文化對于一個民族是精神之根，對于一個行業(yè)則是活力和靈魂。公路作為基礎設施，具有很強的公益性和服務性。隨著創(chuàng)建文明公路行業(yè)的深入開展，公路的服務功能被越來越多的人所理解。在長期的工作中，廣大公路建設者和管理者艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新,逐漸形成一種群體意識。這種意識極大地調(diào)動了大家的積極性，奮勇拼搏，克服一個又一個艱難險阻，迎來一次又一次的成功。在這一奮斗的過程中，形成了既具有先進文化共性又具有鮮明行業(yè)個性的公路行業(yè)文化體系。
一、公路形象文化建設
公路形象文化，是指通過各種傳播媒介，使公路行業(yè)在社會公眾心目中所產(chǎn)生的綜合反映。加強公路形象文化建設主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：一是提升硬件形象，落實公路建設規(guī)劃，嚴格設計和施工標準，使公路既與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，又凸顯自身亮點，令人賞心悅目；二是提升服務形象，加強服務區(qū)、收費站等窗口單位建設，提高養(yǎng)護、路政管理效能，推進信息化建設，完善服務設施，科學設計和使用名稱、標志，推進品牌建設；三是提升員工形象，加強教育培訓，不斷亮化員工在技術素質(zhì)、文化水平、職業(yè)道德、精神風貌和儀表裝束等方面給社會的整體印象。形象文化通過公路的硬件設施和優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務向公眾進行傳播，通過塑造形象和廣泛宣傳，能夠不斷提高行業(yè)知名度和美譽度，為行業(yè)發(fā)展營造一個良好環(huán)境。
二、公路制度文化建設
制度文化是人與物、人與管理制度的結(jié)合部分，包括領導體制、組織機構(gòu)和管理制度三個方面，是為實現(xiàn)工作目標對公路建設、養(yǎng)護、管理行為進行規(guī)范和限制的文化。領導體制是領導方式、領導結(jié)構(gòu)、領導制度的總稱，是制度文化的核心內(nèi)容。完善領導體制，改善領導方式，堅持以人為本，形成領導者與被領導者之間的和諧關系；優(yōu)化領導結(jié)構(gòu)，增強干事創(chuàng)業(yè)的活力；健全領導制度，實行民主決策、科學管理。組織機構(gòu)是為實現(xiàn)工作目標而建立的單位內(nèi)部各組成部分及其關系。機構(gòu)設置要科學合理，遵循效率優(yōu)先的原則。管理制度是在公路各項工作中制定的`規(guī)章制度。上升為文化的管理制度必然是科學、有效、完善的管理方式的體現(xiàn)，是實現(xiàn)工作目標的有力措施和保障。
三、公路管理文化建設
在管理理論的基礎上發(fā)展起來的文化理論，稱之為管理文化。管理文化從一個全新的視角來思考和分析一個組織的運行，它的核心是使干部職工關心單位，給單位管理理念和實踐帶來生機和活力，使公眾認可單位，對單位及其事業(yè)的發(fā)展給予正面的支持。例如山東省公路系統(tǒng)近年來積極開展“四化”管理，在管理文化建設領域積累了許多寶貴經(jīng)驗。一是建章立制，實現(xiàn)管理制度標準化。在認真貫徹執(zhí)行法律法規(guī)和上級政策規(guī)定的同時，根據(jù)實際制定一整套標準化的規(guī)章制度，切實做到用制度管權(quán)、管人、管事。二是嚴格管理，按照“職責清晰化、業(yè)務程序化”的要求，規(guī)范服務區(qū)工作的各類作業(yè)流程，配套相應的監(jiān)督、制約制度，確保經(jīng)營活動規(guī)范化。三是整合資源，力求運轉(zhuǎn)機制集約化。優(yōu)化資源配置，整合人才、設施和信息資源，形成集約效益；加快信息技術應用，降低管理成本，提高工作效率；對工作流程進行合理壓縮、優(yōu)化、整合，實現(xiàn)提速。四是營造和諧，倡導服務人本化，有針對性地改進工作，提高滿意度。
四、公路執(zhí)法文化建設
公路管理機構(gòu)是法律法規(guī)授權(quán)的行政執(zhí)法單位，承擔著路政管理和行政執(zhí)法的重要職能。通過深入開展創(chuàng)品牌、樹形象等系列活動，不斷豐富載體，形成具有鮮明特色的路政文化品牌，促進路政整體管理水平穩(wěn)步提升。一是加強執(zhí)法隊伍建設，新進執(zhí)法人員必須達到規(guī)定學歷，加強教育培訓，夯實依法治路的人力資源基礎；二是建立健全規(guī)范執(zhí)法和文明服務的各項規(guī)章制度；三是健全管理機制，提高管理效能；四是將執(zhí)法理念、執(zhí)法行為、執(zhí)法效果提升至文化的高度，實現(xiàn)文化育人；五是處理好執(zhí)法和服務的關系，切實提高服務水平；六是懲防并舉、預防為主，堅決杜絕執(zhí)法人員違法違紀現(xiàn)象。
五、公路服務文化建設
服務文化是長期形成的服務理念、職業(yè)觀念等服務價值取向的總和。在服務文化建設中，通過廣泛調(diào)研，確定優(yōu)勢和亮點，找到缺陷和不足。集思廣益、群策群力，共同搞好服務文化設計和規(guī)劃，統(tǒng)一服務理念、確定創(chuàng)建目標與原則，制定考評細則，通過考核管理、優(yōu)勝劣汰等機制，不斷提高服務水平。在實際工作中，各個單位的條件和基礎不同，倡導服務文化的多樣性，彰顯其個性魅力，在此基礎上互促并進。服務文化也需要提煉和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)好的東西，再把它放大和推廣，通過培育高品位的服務文化，引領打造出高品味的公路行業(yè)。公路文化賦于公路事業(yè)發(fā)展新的內(nèi)涵。公路文化通過公路建、養(yǎng)、管各項業(yè)務工作體現(xiàn)出來，還表現(xiàn)為人文管理文化，行業(yè)歷史文化、路域景觀文化、機關文化、班站文化等。從以上幾個方面多角度，全方位地挖掘、提升，公路文化建設才能夠規(guī)范有序地進行。我們必須適應公路事業(yè)快速發(fā)展的客觀要求，大力開展公路文化建設，推進公路文化創(chuàng)新，通過提升公路文化建設水平，來促進公路事業(yè)不斷向前發(fā)展。
【公路文化建設思考論文】相關文章：
本文來源：http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/2296300.htm