范文一：倉庫管理員實習周記

　　上周跟x哥在庫房主要負責晚上補貨和部分天津退貨，進入四月份，百事食品銷售量漸漸進入淡季，現在每天晚上的補貨量不到平常的一半，所以趁著業余時間多多看看專業方面的書籍，補充一下,也是更好的將理論知識與實際相聯系吧~

　　這幾天晚上在庫房做事，發現幾個問題，在這里提出來一下：

一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用，間接的增加了運輸成本

　　所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況，結合北京庫房實際庫存情況，如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來，從而減少由于無貨而帶來的銷售損失，一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種，所以這些產品在庫房的庫存量不是很多，少則一兩箱，多則十多箱，隨著百事食品的銷售進入淡季，庫房每天晚上的補貨量也相應的減少，以前基本上少則都有2車(四五十個方)現在基本晚上只有十幾個方 ，多的一次也就三十多個方，比如星期二晚上只有三十四個方的貨量，卻用了兩輛25個方的貨車提貨，這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行，但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費，車輛沒得到綜合運用，那么如何既能使車輛滿載率得到提高，減少運輸成本，又而不影響客戶的訂單及時送達呢?

　　個人建議：可以跟百事協商，在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數量得到及時補充，其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。(據本人調查發現有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調撥一箱過來，等下次在下這個品種的訂單時，再臨時從工廠調撥補充)

二、減少倉儲風險和倉儲運作成本，提高倉儲經營效益

　　星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發生這樣一件事，有兩箱百事產品被人開箱了，檢查數量發現一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發不出去(能發出去的可能性很小)，那么就只能公司自己買單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是x哥及時打電話聯系百事工廠人員和百事現場人員，他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的，百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的，但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度，或有但沒得到很好的執行，所以這事就不了了之了。

　　范文二：倉庫管理實習周記

　　倉庫管理實習周記

　　上周跟孟哥在庫房主要負責晚上補貨和部分天津退貨，進入四月份，百事食品銷售量漸漸進入淡季，現在每天晚上的補貨量不到平常的一半，所以趁著業余時間多多看看專業方面的書籍，補充一下,也是更好的將理論知識與實際相聯系吧~

　　這幾天晚上在庫房做事，發現幾個問題，在這里提出來一下：

一、車輛的滿載率沒有得到充分的利用，間接的增加了運輸成本

　　所謂補貨就是百事根據第二天北京客戶的訂單情況，結合北京庫房實際庫存情況，如果庫房沒有訂單上的貨物品種而及時從百事工廠調撥過來，從而減少由于無貨而帶來的銷售損失，一般情況下補貨的品種都是平常銷量不是很大且難預測其每天銷量的品種，所以這些產品在庫房的庫存量不是很多，少則一兩箱，多則十多箱，隨著百事食品的銷售進入淡季，庫房每天晚上的補貨量也相應的減少，以前基本上少則都有2車（四五十個方）現在基本晚上只有十幾個方 ，多的一次也就三十多個方，比如星期二晚上只有三十四個方的貨量，卻用了兩輛25個方的貨車提貨，這些貨如果用一輛車去百事工廠提貨顯然不行，但是用兩輛25個方左右的貨車又有顯有點浪費，車輛沒得到綜合運用，那么如何既能使車輛滿載率得到提高，減少運輸成本，又而不影響客戶的訂單及時送達呢？

　　個人建議：可以跟百事協商，在每天的補貨計劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個方補貨量但是可以適當增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數量得到及時補充，其次一方面適當增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時緊急從工廠調撥過來。（據本人調查發現有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調撥一箱過來，等下次在下這個品種的訂單時，再臨時從工廠調撥補充）

二、減少倉儲風險和倉儲運作成本，提高倉儲經營效益

　　星期三晚上補貨在檢驗的時候碰巧發生這樣一件事，有兩箱百事產品被人開箱了，檢查數量發現一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發不出去（能發出去的可能性很小），那么就只能公司自己買單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時打電話聯系百事工廠人員和百事現場人員，他們講貨物從工廠出來時候是完好無損的，百事現場人員也證實沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的，但公司對處理這樣的問題沒有相關的制度，或有但沒得到很好的執行，所以這事就不了了之了。

　　范文三：倉庫頂崗實習周記

　　倉庫頂崗實習周記實習了這么長時間，一篇周記都還沒寫!!!!經過這幾天的努力奮斗終于完稿了，今晚還要繼續報告......

　　實習的第一個星期——現實與理想的差距

　　臨近畢業的最后半年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始……

　　參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。

　　來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

　　實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環境。