【必備】實習周記范文九篇

　　轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經過去，我們一定有印象深刻的事情，讓我們通過周記發表自己的意見和想法吧。但是周記有什么要求呢？以下是小編整理的實習周記9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實習周記 篇1

　　我進行為期一月的教育實習。一月的實習生活是辛苦的，也是很有意義的。在校向導、老師及帶隊教師的撐持和指點下，我的實習工作了得了比較圓滿的樂成。本次教育實習按照學校的要求，主要任務完成情況如下：

　　教學任務。在教育實習的三周內，聽取指點教師的課；寫聽課記錄。共完成了4個新課時的教案，進行1-2節課的試講，得到指點教師、帶隊老師和同學們的意見和建議；平時，協助教師批改作業，對同學進行個別答疑。了解教師的工作安排并參取集體備課。指導教師的授課做教案式記錄。

　　一月的實習，使我實正體會到做一位老師的樂趣，同時，它使我的教學理論變為教學實踐，使虛擬教學變為真正的面對面的教學。三周的實習，現在回想起來，短短的實習生活，感覺可以說不錯，。當我漫步在實習的校園里，那出自學生的一聲聲“老師好。 ”“老師好”的感覺真好。

　　近一個月的實習，令我感慨頗多。我實習的班級是小學一二年級的小學生。他們都是一些7，8歲的孩子。又可愛，又活潑，又好動，又調皮。開始取他們接觸我還有些緊張，常常不知道應該從何下手。無所適從。但是隨著對他們的熟悉。很快的就可以和他們打成一片。我也很快的進入的教師這個屬于我的新角色。

　　聽了一周的課之后，我開始走上講臺，開始了自己的第一篇“處女作”。固然，剛開始心情特殊緊張，但是慢慢的就放松下來了。算是比較順利的完成了第一次上臺講課的經歷。課講完后。同學和老師都對我進行了肯定。同樣同學和老師也給我提出了一些不足。針對這些不足，給我說明了改進的方法。指導老師細心指導，幫助修改教案，沒有絲毫的架子，有更多的是朋友般的親切交談。很快。就到第二周。到了我第二次上講臺的時候了。早上先是給二班上課。這一節課上的并不是很樂成QQ大全 。下來后。自己也很沮喪。在幾個同學的協助下。我利用中午2個小時的時間重新備了這一節課。并且在下午四班的課上發揮不錯。在這里也真的很感謝大家對我的幫助。

　　在實習期間我還幫助老師批改作業。批改作業，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，并在評語中強調訂正的重要性，并根據各個學生的情況加以勉勵。因為我相信。洞口學生的表揚相洞儈評論來說。更容易使學生取得進步。

　　實習期間，由于學生都還小，自我組織和約束能力都還很差，特殊是個別學生更差。這就需要老師牽著他們走，告訴他們應該怎樣做。在這里。我從我們指導老師身上學到了很多東西。老師平時很嚴肅，言語很少。可是對管理他們很有一套。通過每天日常的窺察和學習，確實體會到了知道老師的方法。我想，那就是：恰到好處和用心。該獎的獎，該罰的罰。學生的事永遠是大事。

　　一月的實習已經結束了。這三個星期的實習使我的教學經驗得到了一個質的奔騰，我學到了很多書本上學不到的知識。其中的酸甜苦辣我會在今后的工作中不息咀嚼去回味、去的探索。在這三周里有我的很多第一次：第一次真正站在講臺上、第一次面對學生說了很多話、第一次有人叫我老師……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經歷。將是我今后走上工作崗位后的一筆財富。

　　我還想感謝我的同學和搭檔。沒有他們的幫助，我根本不可能順利完成這次的實習任務。從開始評課，修改教案，到我們的試講以及后來的正式講課。每個人都付出了認真的工作，非常辛苦。老師更是為了我們費了不少心，花了好多時間來指導我們講課。她的態度感動著我。也許明年，我就會成為一名真正的教師。負起一個教師應該擔負的責任與義務。這次的教育實習是我人生一筆巨大的財富。要當好一名教師，我還有很長的路要走……

　　如果說我以后要成為一個老師的話..那么這一次的實習就算是開了一個好頭.好的開始是樂成的一半..在此，對帶隊老師尚海麗老師、指導老師齊聰利老師、及其它所有撐持和幫助我的老師、向導、同學們表示衷心的感謝！謝謝你們！

