【必備】實習周記匯編五篇
時間飛快,一個星期已經(jīng)結(jié)束了,這一小段時間里,我們一定有不少所感所惑吧,是時候靜下心來好好寫寫周記了。但是周記有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的實習周記5篇,歡迎大家分享。
實習周記 篇1
這是大學生活的第一次實習,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實踐相結(jié)合,實踐社會。
第一周的實習,總的來說也沒干什么,就是熟悉工作的操作過程,第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕,畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會,互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后來又向我們介紹工程的概況,還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品,嚴禁酒后操作。
2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。
3、現(xiàn)場用電,一定要有專人管理,認真貫徹逐級消防責任制,做好消防工作。
4、未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗,非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。
5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施,必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè),高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經(jīng)有關(guān)人員批準,不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的,作業(yè)完畢后,必須立即恢復。
施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。
三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。
六好:施工準備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。
體會:經(jīng)過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。
實習周記 篇2
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容:
1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2. 現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5. 現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說,如果是外地工地,還應(yīng)了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。
下午,趙工程師主持召開技術(shù)工作會議,討論造紙廠投標工程施工組織設(shè)計編制要點。要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā),我最后一個發(fā)言,根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。
第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。
第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的.控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結(jié)時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
實習周記 篇3
好快已經(jīng)來到第二個星期實習啦,由于工作的需要啊敏給了一部電腦我使用。這是我認識中國股票的開端。從中我知道了好多股票買賣的知識,例如:股票的開市時間,每一天每只股票的漲跌只有10%,我們東莞證券買賣股票的手續(xù)費是5‰和買賣股票的簡單操作。這個星期長安營業(yè)部調(diào)來一個同事過來我們理財中心工作,這們同事對中國股市有他自己一套研究我好想可以跟他學習抄股。來了也一星期多了,認識多了工作任務(wù)自然也多了,這星期我要自己復印文件,開戶預(yù)約,教客人填表等。工作多了我不覺得是一種負擔反而是對我自己工作的一種肯定。
實習周記 篇4
這周是輪到我到右邊工位操作,其實跟左邊工位的操作內(nèi)容沒有多大的差別,所以動手起來也比較簡單操作。
首先我們先到預(yù)裝臺檢查右前艙上邊梁總成質(zhì)量,目視檢查零件表面無生銹、開裂、焊點無漏焊、脫焊、虛焊缺陷,最重要檢查右前大梁螺栓1顆,要求螺栓焊接位置正確、垂直,無漏焊、脫落、焊偏質(zhì)量缺陷。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷,應(yīng)立即標識或隔離,并拉暗燈匯報班組長。
然后把前艙上邊梁吊裝到預(yù)裝臺上,吊裝左/右前艙上邊梁總成轉(zhuǎn)移至拼臺上,吊具定位好左/右前艙上邊梁總成后,再關(guān)閉吊車夾具,吊車上升扶住前轉(zhuǎn)移至拼臺上,下降過程中自動調(diào)整好位置,用手扶住吊車,定位孔對準拼臺夾具上的定位銷,進行安裝。
當確認前艙上邊梁總成零件,進入拼臺定位槽,開吊車返回預(yù)裝臺,順著導向桿,安裝前艙上邊梁總成進入定位槽。馬上去取焊鉗焊接。焊鉗電極垂直于零件,按工藝依次焊接。右前艙上邊梁總成與前輪罩焊合件搭接處焊,共5點,焊點:要求焊點分布均勻、平整,無漏焊、焊穿、焊點扭曲、毛刺缺陷。焊完后把焊鉗放回原處。
再進行目視檢查焊接質(zhì)量檢查焊點分布符合工藝要求,無漏焊;焊點無毛刺、無焊穿、無扭曲、無邊緣焊點,焊點直徑:6士1mm;以及檢查右前縱梁零件與前輪罩板零件搭接處無錯位或無擋孔;還要對焊點做非破壞性試驗檢查,方法:還是要用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點3-10mm處打入一定深度(與被檢焊點內(nèi)邊平齊),垂直于板材方向上下扳動鑿子約30度,焊點無開焊,此狀態(tài)為合格;檢查完畢,用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣。
最后檢查完畢后,到拼臺控制盒,按工作完成按鈕,先確定前車體右1工位已焊接完成,并離開夾具行程區(qū)域,確認夾具行程內(nèi)無人。按工作完成,確認夾具全部打開夾具在打開過程中與零件干涉立即按急停,并按暗燈,反饋班組長。
這就是右一工位上的操作內(nèi)容,只要對操作流程都能熟練,以及能達到焊點高超的技術(shù),那么你先可以達到公司的優(yōu)秀員工了。
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