小浪底導游詞范文

　　， 小浪底有什么好玩的地方，不少去小浪底旅游的人都有這個問題，下面就由小編為你分享一下小浪底導游詞范文吧！

　　小浪底導游詞范文1

　　各位游客朋友們：

　　大家好!今天我們要參觀的景點是黃河小浪底風景區。黃河小浪底風景區,總面積1262平方公里(其中水面296平方公里),由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。它南距洛陽市40公里,北距濟源市30公里。310國道、207國道、連霍高速和正在建設中的太澳高速從景區邊緣通過,隴海鐵路、焦枝鐵路、洛陽機場近在咫尺,交通十分便利。景區又處在國家黃金旅游線路河南“三點一線”的中心部位,該景區地跨南北兩岸,南岸為崤山的東北余支,西接汾、渭盆地,東臨華北平原。北岸有太行山和王屋山,景區是以小浪底工程為依托,以山、水、林、草為特色的大型生態園林。

　　黃河小浪底水利樞紐工程是景區內最亮麗的風景線,它不僅是中國治黃史上的豐碑,也是世界水利工程史上最具有挑戰性的杰作。 她是一項集防洪，減淤，灌溉，供水，發電等綜合效益為一體的特大型控制性工程。 全壩高208米，南起邙山北連王屋山，壩體總廠16667米，是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。庫容量1256.5億立方米，水域面積296平方公里，正常蓄水位250米，最高蓄水位175米，裝機容量180萬千瓦，平均年發電量51億千瓦，完成總投資337億元。完成后總控制流域面積92.3%，其中防洪庫容40.5億立方米。下游防洪標準從60年一遇提高到1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農業生產和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發電總量可節約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇跡。工程采取銀行貸款，國際招標興建，共分三個階段，涉及51個國家和地區，700多名外商和中國萬名建設者。

　　工程結構異常復雜，施工難度亦非尋常。僅主題工程開挖填土石方就達8811萬立方米。所有泄洪排沙赫引稅隧洞共16條。大經洞和近百條各種支洞都集中布置在北岸那一單薄山體內。其中規模最大的三條導流洞，總長3480米，每個洞的直徑達14.5米，足以裝下兩幢四層樓房，泄洪系統進水塔上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞室巨大而又復雜，堪稱設界之最。室內的新型多孔消能裝置在中外水利工程中也屬罕見。3條泄洪洞口建有世界上最大的消力塘。而山體里是由緩傾角的砂巖和粘土質粉砂組成，由20多條層線，如“千層餡餅”。在山體內施工難度很大。單山體外隧道進口臉巖石加固和支護就用了12米的描桿3224根。30米到40米的描索578根，鉆12米深的排水孔1382 個，把巖壁鉆的密密麻麻，人們形象的稱謂納底子工程。在土石大壩下，有70米厚的砂卵石，為防止泄露在壩下筑起了一道混凝土防滲墻，長439米，厚12米，最深度達81.9米，是目前我國最深的防滲墻。人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全狀況。整體設計施工破解10項世界難題，創造三項世界第一，6項全國第一。

　　眾所周知，黃河是中華民族的母親河，但每年沖出的泥沙量很大，若堆成1米高1米寬，就可以繞地球三周。由此可見，其有史以來造成的危害是可想而知的，治理黃河是我國人民幾千年的夢想，而真正治理好黃河，唯有中國共產黨。新中國成立不久，一代偉人毛澤東從長年戰爭留下的廢墟中走來，望著渾濁的黃河水，發出了“要把黃河的事情辦好”的指示。從那時起的40多年里，成千上萬的治黃專家為了小浪底工程作了精心勘探設計，從1990年開始動工歷時10年，提前完成了大壩蓄觸電工程。他的建成，不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍，使其充分展示防洪，防澇，減淤，供水，供電，發點的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。

