戶外環(huán)境照明設計分析的論文
摘要：在當今全國范圍內進行戶外環(huán)境照明設計的大環(huán)境下，如何提高環(huán)境照明的質量、真正達到照明的目的,是一個急需引起大家重視的研究課題。通過一段時間以來的設計實踐，結合國際照明界的發(fā)展趨勢，本文從照明的功效學角度出發(fā)，提出了在進行戶外景觀照明設計時，怎樣才能既會處理好廣場、步行街道、道路、商業(yè)區(qū)、建筑物的照明功能，又會統籌合理地通過對燈具光線的控制，來增加城市美感、減少光污染、提高安全性，等等。
關鍵詞：照明設計光污染眩光
隨著社會的進步和發(fā)展，人們在戶外的活動時間從白天向夜晚延續(xù)為此對戶外環(huán)境提出了更高的要求。當夜幕降臨，首先要保證戶外活動的安全，不論在大城市還是在小城鎮(zhèn)、街道、購物區(qū)、步行街、休閑區(qū)等各個場所都需要照明；同時，在部分場合，為了裝飾的目的，突出某一個主題、促進商業(yè)的需要、體現某種精神、取得公眾的認可，也非常需要環(huán)境景觀照明。當然，在這種戶外環(huán)境照明的設計、實施時，也出現了一些問題。如：為了把建筑物立面照明，大量投光燈把城市的天空照得太亮，造成城市光的污染（SkyGlow),從圖1可以看到我國及周邊地區(qū)的夜間城市上空的亮度情況，我們再也無法如兒童時代那樣，遙望天空，數著星星。另外，大量的路燈燈光侵入居民家里，影響居民的休息入睡；過分的綠化環(huán)境燈光影響植物本身的生物時鐘；大量的照明消耗著寶貴的能源，等等。所以說，環(huán)境是人類生活著的環(huán)境，我們所做的照明，也應該是為人類活動需要出發(fā)，以滿足人們的需要為前提，綜合考慮。從設計開始，制造廠商、貿易伙伴、采購部門、決策機關及相應的部門統籌兼顧，營造出一個符合人類真正所需的照明環(huán)境。
為此，在實施戶外環(huán)境照明設計時，我們應遵循如下的基本原則：
1，首先應從宏觀出發(fā)，了解城市規(guī)劃、商業(yè)街、住宅區(qū)、城市交通主干道規(guī)劃：將總體的夜景照明與整個城市和諧與統一地進行規(guī)劃，反映城市的輪廓線。根據需要，把整個城市的夜景照明細分為：交通主干道、城市街道、商業(yè)區(qū)、廣場、建筑物立面等等，針對每一個場合在服從整體照明規(guī)劃的前提下，深入細化。
2，把道路、建筑物、街景等作為統一整體來考慮，把城市道路照明與道路旁照明一起加以設計，利用大型街燈的功能與形式，既為道路提供照明，又為周邊的環(huán)境提供照明。要注重垂直面照度。一般不單獨為路邊綠化再添加過多的燈具，把功能與形式進一步統一起來。
道路照明，首先要滿足交通安全的需要，包括兩個方面，行人的安全及移動車輛的安全。除了需要一定的水平面照度以外，要考慮垂直面空間的照度、亮度，以滿足安全的需要，避免產生移動物體的輪廓效應，看不清細節(jié)。應嚴格遵循CIE(國際照明委員會)、IES（北美照明學會）有關城市道路分類及相應的照明要求標準。在此前提下，考慮燈具形式與周圍環(huán)境的融合。結合環(huán)境的定位，恰當選擇燈具的造型，使之和諧統一。
不當的垂直面照度，產生輪廓效應。恰當的垂直面照度，可看清細節(jié)。
道路、街境和諧的統一
有關建筑物的照明，應該從城市輪廓線、區(qū)域定位、個體特征統籌考慮。在建筑物的中部不應該過分強調，主要利用街景余光或室內透光及隱藏于建筑中的燈具來作照明。燈具上造型與功能的統一，在造型與周圍環(huán)境相協調的基礎上，采用科學的設計和計算。避免在建筑物表面安裝過多的燈具，破壞建筑物的立面。特別注意眩光的產生，包括天空光污染、用戶的光侵入等等。
