終于告別臺風“圣帕”的余威，老天給了這樣一個無風少云的天氣，我們一再推遲的“水上跳傘”訓練，今天，終于有了真實的一跳。天還沒亮，我們就早早起床了，在做完必要的準備工作之后，太陽剛出來，飛機就載著我們一批批的戰友飛上了云霄，直奔江南明珠——太湖。

　　我位于跳傘員的第十二批，隨著前一批飛機進入了返航的航線，終于也輪到我們站在了一線起飛線上。

　　剛才還談笑風生的戰友馬上就噤若寒蟬了，一個個拾起擺在地上自己的傘衣，認認真真地穿戴連接好，那股嚴肅勁，真的如臨大敵一般，以至于身上的每一個掛鉤，每一根繩索都要檢查幾遍，舉手抬足，絕不能有半點妨礙的地方。

　　“我，我怎么感到兩腿有些發軟啊？”不知是誰，小聲的冒出了一句。

　　“哈哈哈……”周圍的人都笑了起來，或許正是心照不宣的緣故吧，大家的緊張心理一下就釋放了出來，隊伍里又變得有說有笑了。

　　飛機慢慢的滑了過來，大家在投放員的帶領下，魚貫的上了飛機，我們搭乘的飛機，還是那種只載十幾人的小運五。

　　正是因為體重的原因，我排在了本批跳傘的第一名，我的對面，手扶機門的就是這次跳傘的投放員。投放員其實也是前幾天負責我們“水訓”的教員。當投放員把機門關好之后，飛機就轟鳴著起飛了。通過機門上的窗戶，我清晰地看到外面的高樓在腳下一點點的遠去，耳膜也逐漸感受到了氣壓的壓力。

　　“啪啪”，投放員拍了兩下手，“高度150米”，然后右手食指向內彎曲，向大家做了一個“掛拉繩”的手勢。從艙門上面的高度表上我可以清楚地看到上面的高度顯示。高度150米是我們跳傘的最低安全高度，也只有在這個高度以上跳傘才有意義。當我們從飛機上跳出去的時候，也正是在拉繩的作用下，才能抽出傘包上的鎖針，打開傘包。由此可見掛拉繩的重要性。

　　我們把拉繩掛好后，投放員挨個檢查了一遍，并最后檢查了一遍我們的傘包和背掛系統，挨個向我們豎了一遍大拇指之后，又回到了他的投放位置，自己也迅速的穿好了傘。他的傘是另一種型號的小傘，也是為了以應不時之需，防止在艙門投放時出現意外。

　　這時飛機已經慢慢到達了我們指定的起跳高度——1100米。

　　投放員打開了艙門，外面的氣流一下就沖了進來，我眼前的視野一片開闊，我感到了一絲涼意。

　　“看，那是運河。”話多的投放員指著下面的一條長河對我說，我看到運河里的船一只挨著一只，也看到飛機正慢慢地離開了市區，而前面是一片煙波浩淼的湖面。

　　“那個，是中心點嗎？”我的目光一下被水面上的一個發光的圓盤吸引住了。

　　“那是自來水的水站。我們跳傘的中心點還在前面。中心點是桔黃的‘十’字。”投放員看了看，回答我說。我欠起身來，想把著艙門向外看一看，教員向我搖搖手，不容置疑地就把我按到了座位上。

　　“教員你放心，既然我第一個跳，到時絕對會干凈利索的跳出去的。”我看著湖面，充滿信心地對投放員說，其實我還真有點擔心到時他會扶著我，從而影響我的離機動作的。投放員咧開嘴笑了。

　　我們飛機的航線是逆風經中心點的一條直線，我們起跳的地段是過中心點一段距離后，那時依次跳出，風自然會把我們送到中心點附近的水域。

　　“嘀嘀”機艙里兩聲清脆的蜂鳴，黃色的信號燈開始閃爍，這是離機準備的信號。

　　我站起身來，向前挪了半步，馬上就做好了離機的準備。后面的戰友幫我曳好了背后的拉繩，我繃緊了肌肉，眼睛死死盯著機門的邊緣。

　　“嘀……”一聲長鳴過后，我毫不猶豫地挪動了身子，一步，兩步，三步，一個標準的“三步離機”，動作一氣呵成，在躍出艙門的瞬間，迅速并攏了雙腿，整個身子抱成一團，一下就沖到了外面急速的氣流中。在面外氣流的作用下，我一下就成了波濤中的一片樹葉，身體不由自主地向后仰，正是因為頭重腳輕的緣故吧，身體一下就成了一個“四腳朝天”的姿勢。姿勢雖然難看了點，但絕不影響開傘，我兩臂緊緊抱著胸前的備份傘，兩腿用力地并在了一起。（這樣做，可以防止傘繩纏繞身體。）