　　小浪底導游詞范文2

　　小浪底”，提起這個名字，大家覺得很好奇，許多游客問我為什么叫“小浪底”?這里民間有幾種傳說，我選擇流傳最廣的一種說法給大家作一個簡單的解釋。由小浪底大壩上溯25公里是名聞遐邇的黃河三峽，就是黃河龍鳳峽,八里峽。其中八里峽河床狹窄，水流湍急，浪花洶涌，掀起一個接一個的大浪;出了八里峽，進入小浪底，河床相對寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花。先民們就把這里稱之為“小浪底”。意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址在黃河南岸的孟津縣小浪底村。按照我國水利水電工程俗定約成的命名習慣，大都以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就由這個村莊而得名。原小浪底村被湖水淹沒，已成澤國;村莊已搬遷新址，更名“小浪底新村”。

　　現在，我開始介紹小浪底工程的情況。

　　小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市和濟源市境內的黃河中游最后一段峽谷的出口處。上距三門峽水庫大壩130公里，下距鄭州花園口128公里，控制流域面積69.4萬平方公里，占黃河總流域面積的92.3%，控制黃河輸出沙量100%，書上說是“控制黃河水沙的關鍵部位”，用我們俗話來說就是控制緩和水沙的“咽喉要道”。

　　小浪底水利工程業主是小浪底建管局，工程監理是小浪底工程咨詢有限公司，設計單位是黃委會設計院。工程計劃總投資347億人民幣，實際投資309億人民幣,其中世界銀行貸款11.09億美元。按照世界銀行采購導則，對主體土建工程進行國際競爭性招標。共有九個國家的36家公司通過了資格預審并參加了投票。通過激烈的競爭，最后選定三個土建標承包商聯營全體。一標為大壩工程標，是以意大利英波吉羅為責任公司，德國霍克蒂夫、意大利意大佛瑞德和中國水電十四工程局為成員公司組成的黃河承包商中標承建。二標為泄洪工程標，是以德國旭普林為責任公司、德國斯特伯克、德畫WF、意大利薩利尼和中國水電第七、第十一工程局為成員公司組建的中德意聯營體中標承建。三標為引水發電系統標，是以法國杜美茲為責任公司，德國霍茲曼、中國水電第六工程局為成員公司組成的小浪底聯營體中標承建。

　　小浪底工程地質條件復雜，壩址地質被20多條斷層割裂;兩岸山體由一層層向下游傾斜的紫砂巖、泥質頁巖構成。地質結構承載力差，極易滑坡。為什么還要在這兒建樞紐工程呢?主要是考慮小浪底壩址還優越于其他幾個壩址，也是三門峽樞紐以下唯一可獲得大庫容的水庫;更為重要的是小浪底樞紐的開發目標是以防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉和發電等綜合效益。——是黨中央、國務院治理開發黃河的戰略性工程，是自1975年以來，設計專家從加高堤防、下游大改道、興建龍門水利樞紐和桃花峪滯洪工程等11個方案中進行比較和擇優后最終選擇了小浪底的，由此，我們從中可以看出小浪底修建的必要性和重要性。

　　小浪底工程分前期準備工程和主體工程建設階段。前期工程1991年9月1日開工。前期工程主要包括：征地、移民、道路、橋梁、鐵路轉運站、供水、供電、通訊、生活設施及場地等。主體工程1994年9月12日開工。小浪底工程主要工程量為土石方開挖3625萬立方米;洞石開挖280萬立方米;土石方填筑5574萬立方米，砼澆筑337萬立方米，金屬結構安裝3.26萬噸。機電設備安裝309萬噸;帷幕灌槳21.2萬立方米,固結灌槳34.7立方米;回填(接縫)灌槳24.75萬立方米.1997年10月28日上午10:28分黃河小浪底截流成功,2001年底主體工程全部完工，2003年竣工。