　　總之，教師是一個崇高神圣的職業，要當一名好的教師更不容易，在次實習中，我也看到了自己的很多不足之處，社會的不息進步，使學校對教師的要求越來越高，尤其是師范生將面臨更大的挑戰，“學高為師，行正為范”的內涵也在不息的加深，這就是要求我們不斷完善自己，準備全身心投入將來的教育事業。

實習周記 篇2

　　今天經理給了我個大客戶的信息說其后天要來我們公司洽談一筆業務，叫我給他訂來回的機票以及下榻的酒店，當然是要物美價廉，既能給公司省錢節省開銷也不能太過于寒磣丟了公司的顏面。網上買機票我是駕輕就熟了，大學4年每次放假回家都是自己操辦的。因此根據經理撥給我的預算訂了商務艙，網上訂票比實際價格便宜一些，所以還是算省了點錢。剩下就是下榻酒店的問題了。我想想了肯定要離公司近一些才方便對方來公司洽談業務，于是上網找了一下工業路附近寶龍城市廣場后面有一個一個四星級酒店---國蕙大酒店，上其網站也有合適的價位，中午吃完飯我就去實地考察了一番，也覺得合適于是就先給訂了下來。雖然今天的大任務就是機票酒店的預定，聽著感覺很簡單的樣子，但卻是算經理第一次把事情交給我自己決斷，所以也算意義非凡啦。預定完畢之后把時間和地點都詳細的回報給經理，她很滿意。于是我便禮貌主動的聯系了該大客戶并告知其相關事宜。

實習周記 篇3

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　　12.1-12.7 這個周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我帶來的各種挑戰。我被分配做分揀和打電話聯系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。

　　我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態度，迎接下個周的到來。

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　　12.8-12.14 實習第二個周。在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發生，在包裝上面很嚴格，箱子內要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。 廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充，這個對于經常網購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業省會及重點城市間快件72小時投遞率將達到90%以上;快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下;快遞服務的社會用戶總體滿意度須達到70分以上。看到網上有很多對快遞的負面消息，不要去埋怨快遞，發任何包裹都是有可能丟失的，這個是正常現象，是人就會有疏忽!如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務。

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　　12.15-12.21 如今，隨著網購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。

　　我非常喜歡網購，算算也有三個年頭，在網上買的東西數量早已上百，家鄉在這邊現在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當然是網購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧!比起實體店買東西，網購分為在網上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。我去拿快件的時候一般都習慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值， 繼而轉化為企業的價值; 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現企業的上升空間; 最大化的為社會創造的價值， 企業也將最大化的得到的社會回報。

　　申通的優勢在于：

　　1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

　　2.遍布廣，網點多，業務范圍較大

　　3.采用自動分揀技術，提高分揀速度，節省時間

　　4.本土快遞企業更能在企業中融入中國文化，其服務更能適合眾人的需要。

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　　12.22-12.28

　　思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態度，只要有了堅定的態度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持 一個樂觀的心態，堅定自己的態度。工作到現在已經有三個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業近年業務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業呆下來必須過三關，“一是要體能過關，能吃苦。現在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了;二是要心態過關，快遞行業是服務業，如果服務質量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了;三是要過業務關。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。

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　　12.29-1.4 快遞業蓬勃發展，在促進城市經濟發展、方便社會物資和商品流通、滿足消費者和商家多元化快速郵寄需要等方面發揮了突出作用。

　　從去年11月11日“光棍節”淘寶商城五折促銷引發網絡購物狂歡以來，網絡商家的打折促銷活動一直從圣誕節、元旦持續到春節。網購消費者高漲的購物欲望在刺激著消費的同時，也把快遞人員帶入了無比繁忙的“工作季。每逢節假日各大網絡零售商促銷之后頻繁出現的快遞服務點“爆倉”和快遞變“慢遞”的情況讓賣家和買家苦惱不已。以今年為例，由于貨運量激增，淘寶上的不少網店在距離春節10余天就貼出了“快遞公司停止收件，本店放假回家”很明顯，在快速增長的同時，快遞服務不到位、行業缺乏規范、企業自律差等問題也日益暴露。 在中國快遞市場中，聯邦快遞、UPS、EMS占主導地位，占據著絕對的優勢地位;目前，我國物流人才缺乏，尤其是高素質的人才很難找到，新興的快遞業也是如此，管理人員的素質有待提高;建設的網點多，但是服務的質量卻難以保證，所以要加強管理，不斷地改善。