會(huì)飛的火車(chē)？我一看這個(gè)題目，就驚奇的叫出聲來(lái)。火車(chē)向來(lái)是規(guī)規(guī)矩矩地在軌道上跑，它又沒(méi)有翅膀，怎么會(huì)飛呢？

　　帶著這個(gè)疑問(wèn)，我認(rèn)真閱讀了《會(huì)飛的火車(chē)》這篇文章。文章先介紹了輪子的歷史和作用，接著是火車(chē)歷史和速度。最好的內(nèi)燃機(jī)車(chē)最高時(shí)速只有200公里左右，火車(chē)不會(huì)超過(guò)300公里，因?yàn)樗俣雀哌_(dá)第小時(shí)300公里時(shí)，火車(chē)輪子和鋼軌就會(huì)造成嚴(yán)重的磨損，容易發(fā)生事故。為了提高速度，又能避免事故的發(fā)生，研究人員們又研究出了一種“磁懸浮火車(chē)”，這種火車(chē)?yán)么盆F兩極互相排斥的原理和超導(dǎo)技術(shù)，使火車(chē)發(fā)動(dòng)后車(chē)輪懸浮在軌道上，沒(méi)有陰力了，速度提高很多。但這種車(chē)也有缺點(diǎn)，如：動(dòng)力裝置耗電多，磁場(chǎng)太強(qiáng)，人們的健康受到損害。看到這里我皺緊了眉頭，人們的身體健康受到危害，還能有多少人去乘坐，沒(méi)有人乘坐，科學(xué)家的心血就付之東流了。

　　我希望自己好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后當(dāng)一名發(fā)明家，制造一種既普通又能代替液態(tài)氮的東西，能耗少的動(dòng)力裝置。我還要發(fā)明一種保護(hù)膜，貼在火車(chē)內(nèi)外的鐵壁上。貼在內(nèi)壁，可以使強(qiáng)磁力不進(jìn)入車(chē)內(nèi)，人們不用受強(qiáng)磁力的威脅；貼在外壁，兩列火車(chē)相遇時(shí)就不會(huì)相互吸引或排斥。還有“磁懸浮火車(chē)”速度極快，每小時(shí)達(dá)500公里，轉(zhuǎn)彎時(shí)就容易脫軌發(fā)生事故。如果我能發(fā)明一種自動(dòng)剎車(chē)裝置和激光探測(cè)裝置，當(dāng)兩列火車(chē)相向行駛，激光探測(cè)裝置會(huì)及時(shí)傳導(dǎo)數(shù)據(jù)，兩車(chē)相距多遠(yuǎn)，什么時(shí)間啟動(dòng)自動(dòng)剎車(chē)裝置，避免相撞事故的發(fā)生。

　　我長(zhǎng)大了一定要使“磁懸浮火車(chē)”盡善盡美，最終替代火車(chē)。