　　各位來賓，現在呈現在我們眼前的是中國水利建設史上最大的土石壩，這座大壩是黏土斜心墻堆石壩。大家是否會問，為什么不在這兒建砼壩呢?因為壩址河床有70多米深是砂礫石覆蓋層，若要把覆蓋層全部挖出來修上鋼筋混凝土壩，無疑造價太高，為了減少工程投資，在古老沉積的河床上填筑土石壩既省時又最為合算。為填筑這座大壩，建設者就地取材，挖掉了石門溝和李家坡兩座大山，堪稱“當代的愚公移山”。大壩所用填筑材料，來自南岸蘊藏豐富的黏土山和石山以及大壩下游的河灘沙礫石。壩體中間采用粘土，兩邊是砂子、卵石和砂巖等17種填筑料，一層一層填筑、碾壓而成，大大降低了施工成本。為防止深厚覆蓋層滲漏，大壩中間澆筑起一道中國第一的混凝土防滲墻，它長439米、厚1.2米、深81.9米。同時結合固結灌漿、帷幕灌漿技術措施,形成一道穩固的防滲屏障。大壩全長1667米,壩頂寬15米，壩底寬度864米，壩頂最大高度160米，系中國目前最高、規模最大的堆石壩，壩體填筑量為5073萬立方米，加上南北岸壩基開挖的770萬立方米，開挖、運輸、填筑總量達5843萬立方米。如果把它砌成一米見方的土石堤，可圍繞地球轉上一圈多。被人們譽為當代的“愚公移山”。大壩施工采用了國際上一流的施工設備，其中推土機、裝載機、平地機、挖溝機為美國產品，挖掘機為日本產品，液壓自選式潛孔鉆機為芬蘭產品，自卸載重汽車是意大利的佩爾利尼，載重量65噸。大壩用了6年時間提前13個月完工。小浪底大壩開創了年開挖1600多萬立方米、月填筑強度150萬立方米、日填筑6.7萬立方米的新紀錄。起月開挖強度超過了世界第一高土石壩羅貢大壩和第二高壩努力克大壩，走在了世界開挖填筑水平的前列。這座與南北岸緊密相連的海拔281米高的大壩，是治理黃河下游水患的一道堅強的防線;也成為小浪底的主要標志性水工建筑物，是新世紀治黃史上的一座豐碑。

　　黃河小浪底到渤海有1440MK。黃河水流出小浪底進入下游華北平原。華北平原是比較典型的沖擊平原，黃河是塑造華北平原的主體。黃河下游主要是河南、山東兩省，北面是海河流域，南面是淮河流域。從先秦時期到民國年間的2500多年中，黃河下游決口多達1500多次，大的改造26次，北抵天津，南達江淮，洪水波及范圍達25萬平方公里，每次決口改道都給人民生命財產造成慘重損失。新中國成立以后，領導人把治理黃河擺在了重要位置。1952年10月，偉人毛澤東來到鄭州花園口小頂山，望著滾滾東去的黃河水，他陷入了沉思。陪同毛澤東主席視察的第一代黃委會主任王化云向他老人家匯報了黃河每年有幾噸泥沙留在下游河床，河床10年就要抬高1米時，毛主席感嘆地說：“黃河長上天怎么辦?”王化云回答說：“不修大水庫光靠這些土壩擋不住。”此次出巡，毛澤東主席發出了“一定要把黃河的事情辦好”的偉大號召。從那以后，在水電戰線揭開了治理黃河、造福人民的新篇章。一座座雄偉的大壩把黃河中上游攔腰截斷，桀驁不馴的黃河被制服了;黃河下游筑起了高高的堤壩，生活在堤壩兩岸的人民已安居樂業。但要解決黃河下游兩岸河床不再加高，就要徹底治理黃河泥沙問題。黃河泥沙主要來自黃河中游，所以中游黃土高原的水土保持十分重要。沙土保持的根本措施是造林、種草、綠化大地。幾十年來，人們在黃河中、上游一直堅持植樹造林，有效的水土保持使輸入下游的泥沙有所減少。尤其是小浪底樞紐工程建成后，人們正進行汛前調沙調水試驗，形成有利于河床沖刷的水勢，從而尋求解決下游河床泥沙淤積問題，讓黃河按照人們的意愿由害變利，造福于人民。

