一、選擇題（每題2分，共20分）

　　1. 對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于（ D ）；其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（ A ）。

　　A. 中心距和齒寬 B. 中心距和模數(shù)

　　C. 中心距和齒數(shù) D. 模數(shù)和齒寬。

　　2．對(duì)于向心滑動(dòng)軸承，（ A第一文庫網(wǎng)）軸承具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉的特點(diǎn)；（ C ）軸承必須成對(duì)使用。

　　A．整體式 B. 剖分式 C. 調(diào)心式 D. 調(diào)隙式

　　3. 對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)( A )時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。

　　A．傳動(dòng)角0 B. 傳動(dòng)角90C. 壓力角0 D. 壓力角45

　　4. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用( D )。

　　A.緊定螺釘聯(lián)接 B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.螺栓聯(lián)接

　　5. 當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律已定時(shí)，凸輪的基圓半徑rb與壓力角的關(guān)系為：( B )

　　A.rb越大，越大 B.rb越大，越小C.rb與無關(guān)

　　A.最短桿B.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件C.最長桿D. 與最短桿相鄰的構(gòu)件

　　7. 平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠（ B ）傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

　　A. 帶的緊邊拉力 B.帶和帶輪接觸面間的摩擦力 C. 帶的預(yù)緊力

　　8. 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)最好取為（ B ）

　　A 奇數(shù) B偶數(shù) C. 質(zhì)數(shù) D. 鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍

　　9. 在蝸桿傳動(dòng)中，通常（ A ）為主動(dòng)件。

　　A 蝸桿 B 蝸輪 C. 蝸桿蝸輪都可以

　　10. 軸環(huán)的用途是（ D ）

　　A作為軸加工時(shí)的定位面 B. 提高軸的強(qiáng)度

　　C. 提高軸的剛度 D. 是軸上零件獲得軸向定位

二、判斷題（每小題1分，共10分）（正確的劃“√”，錯(cuò)誤的劃“×”）

　　1．十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。（×）

　　2. 相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。

　　3. 由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。定要按凸輪現(xiàn)有輪廓曲線制定。 （×） （√） （×）

　　4. 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是受凸輪輪廓曲線控制的，所以，凸輪的實(shí)際工作要求，一

　　5. 正是由于過載時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，故帶傳動(dòng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。（×）

　　6. 機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)

　　械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。

　　7. 棘輪的轉(zhuǎn)角大小是可以調(diào)節(jié)的。

　　8. 點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為低副。 （√） （√） （×）

　　9. 曲柄的極位夾角θ越大，機(jī)構(gòu)的急回特性系數(shù)Ｋ也越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越顯著。 （√）

　　10. 槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是槽輪。 （×）