夜來風蕩絮，晨曦遠眺，驚思無語。

　　素裹纏綿，偶現幾株蒼樹。

　　小乘奔馳似電，望前路，銀妝歸處。

　　天暴怒，冰封四野，固枝雕塑。

　　梨花落繹飄飄，映紅日妖嬈，抒懷如故。

　　覆雪峰巒，克峻險爭飛度。

　　寺廟禪堂大肚，掬水曲，靈臺清悟。

　　詩相賦，霞晚灼天遲暮。

　　——題記

　　剛剛完成了一次千山之旅，游記還沒等寫完，便又接到虎群隊友的誠摯之約。

　　原本矛盾，我極少重復相同事務，雜務又多，故缺少熱情。然而友情又豈能輕易卻之，還是決定勉力一行。

　　天公做美，趕來一場大雪。相信千山之行，必有波瀾。

　　十一月十七日五時起床，開始做出隊準備，因為第一次雪山出隊，沒有任何經驗，只能盡力設想困難。一個背包翻來覆去的裝添，常用物品、炊具、食物、暖水瓶，忽而想起車小，暈車的可能性很大，便又忙著吃藥。一來二去已近六時。猛然醒悟；雪天路滑，出租車很難堵到。急匆匆出門，未幾便接到“在思考”的電話，心中已有遲到的感覺，這在我出隊的經歷中，從未出現過。六時十分到達集結地，一看便知，就等我一個人了。

　　這次出隊人數少，在思考、上上簽和閆姐是來自虎群的老朋友，多次聯合出隊。覺主原本也來自虎群，卻不曾共同出隊，在鷹群再次相遇，聯合出了兩次隊，也算是老相識。只有夾縫是個新面孔。

　　車行至北臺，又接上了夏末。剛聽到閆姐提到我見過一面的夏末時，還云里霧里，這回見面一看，方知，果然是相識的，曾經聯合出隊至大青溝。

　　這樣，我們一行七人趕奔千山。

　　一

　　因為剛下了雪，行車很困難，也很謹慎。好在司機不算外人（閆姐的父親），相互間也和諧，看得景物也格外的清新。

　　抬眼遠眺，無外乎銀妝素裹；近觀，也是那說不完的冰雪世界。唯一新奇之處便是這冰雪世界的靜寂和安寧，一眼白茫茫的余韻里，可見天空的灰藍，在天與地的交界處卻又不甚清晰。公路向遠方延伸著，直至消逝。微微的薄霧若輕紗，遮蓋著遠方的世界。

　　晨風凜冽中，稀疏碎雪時而飄灑。迎面偶爾相遇的車輛不做任何滯留，呼嘯而過。

　　因為暈車的關系，大家把司機旁邊的位置留給了我。我原本擔心著，萬幸，清明世界中，我未嘗到任何眩暈的滋味。不過我依然不敢放松，極力調整自我，并把自己的視線盡量放在遠方雪線處。開闊的視野，開闊的心胸，所有這些，都是很好的緩解。

　　車上，閆姐數次和千山當地的隊友聯絡，以確認匯合的地點。閆姐的父親是一位經驗豐富的老司機，對千山的線路也多次來往；但畢竟不是本地人，有些路徑不是特別熟悉，因此多次下車問路，并有過一段冤枉路。

　　車近終點處，我第二次下車問路。不想卻問到了一個失聰的老人，便不得不跑到百余米處的賣店去去咨詢“下八薈”的去處，終于確認我們正確的行車路線。在我解釋問路插曲的哄笑中，面包車駛向集結地。

　　車至千山路段的盤山路，多次遇到前往千山的戶外隊伍和車輛，可以看得出，彼此旅途都很艱難，很多隊伍都是棄車而行。

　　九時，我們終于匯合了當地的隊友江帆和玲玲。在做了簡單的準備之后，我們一行九人在江帆的帶領下，開始向千山進發。

　　雪天出隊確實比往日艱難。厚厚的積雪遮掩了所有的地貌，整個路途因為白雪覆蓋變得模糊不清，如果不是本地人，很難在相同的山區地貌里，辨認出自己所處的位置；厚厚的積雪，陷住和束縛了自己的腿腳，平日里可輕易控制的速度，現在變得異常艱難，邁出的每一步都在大量消耗自己的體力；最主要的，沾在鞋上的積雪，很快會在自己的體溫作用下融化，并打濕了鞋襪，濕了的鞋襪又很快結冰，給自己帶來嚴重的傷害。

　　在這方面，在思考等到人的經驗顯然比我更加豐富，他們全都備有冬季特有的雪套、冰爪等專用裝備。

　　起始路段，因為和很多戶外群隊伍的路徑重疊，還有路可走，只是在雪地上，走起來比往常更吃力，對體力的消耗也更大。

　　我幾次跑到隊伍的前面，回身將雪天山區中，隊友雪上奮力跋涉的特異景色拍攝下來。

　　很快，在克服了與其他戶外隊伍重疊的路段后，就沒有路徑了，開辟路徑全憑感覺和經驗，全隊的速度受到了很大影響，跋涉也更加困難。

　　又攀登了大約二十分鐘，隊友們已經明顯受到體力過度消耗的影響，紛紛氣喘和微微見汗了。我受到的影響雖然也很大，但體力儲備要遠遠多于隊友，便按著江帆所指示的方向走在前面開路，以便替隊友開辟路線，讓隊友體力的消耗降到最低。

　　半小時左右，我們到達第一目的地：一座剛剛翻修的寺廟（因翻修，沒有寺廟名稱的標識）。

　　因為人少，彼此之間并不會拉開很大的距離。不過有經驗的江帆仍然堅持做短暫的休整，以恢復體弱隊友的體力。

　　我環顧了一下，感覺大家的情緒都很高，體力雖然有些消耗，但在彼此相幫之下，并不會影響整體前進的速度。

　　十分鐘之后，我們再次沿一處兩峰之間的凹口向山上攀登。因為坡度增大，大家的行進速度明顯減慢。萬幸，剛剛下過的雪，很有粘性，除非踩踏到了特殊地形，隊友少有滑倒的現象，即使滑倒，也不會受到嚴重的傷害。

　　大約走了十幾分鐘，我按照江帆的指向，向右側八十多度的陡坡攀爬。由于積雪松軟，又蓋住了植被和山石，根本沒有借力之處，我不得不根據經驗感覺植被與山石的位置。得益于近半年的出行經驗，我的感覺基本正確。為了支持我，覺主和江帆跟在我后面不遠的地方，隨時在我需要幫助時輔助我，或者在我體力透支的時候替換我。

　　其實在這種情況下，體力透支的可能性極小，畢竟我有很好的體能儲備；失誤受傷的機率也不大，厚厚的積雪不僅為我提供了很好的借力平面，同時也有很好減震作用。唯一需要擔心的是復雜地形中，無法克服的障礙。