關(guān)于畢業(yè)論文答辯演講稿9篇

　　演講稿是為了在會(huì)議或重要活動(dòng)上表達(dá)自己意見(jiàn)、看法或匯報(bào)思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，越來(lái)越多地方需要用到演講稿，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的畢業(yè)論文答辯演講稿9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

畢業(yè)論文答辯演講稿 篇1

　　尊敬的各位老師：

　　您們好！

　　我叫***，學(xué)號(hào)是03021217，我畢業(yè)論文的題目是《信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)的整合》，我的論文指導(dǎo)老師是孫**老師,下面我就把論文的基本思路向各位答辯老師作如下簡(jiǎn)要陳述：

　　飛速發(fā)展的信息技術(shù)正在引起社會(huì)的深刻變革，已經(jīng)到來(lái)的信息時(shí)代迫切要求教育進(jìn)行改革，教育技術(shù)已成為教育改革的制高點(diǎn)和突破口。《國(guó)家基礎(chǔ)教育課程改革綱要(試行)》中明確提出：“要大力推進(jìn)信息技術(shù)在教學(xué)中的普遍應(yīng)用，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科課程整合，逐步實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)方式、學(xué)生學(xué)習(xí)方式、教師教學(xué)方式和師生互動(dòng)方式的改革，充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，為學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供豐富多彩的教育環(huán)境和有力的學(xué)習(xí)工具。”這為信息技術(shù)在學(xué)科教學(xué)中的運(yùn)用以及信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合指明了方向。

　　信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)相結(jié)合就是以學(xué)科知識(shí)作為載體，把信息技術(shù)作為工具和手段滲透到學(xué)科教學(xué)中去。小學(xué)科學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)指出：在一切有條件的地方，科學(xué)課程的教學(xué)應(yīng)盡可能地運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)。信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)整合可以豐富學(xué)習(xí)的資源，學(xué)習(xí)的形式更加多樣，學(xué)習(xí)的安排更加靈活，將更加有利揭示教學(xué)重點(diǎn)，突破教學(xué)難點(diǎn)。有利于加強(qiáng)教學(xué)的直觀性，使知識(shí)、能力、興趣融為一體。易于學(xué)生接受，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)他們學(xué)科學(xué)的能力。

　　因此，對(duì)信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)的整合進(jìn)行研究，能為對(duì)小學(xué)科學(xué)教學(xué)提供參考，為更有效地培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)提供事實(shí)和理論依據(jù)。

　　隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息技術(shù)與小學(xué)教學(xué)整合已經(jīng)成為社會(huì)與時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)整合也取得了一定的成果，但研究者主要關(guān)注信息技術(shù)與小學(xué)語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)教學(xué)的整合研究。在信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)整合上，多集中在多媒體與小學(xué)科學(xué)結(jié)合來(lái)改進(jìn)小學(xué)科學(xué)教學(xué)和信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)課程的整合問(wèn)題上。缺乏對(duì)信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)的整合研究。

　　本文共分成四部分：

　　第一部分主要闡述了信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的內(nèi)涵和意義，旨在增加對(duì)信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的理解。

　　第二部分主要以寧波市鄞州區(qū)為例闡述了信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的現(xiàn)狀。主要存在以下一些現(xiàn)狀：教師整體的信息素養(yǎng)水平不高；信息技術(shù)在小學(xué)科學(xué)教學(xué)中的應(yīng)用不高；為“整合”而整合；對(duì)“整合”的理解走入誤區(qū)；過(guò)分強(qiáng)調(diào)“親歷”的“不可替代性”，并對(duì)對(duì)上述的現(xiàn)狀進(jìn)行了原因分析，教師信息技術(shù)水平的影響，科學(xué)教學(xué)軟硬件條件的缺乏，教與學(xué)缺乏探索求新的意識(shí)，對(duì)新課程標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)度不深，是產(chǎn)生上述現(xiàn)狀的原因所在。

　　第三部分主要闡述了信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的切入點(diǎn)，本文提出了主要在情境教學(xué)、信息的收集與處理處、模擬仿真、虛擬實(shí)驗(yàn)這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行整合。

　　第四部分主要針對(duì)存在的現(xiàn)狀提出以下幾點(diǎn)建議：充分利用信息技術(shù)，推進(jìn)小學(xué)科學(xué)教學(xué)模式的改革；加強(qiáng)師資培訓(xùn)，提高信息技術(shù)在小學(xué)科學(xué)教學(xué)中的使用水平和效率；努力提高現(xiàn)有硬件設(shè)備的利用率，加強(qiáng)教學(xué)軟件資源建設(shè)；重視和加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的管理及評(píng)價(jià)。

　　本文采用的研究方法主要有：文獻(xiàn)檢索法、調(diào)查法、訪談法、歸納總結(jié)法。

　　首先本文是在查閱大量相關(guān)資料和前人的研究情況下來(lái)進(jìn)行寫作的。

　　其次，本人對(duì)一線小學(xué)科學(xué)教師和小學(xué)生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查和訪談，調(diào)查對(duì)象注意了市區(qū)與農(nóng)村的地域代表性。

　　最后，是畢業(yè)論文結(jié)束語(yǔ)，我對(duì)大量的資料和調(diào)查訪談的結(jié)果進(jìn)行了歸納總結(jié)，分析原因，并提出幾點(diǎn)可行的建議。

　　本文比較早的對(duì)信息技術(shù)與小學(xué)科學(xué)教學(xué)整合的現(xiàn)狀進(jìn)行了了調(diào)查，并第一次對(duì)存在現(xiàn)狀進(jìn)行了原因分析。語(yǔ)言上力求通俗易懂，主要面向廣大小學(xué)科學(xué)教師；結(jié)構(gòu)上力求整潔美觀，條理清楚；內(nèi)容上力求實(shí)用，能夠給讀者以啟發(fā)和力量；理論上力求嚴(yán)謹(jǐn)，能夠在分析中給與操作上的幫助。當(dāng)然，本文也存在著一些不足之處，例如由于人力和時(shí)間有限，不能對(duì)各個(gè)地區(qū)進(jìn)行更大范圍的調(diào)查。

