導(dǎo)讀：離別是一種傷感，離別朋友，離別家人，離別公司，離別學(xué)校，在離別之際，總會(huì)感到傷感，總有一些話相對(duì)身邊的人說。下面小編為大家?guī)黻P(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的離職感言范文，希望能幫助到大家。
領(lǐng)導(dǎo)離職感言
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
不在我的位置很難體會(huì)我在此刻的心情：
既沒有心輕萬事如鴻毛的灑脫，也沒有無限事從頭說的執(zhí)著，更沒有“水深波浪闊，無使蛟龍得”的自負(fù)，沒有“承恩不在貌，教妾若為容”的無奈，也沒有“紅顏未老恩先斷，斜倚熏籠坐到明”的失落，也沒有“情知春去后，管得落花無”的負(fù)氣，更沒有“吾謀適不用，勿謂知音稀”的遺憾，但“天不老，情難絕，心似雙絲網(wǎng)，中有千千結(jié)”，這個(gè)“結(jié)”就是欣慰、眷戀、感激和希冀的交乘。
令我感到欣慰的是從務(wù)農(nóng)、求學(xué)、從軍中，在青春年華歲月中，在刻苦自學(xué)和獨(dú)立思考人生的長途中，歷練了、完成了一個(gè)普通農(nóng)家子弟到企業(yè)高管的蛻變，在黨組織的培養(yǎng)下，在41年的工作歷程中，尤其在各個(gè)關(guān)鍵的崗位上，都創(chuàng)造了一流的業(yè)績，留下了深深的印記，無怨無悔。任工程處處長時(shí)，工程處是中組部的先進(jìn)基層黨組織；1990年國務(wù)院企業(yè)管理升級(jí)評(píng)比中，考評(píng)為第一名；京九會(huì)戰(zhàn)，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)價(jià)是：真正干得好的還是贛南段，本人被評(píng)為“全國優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”；在廣州當(dāng)指揮，處理了棘手的遺留問題，開辟了一片市場，至今受益；在xx局任董事長兼總經(jīng)理8個(gè)年頭，被評(píng)為全國勞模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋無定評(píng)！
我眷戀的不是我的職位，因?yàn)槲疑钪獧?quán)力是一把雙刃劍。我眷戀的是長年奮戰(zhàn)在荒無人煙的高山深壑和異國他鄉(xiāng)的員工們，他們無私奉獻(xiàn)，是最高尚和純潔的人；我眷戀的是塵土飛揚(yáng)和緊張艱險(xiǎn)、攻城拔寨的施工場面；我眷戀的是眾多做事實(shí)事求是，做人厚道寬容的同事和部屬，那種一點(diǎn)靈犀暗通，相互會(huì)心一笑的默契讓人難以忘懷；我眷戀的是對(duì)我有知遇之恩的上級(jí)，像國資委、鐵道部等領(lǐng)導(dǎo)，他們給了我智慧和力量，以及“人生不滿百，常懷天下憂”的情懷。所有的一切，我都會(huì)懷念在心。
我感激的是一貫關(guān)心支持幫助我的同志，尤其是在總公司工作的三年半的時(shí)間里，董事會(huì)、黨委、國瑞同志和領(lǐng)導(dǎo)班子成員給了我極大的支持和幫助。經(jīng)理層團(tuán)結(jié)協(xié)同，奮發(fā)努力，主動(dòng)積極做好本職工作。
我特別感激把商務(wù)、設(shè)計(jì)、施工力量融為一體，堅(jiān)持合作共贏，適應(yīng)國際規(guī)則，精心運(yùn)籌，在海外市場取得重大突破，并成功實(shí)施建國以來境外最大的公路、鐵路工程項(xiàng)目的同志們；
感激那些在優(yōu)化結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建和加強(qiáng)設(shè)計(jì)咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、物流和“四電”板塊，發(fā)育地下工程施工能力，為增強(qiáng)市場競爭力和創(chuàng)效能力做出貢獻(xiàn)的同志們；
感謝在經(jīng)營工作中，整合資源，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，增加市場份額，控制造價(jià)幅度的同志們；
感謝在工程管理上不辭勞苦，勇于任事，果斷處臵各種難題的同志們；
感謝那些以價(jià)值管理為導(dǎo)向，以項(xiàng)目責(zé)任成本為抓手，以控制信貸規(guī)模，加強(qiáng)財(cái)務(wù)集中管理為重點(diǎn)，竭盡全力改善企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的.同志們；
感謝那些為強(qiáng)基固本，加強(qiáng)工程公司建設(shè)和項(xiàng)目管理做了不懈努力的同志們；
我衷心感謝那些日夜奮戰(zhàn)，精心運(yùn)作，在股市大幅震蕩下跌時(shí)，逆市而上取得成功的同志們；
