浙江是吳越文化、江南文化的發(fā)源地，是中國古代文明的發(fā)祥地之一。下面要為大家分享的就是浙江城市的導(dǎo)游詞，希望你會喜歡！

　　浙江城市的導(dǎo)游詞1

　　浙江，簡稱浙，地處東海之濱，長江三角洲南緣，與國際大都市上海毗鄰，是我國東南沿海社會經(jīng)濟(jì)與文化比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是重要的旅游大省。浙北平原是全國著名的魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府，是黃麻、桑蠶的重要產(chǎn)區(qū)。浙江地處亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖多雨，四季分明，降水豐富，無霜期長。地理優(yōu)越，氣候溫和。浙江面積十萬多平方千米，地形以丘陵山地為主，地勢南高北低，北部為水網(wǎng)密布的杭嘉湖平原，南部為山地丘陵，丘陵間多河谷盆地。海岸曲折，多港彎和島嶼。

　　粉墻黛瓦、煙柳池畔、樹繞堤沙、煙雨空朦的詩情畫意里，浙江浸泡在氤氳水氣中，像顯影劑中的底片，一層一層地揭去了多年的遮幕，猶如西施浣下的輕紗。

　　杭州是浙江省會。“天下西湖三十六，就中最好是杭州。”西湖，是杭州的眼睛，似乎再沒有這樣一處秀水幽山，能夠讓無數(shù)遷客騷人揮毫潑墨，題詠歌贊，也再沒有這樣一處勝景，孕育了如此多的今古傳奇、浪漫佳話。

　　浙江的美，是坐在西湖邊的某個小茶樓里，品一杯碧螺春，看溫柔美麗的江南女子繡花，任絮雨撩面，賞半湖春色;是閑步柳堤，聽西泠橋上，蘇小小的愛情悲歌，看斷橋湖畔，白娘子與許仙千年修得共枕眠。

　　浙江的美，是坐在烏鎮(zhèn)的烏篷船上，看小橋、流水、人家，是走在西塘的青石板路上，賞和風(fēng)、細(xì)雨、輕煙，迎面撲來的是古樸小鎮(zhèn)的古色古香，那里也曾是唐詩宋詞停泊的地方，江南的細(xì)膩清幽盡藏于此。

　　浙江城市的導(dǎo)游詞2

　　浙江省簡稱浙。位于東海之濱。浙江以文物之邦、旅游之地著名。是我國東南沿海社會經(jīng)濟(jì)與文化比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，也是我國重要的旅游省。

　　浙北平原是全國著名的魚米之鄉(xiāng)、絲綢之府，重要的黃麻、桑蠶產(chǎn)區(qū)。浙江絲綢歷史悠久，距今已有4700多年歷史。浙江是綠茶、毛竹的主要產(chǎn)地，著名的龍井茶馳名中外。浙江也是中國書法的圣地，歷史上曾出現(xiàn)過王羲之、褚遂良、吳昌碩等書畫大家。盛產(chǎn)大、小黃魚、帶魚、烏賊四大海魚及四大家魚。公路是浙南山區(qū)重要交通線。沿海水運發(fā)達(dá)。寧波、溫州為重要的對外開放港口。深水海港北倉港已基本建成。六七千年來，勤勞勇敢的浙江人民在開發(fā)與建設(shè)這塊美麗富饒的土地的同時，也為我們留下了眾多的文化古跡，獨具特色的風(fēng)土人情，技術(shù)精湛的手工藝品，美味可口的佳肴，使自然山水景觀與歷史人文景觀巧妙地結(jié)合起來，交相輝映，形成了浙江旅游文化獨特的內(nèi)容與形式。

　　浙江是中國著名的旅游勝地，旅游景點眾多，類型豐富，有重要地貌景觀800余處，水域景觀200余處，生物景觀100余處，人文景觀100余處。全省現(xiàn)有西湖、兩江一湖(富春江-新安江-千島湖)、雁蕩山、楠溪江、普陀山、嵊泗列島、天臺山、莫干山、雪竇山等14個國家級風(fēng)景名勝區(qū)，居中國首位。此外還有省級風(fēng)景名勝區(qū)42個，杭州之江國家旅游度假區(qū)和蕭山湘湖、溫州甌江、紹興會稽山等省級旅游度假區(qū)13個。省會杭州是中國七大古都之一，也是中國著名的風(fēng)景旅游城市，以秀麗迷人的西湖自然風(fēng)光聞名于世。

