大學生暑假汽車站社會實踐報告

　　6月20日上午，淮海工學院機械工程學院2014年暑期社會實踐活動正式開始，機械工程學院青年志愿者協會與學生會認真聆聽了機械工程學院團委書記陸芳芳對于此次社會實踐的要求和規定，明確了實踐的目的與意義。

　　6月21日下午，連云港市新浦汽車站多了幾個陌生的身影淮海工學院機械工程學院青年志愿者協會暑期社會實踐小組的成員。大雨沒有阻擋他們的腳步，2：00副隊長馬超攜全體組員趕赴這里，配合工作人員來服務旅客。

　　活動主要分在四個區域展開，分別是安檢服務區、詢問路線服務區、咨詢幫助服務區和電梯口服務區。

安檢服務區：

　　職責是讓乘客都保證安全出行。由于臨近放假期，在校學生的放假高峰已漸漸開始，特別是在汽車總站這樣人流密集的地方更是持續不斷，這無疑給安檢工作帶來了巨大的壓力。志愿者就是在這樣的情況下，協助安檢工作人員的積極開展安檢工作，使得安檢工作依然能高效地進行下去，保證了乘客的出行安全。

詢問路線和咨詢幫助服務區：

　　此次活動的一個亮點是將詢問路線服務區和幫助服務區巧妙的設立在汽車站出站口，這更方便乘客們能獲得及時的幫助。志愿者積極幫助來往的乘客提、拎行李，讓旅客們倍感舒心。

　　本次活動更增添了艾滋病預防、急救知識普及宣傳這一活動。它讓廣大人民群眾更好的了解、預防艾滋病；并讓人們了解相關處理緊急問題的措施。

　　活動結束后，部分乘客以及車站乘務人員給予了志愿者一定程度的贊揚和肯定。通過此次活動，志愿者深深體會到了助人為樂的精神，相信今天他們用努力地付出感染了很多人，以后將會有更多的愛心人士出現。

　　大學生暑假汽車站社會實踐報告

　　今年我利用暑假時間進行了實習，在這段時間期間使我受益匪淺！有許多的感受同時也明白了工作的艱辛！我于今年暑假在客運站和工作人員學會了很多東西！知道了道路養護的方法等！道路養護的定義是對道路的保養和維護。維護道路及道路上的構筑物和設施，盡可能的保護道路使用性能。即使恢復破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節約運輸費用和時間。

　　采取正確的技術措施，提高工程質量。延長道路的使用年限，推遲重建時間！對原有技術標準過低的路線和構筑物沿線設施進行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務水平！不斷滿足全社會對道路的要求！道路的工作條件非常惡略！不到藥反復承受荷載，而且還要受到嚴格的氣候作用，養護維修是復雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視，但隨著社會的發展對道路提供的服務要求越來越高。為了使道路保持良好狀態及機型經濟的運行。要求對道路進行經常的養護維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養護工程分為一般養護和大修兩類。一般養護室屬于經常性和預防性的工作，大修時屬于改善性和堅強性的工作。一般養護工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務設施等的養護。

　　以及排水、冰雪的控制。路面養護道路養護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養護費用大量用于路面上，因此路面養護占重要位置。養護工作內容隨路面的種類不同而異！對于低級的沙礫！碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的刮掃和材料的補充，對于低級瀝青路如瀝青表面處置等，主要是補坑、封面、松散材料的重半或重補等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補。表面的封層及防護措施等。水泥混凝土路面，主要是接縫的填縫，板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養護工作的特點是量小而分散，因此所需要材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活。最好一機多用噪聲要低！路肩養護路肩養護工作隨其表面的性質而異，如草皮路肩，需要按時修剪，不積水，必要時需要施肥、補植、澆水等養草工作；硬質路肩是和相同的路面養護一樣辦理，至于土路肩和沙礫質路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時修整并具有一定橫向排水坡度，如產生車轍和沉陷應隨時平整以防發生交通事故。

　　路邊養護兩旁路邊的養護如有草皮側和路肩一樣維護，干草隨時清除以防火災；妨礙視距的樹叢應加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時刻用水泥混凝土鋪補或設立金屬網以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專有專用的機械以增加功效。

　　人行道養護道路的人行道，應經擦經擦經常維修，保持平整，無坑洞不積水和防滑。

　　排水包括維持邊溝，管道，涵管，進水口和集水池的情節暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構筑物，用鋪砌，植草，石塊護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。

　　進行路肩和路邊養護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩定，也就是路基養護工作。

　　冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養護工作通訊網絡對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當誒是裝設防雪墻，防雪廊，樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用，在郊區公路上常用的除雪機具有，平路機，翼型雪梨等，在市區道路上一般是鏟在卡車上運走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數降低，對行車十分危險，尤其是在急轉彎陡坡地段，常用清潔的粒沙，石屑或煤渣等物鋪灑防滑，有時用鹽水或粒鹽防止凍結，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。

　　交通服務設施養護包括標志和標線的清潔和養護維護更新，照明和信號燈的維護，以外交通事故的搶救等。

　　橋梁養護包括定期檢查油漆橋面維修上下部結構的加固及修理河道控制等。

　　城鎮道路養護工作不可避免地會對過往交通造成影響，通過對養護施工方案進行優化，可以實現養護效果最大化、養護成本最低化、交通影響最小化，既有利于施工方，又有利于道路使用者和管理者，具有重要的現實意義。我們首先從道路養護作業區的通行能力、交通效率、交通事故以及作業區優化設置四個方面，對國內外的相關研究進行了綜述。接著對我國城鎮道路養護工作的基本情況進行了總結，對養護作業區對交通的影響進行了分析，并對養護作業區的交通組織原則與方法作了歸納。在此基礎上，提出了城鎮道路養護總成本模型。道路養護總成本模型由養護施工成本、交通延誤成本和交通事故成本三部分構成，為使模型能夠準確反映工程實際，在模型構建時加入了夜間施工調整系數、不同養護類別調整系數、夜間交通事故系數，同時考慮了不同出行方式和不同出行類別在成本上的差異性。計算交通延誤是求解總成本模型的關鍵，本文首先通過建立數學模型來求解混合交通條件下的出行延誤，研究表明，該模型具有一定意義，但用來精確計算交通延誤是非常困難的。因此，本文嘗試利用交通仿真的方法來解決這一難題。

　　古人曰：逝者如斯夫，不舍晝夜。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實習期，回首這一個月的實習期，內心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的無形資產，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書的人不是現代社會需要的人才。