感謝為總部機(jī)關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善辦公和住宿條件，美化環(huán)境而任勞任怨，默默奉獻(xiàn)的同志們；感謝為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航，打擊應(yīng)該打擊的，保護(hù)應(yīng)該保護(hù)的，防范企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)企業(yè)根本利益的同志們；
我不能忘懷的是在遏止亂投資，規(guī)范資本運(yùn)作，停止納敘鐵路施工，減少持股比例過程中給了我理解和有力支持的同志們。
這種感激之情實(shí)難用適當(dāng)?shù)恼Z言表達(dá)出來，它將變成一種思念之情，我不知道你們是否思念我，但我對(duì)你們的思念會(huì)隨著歲月的流逝而不斷加深！
三年多來，工作都是在座的同志們做的，我的貢獻(xiàn)在于賦予了這個(gè)規(guī)模巨大、高度分散的企業(yè)管理的理念、原則和目標(biāo)，我真誠地感謝同志們對(duì)這些管理思想、理念、原則的高度的認(rèn)同和認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
思往事，惜流芳，易成傷。往事莫沉吟。人事有代謝，往來成古今。臨別依依，我想囑咐同志們幾點(diǎn)：
1.有些社會(huì)價(jià)值普世皆準(zhǔn)，比如民主、人權(quán)、公義、包容、實(shí)干興邦等。我們要體察民意，發(fā)揚(yáng)民主，民意不可違；我們也需要包容，從某種意義上講，鐵道部的前身就是鐵道兵，中國鐵建不僅包括穿過軍裝的，也包括各設(shè)計(jì)院、中土公司和二十一到二十五局集團(tuán)公司，大家是一個(gè)利益共同體，都要團(tuán)結(jié)在中國鐵建這面大旗下，同心一意，奮勇向前。
2.我們這個(gè)企業(yè)點(diǎn)多線長面廣，艱苦、流動(dòng)、分散，如何發(fā)揮分散化管理的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又避免可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)呢？最關(guān)鍵的兩點(diǎn)：一是選準(zhǔn)人，有好的評(píng)價(jià)體系；二是要有一套業(yè)已存在全企業(yè)統(tǒng)一的方針、理念、原則，才能適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化的要求，它和固定化企業(yè)的管理是兩回事。我提出的求真務(wù)實(shí)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、得人治事并重等管理理念和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，包括組織結(jié)構(gòu)的功能互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善，經(jīng)營、施工能力的覆蓋面等；注重價(jià)值管理，包括審慎投資和成本控制、科學(xué)理財(cái)；強(qiáng)基固本，主要是加強(qiáng)工程公司建設(shè)和規(guī)范項(xiàng)目管理；實(shí)干興邦，即注重解決現(xiàn)存的問題和矛盾，重大問題親自上手等方針，以及經(jīng)營、施工、理財(cái)、人事、項(xiàng)目等各專項(xiàng)管理的原則，是適合施工企業(yè)的實(shí)際情況的，是管用的。我們要繼承完善，發(fā)揚(yáng)光大，讓企業(yè)的思想、理念、行為、結(jié)果，成為一個(gè)真正的生命循環(huán)系統(tǒng)，企業(yè)就一定能搞好。
3.人才乃興業(yè)之本。事業(yè)盛衰，莫不與人才得失休戚相關(guān)，我們對(duì)各類人才，尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的人才結(jié)構(gòu)和接班人要早布局，常考察，看準(zhǔn)選好，千萬別讓一個(gè)人就毀了一個(gè)企業(yè)。
4.要全力支持新班子的工作。我們還有一批優(yōu)秀的集團(tuán)公司主管，我們要全力支持幫助他們，愛護(hù)尊重他們，盡職盡責(zé)做好本職工作，團(tuán)結(jié)一致，共同奮斗。
人生如逆旅，我亦是行人。人生易老天難老，悠揚(yáng)的軍號(hào)聲仿佛就在耳邊，向軍旗告別的儀式仿佛就在昨天，宏大的施工場面仿佛就在眼前，無情的歲月如浩蕩的江河去而不返。情未盡，老先催，我的生命已似斜陽，暮色開始降臨。今天可能是我最后一次對(duì)你們講話，今后我將吟嘯且徐行，一蓑煙雨任平生。無論我在何時(shí)何地，都會(huì)感念你們，不思量，自難忘。同志們，我向你們告別了。
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