風扇位置往后移，定好位后再開風扇開關，每隊2次機會，每隊分別取2次中移動最多的一次，移動距離大者為勝。

　　評分判定：

　　不同大小KT板分值不同，板越小分越高，取兩次分數的和為總成績，前3名進入進入決賽，參與決賽各類項目，其余車輛與進入決賽的車輛一起參與最具創意小車和最精美小車的評比。

　　決賽：

　　1、小車拉力賽賽制：小車拉動載有砝碼的小車，通過一米的距離就算通過，砝碼規格統一，取砝碼數量為成績，每隊3次機會，取3次中的最好成績為比賽成績。

　　2、小車高爾夫賽制：賽場上有2個黑點，相距10米，每隊自己選一個車輪為參考，這個車輪與地面接觸點為定位點，小車定位點與一個黑點重合，由此出發，小車停止時，小車定位點到另一黑點的距離為成績。

　　決賽流程：

　　①布置現場。

　　②檢錄，排序小車。然后組織現場觀眾拿取有獎競猜號牌紙。

　　③主持人宣布比賽開始，導員講話。

　　④號碼為1~20號的觀眾進行競猜。

　　⑤進行復活賽。

　　⑥復活賽結束，號碼為21~40的觀眾進行競猜。

　　⑦小車高爾夫。

　　⑧小車高爾夫結束，號碼為41~60的觀眾進行競猜。

　　⑨小車拉力賽。

　　⑩小車拉力賽結束，號碼為61~80的觀眾進行競猜。公布結果，對獲獎隊伍頒發證書和獎品，為得獎觀眾發獎品。

　　競賽紀律：

　　1、普通小車每隊派一名操控員拿著小車按照工作人員的排序排隊，除操控小車的隊員外，其他隊員及觀眾不得在臺上停留。

　　2、有獎競猜只能由非參賽者參加，在臺下觀看比賽的隊員不能參加，如果發現有隊員冒充觀眾參加，當即取消該隊比賽資格。

　　3、有獎競猜號牌每張分成2部分，每個部分都寫著同一個數，由觀眾自行撕開，一半競猜用，另一半保存好作為領獎依據。復活賽和決賽的20個隊伍都有對應的20個杯子，每個環節觀眾把自己的號碼放進最喜歡的小車對應的杯子里。

　　4、一些可能會對其他比賽車輛造成影響或操作過程復雜的特殊小車（如噴水車），在每個項目里要等其他普通小車都比完才能比賽，可由多人上臺操作。

　　5、比賽中小車如果出現故障，要拿到臺下維修，修好后要重新排隊，排隊位置在當時所有已排隊普通小車后面、所有特殊小車前面，排到此隊時應剩余幾次機會就再比幾次。

　　6、普通小車的操控員每次連續比賽中不能更換，只有小車有故障重新排隊或到下一比賽項目時才可以更換操作員。

　　7、比賽結束后，競猜的小車獲得一等獎、最具創意小車獎、最精美小車小車3種獎項的觀眾為中獎觀眾，憑手中的號牌領獎，沒有號牌不能領獎。

　　評分判定：

　　兩個項目分數相加，每個項目第1名35分，第2名30分，第3名25分，第4名20分，第5名15分，其余選手每人5分。若因分數相同影響評選獎項，則參考初賽成績。

　　獎項設置

　　1、一等獎1名，二等獎2名，三等獎3名。

　　2、最精美小車獎1名，最具創意小車獎1名。

　　3、觀眾有獎競猜優勝者若干名。