駕駛員安全承諾書合集6篇

　　在日常的學習、工作、生活中，大家對書信都再熟悉不過了吧，書信是人們相互交流情感與思想的工具。相信很多朋友都對寫信感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的駕駛員安全承諾書6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

駕駛員安全承諾書 篇1

　　為維護道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發生，在參與交通時，本人慎重承諾：

　　1、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》等法律法規的相關規定。

　　2、按照操作規范安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。

　　3、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術性能狀況良好，保持車容車貌潔凈，隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設施。

　　4、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應的駕駛證、行車證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。

　　5、發生突發性公共事件時，服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

　　以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業管理的規定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違法、違規行車、駕駛，而導致發生交通安全事故，本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任，自愿按規定接受管理部門處罰。

　　承諾人簽字：

　　年 月 日

駕駛員安全承諾書 篇2

　　為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用私人機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的生命和財產安全，確保本職工作和單位利益不受影響，特做出以下鄭重承諾：

　　一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的法律、法規和單位規章制度，自覺接受單位安全教育和監督管理，杜絕交通安全違法行為，努力做到安全行車。

　　二、不以單位名義辦理私人機動車輛登記注冊和相關證件、手續等。如有違反，本人同意按照油田和單位有關規定接受處理。

　　三、嚴格遵守單位關于不準駕駛私人機動車輛從事生產和公務活動的規定。如有違反，完全屬于個人意愿和行為。若發生事故，一切責任和經濟損失自負。

　　四、駕駛私人機動車輛上班，應將車輛停放在單位提供的停車位或準許停放車輛的其他場所。不準亂停亂放，停車期間車輛發生被盜或其他損失，由本人承擔相應后果。

　　五、若駕駛私人機動車輛發生交通事故，事故責任和經濟損失自負。若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的，保證本人和家人、親屬不無理取鬧。

　　六、若因私人機動車輛的使用、管理不當而產生責任和經濟損失，由本人自行承擔。若因發生交通違法行為和事故等，給單位造成不良影響或經濟損失，本人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。

　　七、若駕駛私人機動車輛發生交通事故，在事故發生后24小時內，主動將事故情況向單位領導匯報，保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。

　　八、本承諾書自本人簽字之日起至車輛所有權發生轉移之日止有效。本人如對現有車輛進行轉讓或新購車輛，保證在辦理相關法定登記手續后24小時內向單位領導匯報，并自覺按單位規定和要求進行登記、接受教育和監督管理。新購車輛的，本承諾書自動延續有效。

　　本人與電力管理總公司解除(終止)勞動關系后，該承諾書自動失效。

　　九、本承諾書一式三份，本人、工作四級單位及三級單位安全部門各保存一份，三份具有同等法律效力。

　　車牌號： 承諾人簽字：

　　二○一X年 月 日

駕駛員安全承諾書 篇3

　　為維護道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發生，在參與交通時，本人慎重承諾：

　　1、自覺遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區道路運輸管理條例》等法律法規的相關規定。

　　2、按照公司《駕駛員崗位操作規程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛（在身體狀況不好時不駕車）。

　　3、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設施。

　　4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效（與所駕駛的車輛相適應的行車證、營運證、駕駛證、從業資格證、公司核發的“準駕證”等），并參保機動車交強險、乘運人險、商業險。

　　5、發生突發性公共事件時，服從人民政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

　　6、發生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。

　　以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業管理的規定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。如因違法、違規行車、駕駛，而導致發生交通安全事故，本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應的賠償責任，自愿按規定接受管理部門處罰。

　　承諾駕駛員簽字：

　　年月日

駕駛員安全承諾書 篇4

　　一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下保證：

一、政治思想

　　一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的`思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。

　　為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

三、在工作上

　　本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

四、在管理能力上

　　我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

五、存在的問題：

　　1、 思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

　　2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

　　3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

　　4、 工作積極性有待于加強

　　5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

　　以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。