　　浙東水鄉(xiāng)佛國游。浙東具有中國典型的水鄉(xiāng)地貌。從杭州至紹興、寧波一帶，水網(wǎng)交織、阡陌縱橫;舟山是海島，山、海風(fēng)光美麗壯觀。這里的居民擇水而居，采石筑橋，生活方式獨特。無論自然景觀還是人文遺產(chǎn)均異常豐富，可感受到古老傳統(tǒng)和現(xiàn)代文明渾然一體之美。景點主要有紹興柯巖、中國書法圣地蘭亭、中國最古老的藏書樓天一閣、新昌大佛、寧波奉化溪口、滕頭村、河姆渡遺址、四大佛教名山之一普陀山等。

　　浙西名山名水游。從杭州向西而行，沿錢塘江、富春江、新安江至千島湖。這是中國著名的黃金旅游線之一。景點主要有嚴(yán)子陵釣臺、富春江“小三峽”、瑤琳仙境、富陽古法造紙及古籍印刷作坊、浙西大峽谷、山里人家、紅燈籠鄉(xiāng)村家園、天目溪漂流、蘭溪諸葛八卦村、龍游石窟、建德九姓漁民婚禮、大慈巖及千島湖等。

　　浙南奇山秀水游。由寧波沿東南海岸南下至溫州，沿途可游覽天臺山、雁蕩山、楠溪江3個國家級風(fēng)景名勝區(qū)。新昌的大佛寺，天臺山的國清古剎、石梁飛瀑，雁蕩山的靈峰、靈巖、大小龍湫以及楠溪江沿岸古鎮(zhèn)均為浙江山水之上品。主要景點有武義俞源太極星象村、永康方巖，溫嶺長嶼硐天，溫州南麂列島、洞頭漁家樂、瑤溪、澤雅、雁蕩山、楠溪江，縉云仙都等。

　　浙北絲鄉(xiāng)古鎮(zhèn)游。從杭州乘車至嘉興，再轉(zhuǎn)乘游船沿古運河直達(dá)中國另一個名城蘇州;也可從杭州出發(fā)經(jīng)湖州，乘船觀賞太湖風(fēng)光，直達(dá)風(fēng)景旅游城市無錫。杭嘉湖平原是著名的蠶鄉(xiāng)，也是古代絲綢文明的發(fā)祥地之一。沿途游人可感受到小橋流水的風(fēng)情，還可參與采桑、喂蠶、織布、印藍(lán)花布等活動。主要景點有南潯絲業(yè)會館、小蓮莊、方丈港蠶村、西塘、南北湖、烏鎮(zhèn)等。特別值得一提的是錢江涌潮，是北半球獨一無二的自然景觀，每年都吸引著大批的海內(nèi)外旅游者。

　　浙江城市的導(dǎo)游詞3

　　浙江省地處中國東南沿海長江三角洲南翼，因境內(nèi)最大的河流錢塘江(又稱浙江)江流曲折而得名。浙江素有“魚米之鄉(xiāng)、絲茶之府、文物之邦、旅游勝地”之稱。全省現(xiàn)轄2個副省級城市，9個地級市，36個縣、22縣級市和32個市屬城區(qū)。全省常住人口4613多萬。山海并利，物產(chǎn)豐富。

　　浙江屬于亞熱帶氣候，四季分明，光照充足，雨量充沛。全省陸地面積10.18萬平方公里，為全國面積的1.06%，是我國面積最小的省份之一。其中，山地和丘陵占70.4%，平原和盆地占23.2%，內(nèi)有耕地面積161.38萬公頃，人均0.55畝，河流和湖泊占6.4%，有“七山一水兩分田”之說。全省多年平均水資源總量為937億立方米，按單位面積計算居全國第4位。

　　浙江是我國高產(chǎn)綜合性農(nóng)業(yè)區(qū)，茶葉、蠶絲、水產(chǎn)品、柑桔、竹制品等在全國占有重要地位。森林覆蓋率達(dá)54.6%，居全國前列。海域面積26萬平方公里，面積大于500平方米的海島有3061個，是全國島嶼最多的省份，其中面積495.4平方公里的舟山島為我國第四大島，海岸線總長6486.24公里，居全國首位，其中大陸海岸線2200公里，居全國第5位。岸長水深，為港口建設(shè)提供了得天獨厚的條件。

　　全省可建萬噸級以上泊位深水岸線105.8公里。目前全省有萬噸級以上泊位55座，已初步建成寧波、舟山、溫州、海門、乍浦五大港口為主體的港口群，其中寧波北侖港是中國四大國際深水中轉(zhuǎn)港之一，可停靠30萬噸級貨輪，年吞吐量居全國第2位。東海大陸架盆地有著良好的石油和天然氣開發(fā)前景。歷史悠久，文化燦爛。現(xiàn)古發(fā)掘表明,浙江是中國古代文明的發(fā)祥地之一。

