[摘 要]本文基于變電站運行管理的實際經驗，分析了變電站云頂管理的現狀，提供了優化運行模式，提高技術和制度管理等相關措施以提高變電站運行管理，滿足日益增長的各類需求。
[關鍵詞]運行管理 現狀 對策
1 變電站運行管理現狀
1.1 運行人員素質不夠
科技的發展，對運行人員的業務素質要求也越來越高。雖然無人值班站己全面推廣，但對運行人員的培訓明顯滯后。再加上設備，特別是二次設備在選型上的嚴重不統一，更增加了運行人員工作的壓力。造成的局面就是不管什么信號、異常變電運行人員不加分析就匯報調度員，而調度員由于缺乏這方面的知識，也只能不加分析地匯報專業人員。由于自身知識的缺乏，嚴重影響了運行人員潛力的發揮。在對專業人員進行培訓的同時缺乏對運行人員的培訓。
1.2 發令模式不統一
變電站實行無人值班，發令模式是一個重要問題。目前主要有兩種模式：第一種是預令到集控站，正令到操作現場，即調度員可以與現場人員聯系，第二種是預令、正令全部到集控站， 這兩種模式孰優孰劣，爭論較大，在實際運行中也是并存的局面。前者操作模式更有利于安全。這種模式不改變原有的聯系方式，有利于調度員與操作人員的適應。而第二種模式在給集控站值長的命令中必須指明操作地點，因此，在操作量大，特別是某線路兩端均屬集控站管轄的情況下，很容易混淆操作地點。其次，第二種模式，增加了一道轉發令過程，易引起誤傳，且集控站值長對系統不知曉，無法辨別命令的正確性。
1.3 操作及事故處理速度受影響
由于考慮到效益，操作人員配備一般較少，如果遇到大型操作，就出現一套操作班子來回跑的局面，而且由于趕操作進度，操作人員很容易在匆忙中引起誤操作。當發生事故，由于操作人員無法及時趕到現場，往往會影響到處理速度，無法盡快恢復對停電用戶的供電。目前操作人員的配備力量過快地精簡，操作速度慢，不能保證檢修工作的按時進行。一旦遇到惡劣氣候或者有重要保供電任務時，重要變電站及接線薄弱變電站應進行臨時值班，以確保事故時的及時處理。
1.4 運行方式無法及時核對
與現場核對設備運行方式，是保證安全調度的一項重要工作。但由于變電站實行無人值班，調度員往往遇到無法及時核對的情況，特別是二次設備，因為集控站人員對設備運行方式也是憑記憶。派操作人員趕現場的話，失去了時效性，且浪費人力、物力。
2 提高變電站運行管理的對策
2.1 優化運行管理模式
1)構建生產指揮中心。為實現公司層面上的統一生產指揮、分級管理、區域控制，提高事故異常時的快速決策和處理響應能力，應該在超高壓公司層而構建生產指揮中心。生產指揮中心的.核心內容是生產調度和應急處理與決策功能。在分層分控管理系統中，各集控站相對獨立工作，各類操作主要由集控站完成。通常情況下，運行信息和生產信息集中到生產指揮中心;故障情況下，由生產指揮中心進行協調處理。同時，充分考慮構建各集控站至調度的冗余通信通道。
2)調整專業內部結構。運行專業可以細分為巡視、操作(事故處理)、工程管理、基礎性技術管理和技術性留守5個子專業。技術性留守主要完成異常情況下的臨時性處理，以及事故發生后的現場檢查處理，縮短樞紐變電站異常及事故情況下的處理時間。操作即根據己有的操作票及檢修計劃，專門從事集控范圍內所有電系操作。基礎性技術管理主要完成集控范圍內所有基礎檔案的建立與維護，完成典型操作票、典型工作票的審核等技術要求較高的技術管理工作。采用專人專管的方式將有助于實現基礎性數據的唯一性與規律性，為整合型管理平臺提供有利條件。提升自動化功能應用水平。
2.2 技術管理
1)交接班管理。由于巡檢班的值守地點在變電站內，現場依然按照有人值班的要求進行管理，按照規定時間在變電站交接班。巡檢人員按生產要求統一著裝，佩帶值班標牌。事故處理和倒閘操作過程中，不得交接班，交接班過程中如發生事故，馬上停止交接，由交班巡檢組長指揮處理，接班巡檢組根據交班組長的安排參加處理工作。交接時結合計算機監控系統進行交接，交接內容必須包括變電站運行方式、繼電保護及自動裝置變更情況、設備缺陷及異常情況、倒閘操作情況、工作票執行情況等。
2)倒閘操作。操作指令由控制中心當值值班員下達，變電站巡檢員接令后填寫倒閘操作票，經三審預演無誤后進行操作。操作過程中遇到問題，應立即停止操作，向控制中心詢問清楚后繼續操作。倒閘操作按照南網操作導則進行，正常情況下，變電站操作權遠近控把手打在“區控遙控”位置，由區域控制中心進行斷路器、隔離開關操作。合接地刀閘的操作需要在現場進行，嚴禁在變電站計算機監控系統上進行操作。
3)設備巡視。變電站巡檢人員均需具備單獨巡視高壓設備權限。遇到設備過負荷或負荷顯著增加、設備經過檢修、技術改造或長期停用后重新投入系統運行、新安裝設備加入系統運行、設備缺陷近期有發展、惡劣天氣、事故跳閘和設備運行中有可疑現象、重大政治活動或節假日等情況需增加特殊巡視。根據設備巡視記錄表的項目，按照制定的巡視路線進行巡視。
4)事故處理。事故來臨時，如果是變電站值守人員首先發現事故情況，應立即向控制中心當值值班員匯報，根據控制中心值班員的指令進行處理。如果是控制中心值班員首先發現事故情況，立即聯系現場當值巡檢員進行事故處理。現場巡檢員將開關變位情況、事故象征、設備狀態、保護信息、故障錄波測距、監控系統信息、事故原因分析等情況分階段向控制中心值班員匯報，并同時匯報行政主管領導。
2.3 制度管理
1)劃分管理職能。管理職能的劃分必須實事求是，應與電網調度系統實況，防盜防破壞、設備自動化智能化水平、通訊可靠性等實況相適應，必須強調責任制的清晰與落實。監控中心作為無人值班變電站的集中監視、控制中心，執行的是原變電站運行管理的部分內容，行政上隸屬變電運行部門比較合適，當然也可以隸屬于同級調度部門。
2)調整工作職能。將運行監視、拉合高壓斷路器以及調節有載調壓變壓器分接開關等遙控(遙調)操作、根據調度命令實施拉閘限電、無功電壓管理、遠傳的開關及保護信號復位、作為調度與操作隊的中間環節負責向操作隊轉發令和向各級調度轉回令、斷路器故障跳閘次數以及有 載調壓開關操作次數統計管理等職責劃入監控中心。
3)建立健全規章制度。必須建立完整、嚴格的規章制度，才能從法制手段上保證電網的安全運行。操作隊人員崗位職責、工作票制度、工作值班制度、安全保衛制度、交接班制度、設備巡視制度、設備維護制度、設備缺陷管理制度、倒閘操作制度、設備定級制度、運行分析制度等。
3 結語
總之，要從管理制度出發，提高變電站的運行管理人員水平素質，制定更加完善的監督制約機制，提高管理的技術水平，實現供電的平穩和安全性。
參考文獻
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