安置房小區景觀設計論文
1項目背景與概況
項目位于南京海峽兩岸科技工業園東南部地塊。南京海峽兩岸科技工業園是1997年9月經國務院臺辦和國家科委批準，在已建區五年的南京經濟技術開發區內設立的國家級科工園，根據工業園建設發展需求和總體控制性規劃，本項目作為先期實施的地塊，用以解決工業園建設拆遷安置的需求，并為工業園就業人群配置住宅、公建配套的建設。這也是區政府認真貫徹落實中央關于切實加強保障房住房建設的政策，加強民生建設，為人民群眾建設家園的示范項目。整個項目基地共分為十五個分地塊，分別規劃為安置房住宅，商品房住宅，大型社區中心一所，小型社區中心一所，36班小學一所，27班中學一所，18班幼兒園一所，15班幼兒園一所，商業用房，社會停車場，城市公共廣場、綠地等建設內容?；亟ㄔO用地面積約45.5萬平方米，擬建總建筑面積約104萬平方米。
2類似項目設計的現狀與思考
近幾年來政府完成了不少拆遷安置房住宅區，在很大程度上改善了拆遷安置戶的生活居住環境，推動了城市現代化建設的進程。與此同時，早期的小區也出現了一系列的問題，如景觀環境混亂、綠化單調、景觀和交通規劃不合理等。設計師經對南京頂山安置房、岱山安置房、丁家莊安置房等三大安置房進行了實地考察，發現安置房住區在規劃設計方面容易忽視的一些問題，如社區功能不完善、平面組團布局不合理、服務性設施缺乏、居住環境安全性差、小區景觀模式雷同。總體可以規納下面幾點大的問題：
（1）空間布局不合理。在規劃景觀布局時，沒有參照日照分析等科學數據，造成以高層建筑為主的安置房景觀環境缺乏日照充足的活動空間。場地空間無細化，無合理老人休閑空間和兒童活動空間，造成活動空間面積被侵占。
?。?）景觀設施過少。小區中心景觀設施過少，特別是坐凳、亭、廊等基本景觀設施，無法滿足需求。
?。?）交通組織混亂。由于大部分采用地面停車的形式，所以交通組織不合理就會造成人車混行，特別是對老人兒童的活動會造成嚴重的安全隱患。
?。?）綠化率低。由于造價的限制，安置房中綠化率低，基本無大喬木遮蔭，中層灌木比較少，缺乏空間圍合，且植物養護情況不佳，觀賞性不強。通過對實體項目的考察以及大量經驗，總結出安置房景觀設計的原則及實現方法。主要從景觀空間布局、造價控制、特色文化主題的營造以及可持續發展建設的幾個方面來歸納總結：
?。?）實用性原則。作為一項民生工程，決定了它的景觀設計必須以住戶最根本的實用需求為設計主旨。
（2）經濟性原則。方案之初以至最后施工階段都要秉承經濟性的原則，控制造價。通過設計和工程相關手法來解決造價的矛盾。
?。?）文化性原則。雖然安置房的景觀以實用、適用為主要特點，但賦予其相應的文化主題，營造一種親切感和歸屬感也是非常重要的。
?。?）可持續發展原則。新安置房的建設以“綠色、環保、低碳”為概念，強調在有限成本下提高住房品質，具有時代特色?？沙掷m景觀的設計是一條低投入、高產出的城市可持續發展的有效模式。
3項目設計策略
3.1總體設計思路
此次設計的景觀設計的地塊在整個基地最南端，呈矩形狀，西邊與已建成小區相鄰，東臨五華路、南臨臺南路、北抵花蓮路?；啬线吺亲≌瑓^，根據地型的需要分別用了點式和板式樓的圍合布局，北面從東一字排開，分別是城市綠地、小型社區中心、18班幼兒園。建筑設計風格為新古典，通過有序的組合及現代材料的運用，形成豐富的虛實對比，突顯建筑風格、時代感。景觀的設計重點突出個性，也強調與建筑的和諧統一。造型上選擇與建筑相協調的`新古典風格，材料上選擇與建筑材料相配套的石材和磚的結合，顏色也盡量配合建筑以達到視覺上的互相統一。景觀風格上我們還是以現代新古典風尚，尊貴、大氣、典雅為主，并揉合現代抽象派大師瓦西里、康定斯基繪畫語言元素，在滿足整體功能后，力求在景觀細部上展現社區的景觀主題，結合建筑所提供的高差形成趣味景觀空間，營造一個活力及休閑并重的環境，從而帶領城市人的健康生活風格。
3.2主入口
南主入口是此住區的形像，平面布局為扇型綠島式，機動車右進左出，中間綠島內設置特色景墻、階梯式花壇跟景墻結合、同時墻面上小區LOGO也展現其中、層次豐富的綠化組合，機動車道兩邊是人行道，整體入口的感覺既能簡潔的表達住區的精神氣質又張顯內涵。
