【推薦】實(shí)習(xí)周記合集八篇
歲月無痕,流水時(shí)光,眨眼間,一個(gè)星期已經(jīng)過去,相信大家都有不少體會吧,是時(shí)候靜下心來好好寫寫周記了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編精心整理的實(shí)習(xí)周記9篇,歡迎大家分享。
實(shí)習(xí)周記 篇1
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲。回顧這三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長。因?yàn)橄鄬τ谖磥砺L的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?,從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知。“讀萬卷書,不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們熟練地接線,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個(gè)車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號開始,也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒有效率,而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,庫房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。
工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會,而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道理,當(dāng)你面對困難的時(shí)候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過一句話:“一個(gè)人的夢想有多大,他的成就就有多大。”來到了雙杰,我們的命運(yùn)將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強(qiáng)時(shí),出現(xiàn)一些問題是必須的,因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn),更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,
實(shí)習(xí)周記 篇2
汽車站務(wù)員實(shí)習(xí)周記一
作為空中乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入空中乘務(wù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學(xué)們。
頭幾天實(shí)習(xí),心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機(jī)會進(jìn)入職場工作,緊張是因?yàn)橐鎸σ粋€(gè)完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個(gè)職位的一切還很陌生,但是學(xué)會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互認(rèn)識了一下,并給我分配了一個(gè)師父,我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時(shí)間很快就過去了,原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的,不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅(jiān)持下去,只要堅(jiān)持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進(jìn)取,以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
汽車站務(wù)員實(shí)習(xí)周記二
今天下午是下午班,在站臺執(zhí)勤時(shí),發(fā)生了一件讓我很難過的事情。 其實(shí)事情很簡單,在等車時(shí)有位乘客站的位置很靠前,就在我跟前,當(dāng)屏蔽門要關(guān)閉的時(shí)候她的腳就在門的位置,我一直在對她說請往后一點(diǎn),小心被門擠到,可是那個(gè)乘客一直沒反應(yīng),一直在看著后方,當(dāng)時(shí)我認(rèn)為她是在看后面的那個(gè)車我就一直在提醒她往后站,但是她對我說一句,你聲音那么大干什么,我又不是聽不見,我當(dāng)時(shí)心里一下就好像窒息了。 說不出來的感覺,就覺得自己很委屈,等那位女乘客上車以后,后面上車的幾位乘客都對我說別管她,夾著她就好了。我笑著說沒事的,謝謝。等車走了,眼淚一直在眼眶里打轉(zhuǎn),心里委屈道極點(diǎn)。我現(xiàn)在只是一名實(shí)習(xí)的站務(wù)員,這樣的委屈以后還會有很多很多。慢慢習(xí)慣,并慢慢喜歡這份工作。 痛,并快樂的生活。 就像一顆普通的小草。
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