發(fā)展與危機(jī)，是兩個不同的概念。一般地說，人們不會把它們聯(lián)系到一起，更不會想到這兩者之間有什么利害關(guān)系。但是，當(dāng)你打開人類社會歷史長卷，研究各民族興衰史實(shí)時，便會自然地認(rèn)識到，原來，發(fā)展與危機(jī)一直是一對矛盾運(yùn)動的兩個方面，它們是對立統(tǒng)一的關(guān)系。

　　有文字記載的，真正稱得上人類社會的，從開始到現(xiàn)在，大約五、六千年。在這幾千年里，人類經(jīng)歷了原始社會、奴隸社會、封建社會，以及現(xiàn)在的社會主義與資本主義并存的多種社會形態(tài)。而在這些社會形態(tài)中，發(fā)展與危機(jī)一直在矛盾運(yùn)動著。簡要地說，原始社會、奴隸社會和封建社會時，部落、國家之間，為了生存，為了發(fā)展，相互爭奪，敗者面臨滅亡危機(jī)，或被迫遷移，或淪為奴隸、附庸。資本主義初期，資產(chǎn)階級為了發(fā)展，更加強(qiáng)橫地?fù)屨忌a(chǎn)資料。英國的圈地運(yùn)動，歐洲移民侵占新大陸美洲，使得大批的農(nóng)民、牧民，土著民族，或淪為無產(chǎn)者，或?yàn)l臨滅絕的境地。這里不是為了講述世界歷史，只是用這點(diǎn)事實(shí)，說明發(fā)展與危機(jī)兩者矛盾運(yùn)動的現(xiàn)象。不過，需要指出的是，上述現(xiàn)象，通常是世界上某個局部發(fā)生的發(fā)展與危機(jī)的矛盾運(yùn)動，還不足以構(gòu)成影響整個人類生存的威脅。

　　到了20世紀(jì)中晚期，隨著自然科學(xué)的飛速發(fā)展，工業(yè)化、機(jī)械化、電氣化、化學(xué)化等迅猛膨脹，人類生存的危機(jī)越來越明顯。這時，危機(jī)不在單純是哪一國家、哪一民族的了，而是全人類共同面臨的威脅，誰也逃脫不了。

　　首先，工業(yè)廠礦、交通運(yùn)輸、企事業(yè)單位，加上私人轎車、摩托車無節(jié)制地增加，消耗大量煤炭、石油，而煤炭、石油的儲藏量不是無限的，結(jié)果造成了世界能源緊張，出現(xiàn)了世界能源危機(jī)。其次，由于這些能源燃燒，加上化學(xué)工業(yè)、造紙工業(yè)、印染工業(yè)等生產(chǎn)時，排放出大量的有毒氣體和污水，污染了環(huán)境，造成飲水資源枯竭，土地沙化，自然生態(tài)遭受嚴(yán)重破壞，出現(xiàn)了全球性氣候惡化，各種自然災(zāi)害此伏彼起，形成了無法抗拒的氣候危機(jī)。還有，由于土地沙化、氣候惡化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)重威脅，加上高速公路的發(fā)展，以及各地掀起的建房熱等，農(nóng)業(yè)用地大量減少，出現(xiàn)了全球性的糧食危機(jī)。這就是目前世界上人類共同面臨的三大危機(jī)。

　　三大危機(jī)日益明顯地影響人們的正常生活，也引起了世界各國的關(guān)注。怎么辦呢？是停止現(xiàn)代化生產(chǎn)嗎？那當(dāng)然是絕對不可能的了！別的不說，就以小汽車來說吧，坐習(xí)慣了小汽車的，一下子叫他拋車不坐，出門上班，改用兩條腿走路，或者騎自行車，那能行嗎？只要不是刀架在自己脖子上，危險(xiǎn)是公眾的，是不會去帶頭改變的，這是絕大部分人的人生態(tài)度、思想觀念。當(dāng)然也有一些國家政府，采取一些措施，在節(jié)能、減排上做了一些規(guī)定。我們國家提出的科學(xué)發(fā)展觀，在節(jié)能、減排和保護(hù)環(huán)境上，也做了具體工作。但這對全世界范圍來說，無異于杯水車薪。

　　解鈴還需系鈴人。世界上工業(yè)發(fā)達(dá)的八國首腦，今年七月上旬，再次舉行對話會議。三天對話結(jié)果，除去承諾對受糧食問題困擾的國家提供100億美元以上的援助外，其余的，只是在節(jié)能、減排目標(biāo)上達(dá)成一致共識而已。這能有什么實(shí)際價值呢？美國和日本，不但沒有提出自己減排目標(biāo)，美國甚至還強(qiáng)調(diào)把減排的重任壓給發(fā)展中國家，真是豈有此理？

　　美國是世界上排放有害氣體的頭號大國，是不折不扣的造成氣候危機(jī)的禍?zhǔn)住？墒牵看卧谘芯繗夂騿栴}時，以布什為首的美國政府總是支吾搪塞。為什么呢？說穿了，就是他要保住工業(yè)經(jīng)濟(jì)的霸主地位，損自利人的事，絕對不會帶頭去做的。

　　面對如此冥頑的禍?zhǔn)祝瑸榱巳祟惿妫澜缛嗣駪?yīng)當(dāng)一道行動起來，申討撻伐之！