　　早在5萬年前的舊石器時代，就有原始人類“建德人”活動，全省境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)新石器時代遺址100多處,分別屬于距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的馬家浜文化和5000年的良渚文化。春秋時期,浙江分屬吳、越兩國。秦朝在浙江設(shè)會稽郡。五代十國時期，臨安人錢鏐建立吳越國。南宋建都杭州。元代浙江屬江浙行中書省。明朝初年，改元制“行省”為浙江承宣布政使司，轄11府、1州、75縣，省界區(qū)域基本定型。清康熙初年又改為省，浙江省建置至此大體確定。在歷史的長河中，浙江人文薈萃。有哲學(xué)家王充、陳亮、劉基、宋濂、明、黃宗羲，詩人駱賓王、孟郊、賀知章、朱淑真、陸游，書法家王羲之、虞世南、褚遂良、趙孟頫，畫家馬遠(yuǎn)、黃公望、徐渭、陳洪綬、任伯年、吳昌碩，科學(xué)家沈括，教育家蔡元培，以及章太炎、王國維等著名學(xué)者。自東漢到現(xiàn)代，載入史冊的浙江籍文學(xué)家逾千人，特別是“五四”運動以來，出現(xiàn)了茅盾、馮雪峰、徐志摩、豐子愷、吳晗、夏衍、艾青等一大批文化名人。建國以來的“兩院”院士(學(xué)部委員)中，浙江籍人士占了近五分一。山川秀麗，風(fēng)景優(yōu)美。

　　浙江旅游資源豐富，自然風(fēng)光與人文景觀交相輝映，特色明顯，知名度較高。全省有重要地貌景觀800多處，水域景觀200多處，生物景觀100多處，人文景觀100多處。有14個國家級風(fēng)景名勝區(qū)，1個國家級旅游度假區(qū)，16個國家級森林公園和42個省級風(fēng)景名勝區(qū)。有杭州、紹興、寧波、衢州、臨海5座國家級歷史文化名城，國家級文物保護(hù)單位72.5個(嘉興南湖中共“一大”會址與上海中共“一大”會址合為一個)，省級文物保護(hù)單位279處，國家確定的重點博物館7座。

　　浙江城市的導(dǎo)游詞4

　　京杭大運河，又稱京杭運河或簡稱大運河，是中國、也是世界上最長的古代運河。北起北京，南至杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794公里。

　　古代陸上運輸只能依靠人力和畜力，速度緩慢，運量又小，費用和消耗卻甚大。所以大宗貨物都盡量采用水路運輸。中國天然形成的大江大河大都是從西往東橫向流動的。但是在黃河流域歷經(jīng)戰(zhàn)亂破壞，而長江流域得到開發(fā)以后，中國就逐漸形成了經(jīng)濟(jì)文化中心在南方，而政治軍事中心在北方的局面。為保證南北兩大中心的聯(lián)系，保證南方的賦稅和物資能夠源源不斷的運往京城，開辟并維持一條縱貫?zāi)媳钡乃愤\輸干線，對于歷代朝廷就變得極其重要，明清兩代更在淮安府城(今淮安市淮安區(qū))中心專門設(shè)立漕運總督和下屬龐大的機構(gòu)，負(fù)責(zé)漕運事宜。在海運和現(xiàn)代陸路交通興起以前，京杭大運河的貨物運輸量一般占到全國的3/4。

　　歷史上，隋代統(tǒng)一南北以后，將以前各朝開鑿的運河水道以及已有的自然水道加上隋朝開鑿的運河組成了一條自江南到洛陽的水道，主要目的是運送首都所需的物資。運河以洛陽為中心，向北到涿郡，向西到首都大興，向南到余杭。隋唐大運河是世界史上最長的運河。元世祖忽必烈在隋唐大運河基礎(chǔ)上改建京杭大運河(僅古邗溝、江南運河等河段與隋朝大運河有重合)。歷朝歷代對大運河的延伸、擴(kuò)寬，這很大程度上是因為江南一帶在全國農(nóng)業(yè)發(fā)展地位不斷加強、物流需求日益加大所導(dǎo)致的。中華人民共和國成立后，政府也對京杭大運河進(jìn)行過多次疏浚。

　　2014年，京杭大運河作為大運河的一部分，列入世界遺產(chǎn)名錄。