3.3中心庭院
中心庭院主要以點線面結合布局，有聚有散的休閑組團：在棟與棟之間采光比較充足的地方，設計業主活動區域、兒童器械娛樂區和成人健身區；主要的人行交通流線之間設計大量的綠化和微地型；把中心庭院分為主要以綠化植為主，附以功能性休閑空間為輔，簡歐風格的亭廊、花缽放置其中更顯跟整個建筑協調一致，整個中心庭院立面上看，高低錯落、虛虛實實，動靜適宜，也不失為一大特點。
3.4城市綠地、社區中心、幼兒園景觀
此項目住宅區北面從東向西排開以次為城市綠地、社區中心、幼兒園，城市綠地整體對稱平面布局，在主要綠化處理中，功能性的休閑鋪地和亭廊組合，其間點綴歐式花缽和歐范綠籬，與整體建筑風格相互呼映，城市綠地周圍設計坡地，再著重背景林植栽設計；社區中心平面上主要以鋪地為主，結合業主需要，在城市綠地跟社區中心結合的地方增設一處略大的鋪地，主要用于業主晚間活動健身需要，社區中心南邊沿住宅區圍墻全設計為臨時停車區，整體簡潔明快。幼兒園內的景觀設計主要以小朋友室外活動鋪地為主，富有想像力的圈圈形式的鋪地，大小園組合在一起，園與園之間的鋪裝色彩也不盡相同；在間隔相當的地方種植大的喬木，喬木下面設計一圈坐凳，這樣園內的采光面積和遮蔭面積比例可以控制在適當數值內，鋪地的形式可以混凝土面磚和塑膠地坪為主，花崗巖面板為輔。
3.5交通流線
這一期住區內交通組織是建筑規劃最大特色，沿住區建筑外一圈機動車道兩邊設置停車區，在此設計規范數量的停車位，既滿足小區業主的停車需要，同時讓住區中心庭院的人員活動減少干擾，消除了區內交通安全隱患。為滿足未來社區中心的停車需要，我們在靠住區圍墻也就是在社區中心南面設置停車區，使用起來既方便又簡潔大方。同時也是為接送小孩的業主需要，在幼兒園門口兩邊設計臨時泊車區，不占用城市機動車道，減小人行道寬度，在泊車位跟人行道之間加一個小綠化分隔帶，細節之處無不體現以人為本的原則。
3.6植物設計
南京屬東亞季風區，冬夏季風交替，氣溫適中，雨水豐沛，日照充足，具有春濕、夏熱、秋燥、冬冷的特點，其中夏季干熱的天氣比冬季濕冷的天氣要短的多，故在植物配置上，結合實用于經濟的原則外，應著重挑選本土樹種，且以喬木為主，要耐熱、耐寒、喜濕，更要扛的住風，如柳樹、香樟樹、石榴樹等，香樟樹可布置在主要道路兩旁，在其旁可種植灌木，本著“春開花，秋結果，冬必綠”的人工景觀賞美原則，可根據路段選擇觀花灌木、觀果灌木和觀葉灌木，不過前題均為常綠灌木，這樣保持住了小區的綠色。在小區的小路旁，可種植經濟性作物和果樹苗木，如柿子、桃樹、葡萄等，既柔化建筑又突出自然氛圍。草皮方面選擇耐踩踏的品種，如結縷草，生命力強，且便于管理。
3.7建設與施工如何與設計的經濟性結合
在整個小區的景觀設計完成后，我們做過類似的成本測算，按設計方案，整個景觀設計的成本是250元/每平米（景觀面積）。這樣的成本在居住區的景觀工程成本中是相對比較低的，而能夠達成一個比較上乘的景觀需要設計師的精心打造，但是后期的建設和養護也同樣重要。建設成本控制理解透徹圖紙，并結合種植季節對圖紙進行微調，使用當季價格比較便宜以及當季成活率高的苗木是建設調整的主要目標。此時設計需要對建設單位提出的意見進行分析，結合原來的設計，在保證整體景觀的前題下，盡量節約成本。養護成本控制由于設計上對生態性的考慮，已經最大程度節約了養護成本，在這個前題下，養護上還需要在養護的時間段和地段做不同重點的劃分，這樣才能花最少的錢，保證最好的效果。
4結束語
安置房建設是中央向全國人民的承諾，是改善民生的標志工程，需要各界力量齊心協力把它做好、做實，堅持美觀、經濟、適用的原則，通過景觀設計實踐，采用集中式空間布局、減少設置景觀構筑物、節約土方量、合理利用基地內自然景觀、本土材料和鄉土樹種的景觀營造等設計手法，賦予安置房景觀設計以新的生命，同時也不斷提醒我們做此類景觀還需要不斷的思考與探索。
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