　　最后，我的論文是在孫**老師的精心指導(dǎo)下完成的，她嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度給了我潛移默化地影響。同時(shí)，在撰寫的過(guò)程中，我學(xué)到了許多東西，豐富了自己的知識(shí)。我的陳述完畢，謝謝各位老師！

畢業(yè)論文答辯演講稿 篇2

　　各位老師好!我叫王愛(ài)國(guó)，來(lái)自山東聊城,我的論文題目是《基于實(shí)物期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)估應(yīng)用研究》。在這里，請(qǐng)?jiān)试S我向王雪青老師的悉心指導(dǎo)表示深深的謝意，向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。

　　下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)內(nèi)容、不足之處三個(gè)方面向各位老師作一大概介紹，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

　　首先，在目的和意義上，本文研究將實(shí)物期權(quán)理論引入城市軌道交通項(xiàng)目投資決策評(píng)價(jià)過(guò)程之中，目的在于完善軌道交通建設(shè)投資項(xiàng)目的評(píng)估方法和體系，通過(guò)完善評(píng)估手段，使軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值能夠被更準(zhǔn)確地計(jì)算和評(píng)估，進(jìn)而幫助軌道交通項(xiàng)目建設(shè)方進(jìn)行科學(xué)決策。

　　當(dāng)前，將實(shí)物期權(quán)理論應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)的相關(guān)研究較少，本文成果可作為以投資者為主體，評(píng)價(jià)城市軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值理論的一個(gè)新的思路，同時(shí)為決策方法的選擇提供理論支撐，對(duì)我國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有一定的意義。

　　其次，在結(jié)構(gòu)內(nèi)容上，本文的基本思路是：首先分析城市軌道交通項(xiàng)目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項(xiàng)目投資決策問(wèn)題上的局限性。在此基礎(chǔ)上，分析軌道交通項(xiàng)目特性以及期權(quán)特征，并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)模型。最后，通過(guò)實(shí)例對(duì)投資決策模型進(jìn)行了驗(yàn)證。本文的主要研究?jī)?nèi)容結(jié)構(gòu)如下：

　　第一章是論文的緒論部分，此章節(jié)中首先對(duì)城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡(jiǎn)要介紹，并對(duì)于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過(guò)文獻(xiàn)綜述，系統(tǒng)闡述了國(guó)內(nèi)外學(xué)者和專家對(duì)于實(shí)物期權(quán)等方法的研究過(guò)程和現(xiàn)狀，并最后提出本論文的研究?jī)?nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。

　　第二章對(duì)于城市軌道交通項(xiàng)目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項(xiàng)目闡述包含對(duì)于城市軌道交通的簡(jiǎn)介、分類及特征，重點(diǎn)對(duì)軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)特征和投資特征進(jìn)行分析，為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中，重點(diǎn)分析和對(duì)比了傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法及實(shí)物期權(quán)方法。首先是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法的闡述，并總結(jié)其存在的問(wèn)題和缺陷。其后，對(duì)實(shí)物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹，最后總結(jié)了實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用的基本思路和步驟。

　　第三章和第四章是本論文的核心部分，本文第三章著手于分析軌道交通項(xiàng)目的期權(quán)特征，并建立了城市軌道交通推遲期權(quán)模型，指出了該模型的實(shí)際指導(dǎo)意義。

　　第四章中并運(yùn)用具體案例進(jìn)行實(shí)證分析和量化的計(jì)算，增強(qiáng)論文的說(shuō)服力。

　　第五章是本文的最后一章，通過(guò)前面兩章的模型構(gòu)建和驗(yàn)證，初步總結(jié)將實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目的結(jié)論，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問(wèn)題，指出將來(lái)進(jìn)行完善和開拓研究方向。

　　最后，在不足之處上，關(guān)于本文存在的不足以及對(duì)未來(lái)的展望總結(jié)如下：

　　1、模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值增長(zhǎng)率的數(shù)據(jù)難以獲得，本文以客流量增長(zhǎng)率近似代替。實(shí)際上，決定軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值的因素較為復(fù)雜，固定資產(chǎn)折舊、維修費(fèi)用增加、沉沒(méi)價(jià)值計(jì)算等都將影響項(xiàng)目?jī)r(jià)值。另外，價(jià)值增長(zhǎng)率的方差難以直接獲得，利用類似項(xiàng)目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無(wú)法考量項(xiàng)目未來(lái)年的不確定性。因此，模型參數(shù)的確定仍需有更準(zhǔn)確的測(cè)算方法。

　　2、在構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型中，未能準(zhǔn)確得到推遲期權(quán)的時(shí)間，并將其量化為公式進(jìn)行計(jì)算，給項(xiàng)目確定決策操作時(shí)機(jī)帶來(lái)較多不便，而這正是項(xiàng)目本身的不確定性特征所決定的。

　　3、未能考慮存在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況下的博弈模型。本文構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型以及案例驗(yàn)證均以僅有一個(gè)投資者的條件為基本假設(shè)，但實(shí)際當(dāng)中往往有多個(gè)投資者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，因此需進(jìn)一步對(duì)其博弈特性及模型進(jìn)行構(gòu)建和驗(yàn)證。

　　另外，仍有一些其他因素未能加以考慮，如同時(shí)存在的不同期權(quán)間的相互影響、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析等等，均有待于進(jìn)一步研究。

　　再一次謝謝各位老師。