一、簡述先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn)有哪些？（15分）

　　答：1.先進(jìn)制造技術(shù)涉及到產(chǎn)品從市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn) 品壽命周期的所有內(nèi)容，它的目的是提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是面向工業(yè)應(yīng)用的技術(shù)。

　　2.先進(jìn)制造技術(shù)強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流，是生產(chǎn)過程的系統(tǒng)工程。

　　3.3.80年代以來，隨著全球市場競爭越來越激烈，先進(jìn)制造技術(shù)要求具有世界先進(jìn)水平，它的競爭已經(jīng)從提高勞動(dòng)生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為核心的時(shí)間、成本和質(zhì)量的三要素的競爭，因此它是面向全球競爭的技術(shù)。

　　4.先進(jìn)制造技術(shù)的最新發(fā)展階段保持了過去制造技術(shù)的有效要素，同時(shí)吸收各種高新技術(shù)成果，滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程，從而形成了一個(gè)完整的技術(shù)群，具有面向21世紀(jì)新的技術(shù)領(lǐng)域。 總之，成形技術(shù)和加工技術(shù)日趨精密化，制造工藝、設(shè)備和工廠的柔性與可重性將成為制造業(yè)的顯著特點(diǎn)，虛擬制造技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)制造技術(shù)將廣泛應(yīng)用，智能化、數(shù)字化是先進(jìn)制造的發(fā)展方向，提高對市場快速反應(yīng)能力的制造技術(shù)將超速發(fā)展和應(yīng)用，信息技術(shù)在先進(jìn)制造領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用。

二、車削中心應(yīng)具有哪些特征，其工藝范圍是什么？（15分）

　　答：車削中心是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，配置刀庫和機(jī)械手，使之可選擇使用的刀具數(shù)量大大增加。車削中心比較全能,可以車,銑,鉆等多種功能,刀庫容量大,軸也多,速度也比數(shù)控車床快得多,車削中心分立式,臥式還有立臥式加工中心,加工大批量而且復(fù)雜零件時(shí)一般采用加工中心。車削中心也是一種多工序加工機(jī)床，它是數(shù)控車床在擴(kuò)大工藝范圍方面的發(fā)展。不少回轉(zhuǎn)體零件上常常還需要進(jìn)行鉆孔、銑削等工序，例如鉆

　　油孔、鉆橫向孔、銑鍵槽、銑偏方及銑油槽等。在這種情況下，所有工序最好能在一次裝夾下完成。這對降低成本、縮短加工周期、保證加工精度等都具有重要意義，特別是對重型機(jī)床，更能顯示其優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槠浼庸さ闹匦土慵跹b不易。 車削中心主要以車削為主，還可以進(jìn)行銑、鉆、擴(kuò)、鉸、攻螺紋等加工。其加工對象主要有：復(fù)雜零件的錐面、復(fù)雜曲線為母線的回轉(zhuǎn)體。在車削中心上還能進(jìn)行鉆徑向孔、銑鍵槽、銑凸輪槽和螺旋槽、錐螺紋和變螺距螺紋等加工。回轉(zhuǎn)體表面及端面、溝槽、螺紋、成形面和切斷等。具體如下：車端面、車錐體、鉆中心孔、車特型面、車外園、用成型刀車特性面、 鉆孔、車螺紋、鏜孔、滾花、絞孔、切斷。車削中心一般還具有以下兩種先進(jìn)功能。

　　1)動(dòng)力刀具功能 即刀架上某些刀位或所有的刀位可以使用回轉(zhuǎn)刀具(如銑刀、鉆頭)通過刀架內(nèi)的動(dòng)力使這些刀具回轉(zhuǎn)。

　　2)c 軸位置控制功能 即可實(shí)現(xiàn)主軸周向的任意位置控制。實(shí)現(xiàn)X—C、Z—C聯(lián)動(dòng)。另外，有些車削中心還具有Y 軸功能。