摘要：隨著干線公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運輸業(yè)對干線公路運營質(zhì)量要求越來越高。為用路人提供良好的路況，便成為工程養(yǎng)護的一項主要職責(zé)。文章簡要介紹了干線公路養(yǎng)護管理工作的特點、養(yǎng)護技術(shù)措施、日常病害處治對策、工程日常養(yǎng)護原則等。

關(guān)鍵詞：干線公路；養(yǎng)護；管理

1 干線公路養(yǎng)護的概念與基本要求

　　1.1概念

　　干線公路養(yǎng)護是指通過管理數(shù)據(jù)庫和有效的道路、橋梁評價預(yù)測系統(tǒng)，建立優(yōu)質(zhì)高效的機械化養(yǎng)護方式，同時，不斷采用新技術(shù)、新工藝，以最經(jīng)濟的方式保證路面平整、暢通，各種設(shè)施完好，提高干線公路的耐久性和抗災(zāi)能力，使干線公路養(yǎng)護維修達到高標準、高質(zhì)量、高效率、高機動性的要求，為保持干線公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向干線公路使用者提供良好的服務(wù)所進行的作業(yè)，它遵循“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常保養(yǎng)、及時修復(fù)，經(jīng)常保持公路完好、暢通、整潔、美觀，延長公路的使用周期。公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護、定期養(yǎng)護、特別養(yǎng)護和改善工程四類。

　　1.2基本要求

　　干線公路的養(yǎng)護是干線公路管理工作的重要組成部分。干線公路建成投入運營后，隨著時間的推移，累計交通的增大，使用性能會逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。為了保證干線公路快速、暢通、安全、舒適、景觀、環(huán)保、經(jīng)濟的使用功能，保持干線公路的原設(shè)計狀態(tài)，必須堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，采取合理的養(yǎng)護技術(shù)和措施。進行經(jīng)常性、及時性、長期性、預(yù)防性、高質(zhì)量的養(yǎng)護維修，其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施，如路基、路面、橋涵、隧道、擋土墻、防護坡、綠化以及護欄、標志及其他設(shè)施等處于完好狀態(tài)。

2 干線公路養(yǎng)護管理工作的重要性

　　公路養(yǎng)護管理是干線公路運營管理的重要組成部分，是保證干線公路優(yōu)良服務(wù)水平的主要手段之一。

　　及時發(fā)現(xiàn)干線公路不同程度的損壞并有效修復(fù)這些損壞，有利于保持干線公路良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟、優(yōu)美的行車環(huán)境，有利于樹立干線公路的對外形象，最終提高干線公路的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　了解并正確評價養(yǎng)護對象狀況及服務(wù)水平，及時安排日常養(yǎng)護、專項養(yǎng)護及大修保證干線公路良好行車環(huán)境。

　　通過養(yǎng)護調(diào)查可以建立相應(yīng)的技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫，為干線公路的運營管理提供完整、科學(xué)的技術(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策服務(wù)。應(yīng)當(dāng)指出的是，在干線公路通車初期，許多技術(shù)數(shù)據(jù)及養(yǎng)護資料往往易被管理者忽視，而這些資料對于今后干線公路養(yǎng)護管理具有無法替代的重要作用。

　　發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷。

　　一般來說，在干線公路投入使用后，由于建設(shè)期的種種原因，在實際使用中往往會出現(xiàn)諸如道路排水、邊坡防護、通道設(shè)置、標牌處置、建筑物使用功能等方面的問題，這些問題只能通過后期的養(yǎng)護維修加以彌補，并逐步形成干線公路較完善的使用及服務(wù)功能。

　　提前預(yù)防道路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時治理隨時出現(xiàn)的損壞，盡可能延長道路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。

　　由于干線公路具有車速快、重交通、大流量的特點，因而通過早期養(yǎng)護可以防止微小病害的進一步擴大，使干線公路經(jīng)常保持原有技術(shù)狀態(tài)和標準。減少或杜絕由于道路及設(shè)施維護不當(dāng)給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。

3 干線公路養(yǎng)護工作的特點

　　由于干線公路設(shè)計標準、建設(shè)質(zhì)量、運營方式與一般的縣鄉(xiāng)公路有很大的不同，其養(yǎng)護工作主要有以下特點：

　　3.1養(yǎng)護實施的強制性

　　由于中國干線公路既是國家基礎(chǔ)設(shè)施，又具有為社會服務(wù)的特性，因此，保證干線公路良好的使用性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就成了養(yǎng)護管理的首要任務(wù)。養(yǎng)護工作的任何懈怠和疏忽不僅會對道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會對干線行車的駕乘人員構(gòu)成嚴重生命威脅。因此，干線公路應(yīng)當(dāng)是建立在法律、法規(guī)基礎(chǔ)上的強制性養(yǎng)護。

　　3.2養(yǎng)護對象的廣泛性、全面性

　　干線公路的養(yǎng)護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外，還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施，綠化環(huán)保設(shè)施，以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)，形成了一個內(nèi)容廣泛、互相聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。

　　3.3綜合養(yǎng)護成本高、人員素質(zhì)要求高

　　由于干線公路建設(shè)標準高、養(yǎng)護范圍廣、材料選用較精、機械規(guī)模及使用比例較大、施工程序復(fù)雜，且保護措施較全、現(xiàn)代化設(shè)施較多等原因，使干線公路養(yǎng)護管理的成本要比縣鄉(xiāng)公路高出許多。干線公路的養(yǎng)護投入換來的是道路及設(shè)施的長久完好，是服務(wù)水平的不斷提高，是社會效益的回報。

　　從事養(yǎng)護的作業(yè)人員、管理人員必須對養(yǎng)護對象的技術(shù)構(gòu)成十分熟悉，必須具備高素質(zhì)。

　　3.4養(yǎng)護技術(shù)的專業(yè)性和復(fù)雜性

　　干線公路養(yǎng)護除需要具備機械化、專業(yè)化技術(shù)外，還需要隨著養(yǎng)護管理的發(fā)展不斷探索新技術(shù)、新工藝和新材料。其中，如路面高強修補、橋梁伸縮縫修復(fù)、斷板處理，護欄快速更換、隧道、通道防滲處理等各種材料綜合使用等，都是今后干線公路養(yǎng)護管理中普遍遇到并需要認真研究的課題。同時，在養(yǎng)護檢測手段上，也要不斷配備現(xiàn)代化設(shè)備，以適應(yīng)干線公路長距離、多點位的快速檢測及分析方式。養(yǎng)護工作涉及的學(xué)科領(lǐng)域比較寬泛，科技含量高、技術(shù)工藝復(fù)雜。

　　3.5養(yǎng)護作業(yè)方式的機動性與時效性

　　與縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護相比。干線公路的養(yǎng)護更要求快捷機動、實用高效，養(yǎng)護工藝、操作規(guī)程程序性強，養(yǎng)護作業(yè)實施時需特別設(shè)置交通安全管制區(qū)段。