　　現在我們所在的是工程紀念區，也是壩后保護區參觀的最后一個景區。它由紀念廣場、花架長廊、觀光大道等組成。

　　現在大家看到的是《建設之歌》雕塑廣場。廣場呈橢圓形，長73米，寬57米。廣場中設立了一座主體雕塑，高約21米，這三根柱子意為“三足鼎立”，其含義代表業主方(水利部小浪底建管局)、設計方(黃委會設計院)、施工方(外國承包和中國水電建設者)，三方共同承擔小浪底水利樞紐工程建設。中間的石頭表明小浪底樞紐是以土石建筑為主的工程。這組雕塑從不同角度看都像英文字母“H”它又是黃河的縮寫。以主體雕塑為中心，旁邊豎立了6座雕塑，高約6米，分別代表設計、監理和一、二、三、四標的承包商。現在大家看到的由6塊“石塊”組成這座雕塑，造型為“Y”，是一標承包商YRC英文縮寫的頭一個字母，既代表意大利英波吉羅公司為責任公司的黃河承包商，還表示一標承建的工程為堆石壩。中國水電十四局為它們的合作伙伴，小浪底攔河大壩就是他們施工的。

　　這一座雕塑代表二標——泄洪工程標。二標工程主要包括：進水塔、大型洞群三個巨大的消力塘。該標由德國旭普林公司為責任方的中德意聯營體承建，聯營伙伴是中國水電七局和水電十一局等，在右岸單薄的山體中，要開鑿最大直徑19.8米、有19個洞口的16條大直徑的隧洞，又因地質條件復雜，是樞紐建設最為艱難的部分。雕塑用粗獷的手法簡潔再現從山體中開挖出洞群這一結構特色。

　　現在我們看到的由一支巨大的黃色鉛筆組成的雕塑，它體現了一支筆能繪出最新最美的圖畫，代表了小浪底水利樞紐精心的設計者是黃河水利委員會勘測規劃設計院。該院始建于1956年，1992年被國家建設部、國家統計局評為全國勘察設計單位綜合百強之一。

　　現在大家看到的XECC四個紅色英文字母，是小浪底工程咨詢有限公司的縮寫。它告訴人們承擔小浪底國際工程監理者就是小浪底工程咨詢有限公司。小浪底工程咨詢有限公司成立于1992年9月，工程高峰期監理人數達580人。小浪底工程建設質量優良，各標工程造價都能控制在概算之內，都與咨詢監理的辛勤工作分不開的。

　　這座雕塑代表的是三標——發電系統標，主要承擔發電系統的洞室開挖。該項工程是由法國杜美思公司為責任方的小浪底承包商承建，聯營伙伴為中國水電六局等。其雕塑創意為發電機引水洞和向下開挖的尾水洞。同時表明地質中巖石更迭，洞室交錯象征發電系統70個洞室撲朔迷離的地下迷宮。

　　這一座雕塑為四標——機電安裝標，由中國水電14局、4局和3局組成的“FFT”聯營體承建。“FFT”為這三個局頭一個英文字母的縮寫。請看——這里有兩個“F”疊在一起，這個巨大的螺絲又象形英文字母“T”，同時“F”猶如一把大板手正在緊螺絲一一因為扳手是機電安裝的主要工具。既說明了“FFT”聯營體又極具機電安裝的特征。

　　廣場東面為弧形花架長廊，長165米，高4.82米，寬4米，花崗巖石柱頂天，花崗石板鋪地。它是雕塑廣場的延伸，是雕塑群不可缺少的一組美的構件和組合。春夏之季，藍天艷陽，花架班駁，別有一番景致;綠草成茵，花香撲鼻，黃河聽濤，和風拂面，漫步在花架長廊，神提氣爽，好不愜意，真讓人流戀忘返。