3，大型廣場、主要交通樞紐地帶的的高桿照明系統：
高桿照明系統有效地解決了傳統照明的`局限，提出了新的照明方案，減少了設備，降低了維護費用，擴大了視覺范圍，等等。但目前的高桿照明還應進一步改進，用專業(yè)的高桿照明燈具代替?zhèn)鹘y的投光燈具，在以下幾方面可獲得進一步的改進：
A，降低眩光。
B，獲得足夠的垂直面照度和水平面照度。
C，均勻度控制在一定的范圍之內。
D，穩(wěn)定的運行，有效延長照明系統的壽命。
E，便于維護，延長維護周期。
間接明了的廣場照明
4，經典景觀道路照明：
具有一定歷史傳統的道路，照明燈具既要融合到周圍環(huán)境中去，同時，在不同的季節(jié)，提供足夠的道路照明和環(huán)境照明。當夏天來臨，應考慮道路兩旁的樹木及綠葉會遮擋住目前的燈具，影響照明。如能改變目前這種照明方式，降低燈桿高度及安裝位置：燈桿高度控制在4米－5米，位置位于兩顆樹中間，再安裝具有玻璃棱鏡照明系統的燈具，采用TYPE3（3類配光曲線），既在道路上獲得一定的水平照度、垂直照度和均勻度；在道路的人行道上，也獲得相應的照明條件。
傳統的截光型燈具受綠化的影響，而新一代燈具的照明效果。
5，商業(yè)街城市橫跨道路的廣告照明：
應統一照明方式，從燈具的形式確定、安裝位置、色彩確定燈方面統籌考慮。燈具的形式盡量簡單、以便融合到環(huán)境中去。同時，明確照明方面的指標：如照度、均勻度、光色等。
6，動態(tài)變化：
把舞臺照明中的變化概念運用到城市環(huán)境照明之中。在部分地區(qū)，除了霓虹燈一類照明系統所產生閃爍跳躍的變化以外，還要有整個建筑、環(huán)境的的照明顏色動態(tài)的變化。它的寓意在于：把整個城市夜景比作一個舞臺，用照明來反映主體活動的變化，等等。
在城市戶外環(huán)境照明的設計實施時，如何和諧統籌考慮，從人的功效學出發(fā)，避免天空光污染、光侵入，在全球范圍內引起了重視。為此，在北美成立了IDA（InternationalDarkSkyAssociation)，即國際暗天空組織。在實施戶外環(huán)境照明設計時，在選擇照明的方式時，嚴格按照4種燈具的分類標準，即完全截光、截光、半截光和非截光。了解他們的優(yōu)點、缺點，恰當的運用好。
完全截光：90以上無光通量，80—90任何位置的光強在數值上不超過燈具內光源光通量的10%。
截光：90以上任何位置的光強在數值上不超過燈具內光源光通量的2.5%。80—90任何位置的光強在數值上不超過燈具內光源光通量的10%。
半截光：90以上任何位置的光強在數值上不超過燈具內光源光通量的5%。80—90任何位置的光強在數值上不超過燈具內光源光通量的20%。
非截光：無限制。
所以說，我們在進行戶外環(huán)境照明設計時，應從人的功效出發(fā)，避免走兩個極端，即：過分的功能主義：只講究照度、亮度，忽略照明的美觀；以及過分的形式主義：追求美觀，忽略照明的科學性。我們應記住這樣一局話：”Lighttosee,lighttobeseen”。即把功能與形式做到完美的統一，以體現出人的需求。
參考文獻：
1，《IESHandbook》，9Edition
2,《IESRP-8-00》，RoadwayLighting
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本文來源：http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/2475089.htm