　　“離機一秒鐘，離機兩秒鐘，離機三秒鐘……”就在我心中數完三秒的時候，背后有一股力量一下就把我提了起來，提得我在空中連著轉了兩圈，害得我一下就找不到東南西北了。而這種找不到北的感覺是最需要的，因為這是傘開的感覺。

　　我抬頭仔細看了看頭上紅白相間的傘衣，沒有“特情準備”中出現的“傘衣沖破”、“傘繩纏繞”等特殊情況，這時心里面不由得象開了花一樣，一時竟按捺不住心中的喜悅竟然在空中手舞足蹈起來，連連把“Ｖ”字的手形向下面指揮的人揮擺。我想此時中心點指揮跳傘的人一定在狂喊，“跳傘員同志們，你們的傘開得好，請面向中心點”了。不過因為太高，我一句話也沒聽到。

　　在空中的飄浮的感覺真是太美了，藍天白云做伴，輕風為舞，而下面是如鏡的湖面，遙望遠方，一片高樓大廈盡在自己的腳下，那種感覺就象自己成了天上的仙人。

　　不過高興歸高興，空中的動作還是要做的。雖然方向分不清了，但飛機還是好找的，沿著飛機的轟鳴聲望去，我見到了同樣漂浮著的幾朵傘花，不過他們離我還遠，用不著擔心兩傘相撞或相插的危險。再逆著飛機的方向向下找，我很快就看到了那個形如“鍋蓋”的中心點，其實那是一個幾米見方臨時搭成的臺子，臺子上的遮陽布上清晰地畫著一個橙色的“十”字，而對空指揮就投在那里。當然了，我們要落腳的地方可不是中心點，我們要落下的地方是在中心點附近的水域，而下面每人都對應著一支沖鋒舟，以備救援。

　　我抬起雙臂，輕輕把操縱帶上的一對“操縱棒”摳了出來，看到中心點在我的左側，我輕輕的拉了一下左側操縱棒，身體很快就正對了中心點。

　　“一查二找三座帶，四吹五放六充氣，七選八開九準備，腳挨水面傘飛開”這是我們空中動作的口訣，至此，我已經做完了前兩步。

　　第三步的座帶正因為我感覺坐得還舒服，就沒大理會，直接就到了第四步，在胸前麻利地找到救生背心的兩個氣嘴，挨個吹了兩口氣，有了這樣的救生衣，就算再深的水，也淹不著人了。完成這些工作之后，我又檢查了一遍傘衣，然后把胸前的備份傘一點點解了下來，掛到了主傘的操縱帶上，之后把它從頭上扔到了背后，到時讓它和主傘一起飛掉就行了，現在是用不著它了。

　　現在該輪到放救生船了。沿腰帶上的船鉤，我很容易就摸到了連接救生船的繩子，拉著繩子一截一截的向外拽，橡膠做的救生船很快就被我從背后拉了出來，我迅速找到皮囊上的充氣鋼瓶，左手抓住鋼瓶上的保護布，右手一拉拉環，隨著“嗤”的一聲，身旁原本干癟的救生船馬上就變成了一個“大胖子”，隨后我把船扔到了腳下，讓它跟著我在空中一起飛舞。

　　正是因為身體旁邊有了這個大家伙，風很快就把我吹得轉了個方向，我又拉了幾次操縱棒，始終面朝著中心點。

　　這時的工作已經做了大半兒了，至于水域的選擇么，太湖這么大，不至于漂到岸邊去吧？看到幾只沖鋒舟就在我的腳下，我沖著他們去就行了，不信到時他們不給我讓開。

　　現在，我又可以慢慢欣賞空中的美景了，不過這樣的時候實在是太短暫了，不一會兒，我就感覺水面離我越來越近，或許是到了該打開保險準備“飛傘”的時候了。

　　按照原來訓練的動作，我小心地打開了肩頭的兩個保險蓋兒，露出了里面的拉環，兩手緊緊抓住上面的操縱帶，防止主傘意外脫落。當看到水面就在自己腳下不遠的地方的時候，我用手指摳住了保險蓋里面的拉環，就在腳接觸水面的瞬間，我憋住一口氣，同時拉下了拉環，“撲嗵”一聲，我就落到了水里，而傘乖乖地飛到了一邊。

　　暖暖的太湖水一下就沒過了我的頭頂，不過有了救生衣，稍稍壓了一下水，我就浮出了水面，看看救生船就在旁邊，我一把抓了過來，把救生船用力按到水里，身子一挺就上了船，一翻身順勢就躺在了上面。這時我看到一只沖鋒舟急速地沖到我的跟前。

　　“沒事吧？你？”船上的戰士笑著問我，那個戰士說話的時候眼睛紅紅的，也難怪，今天早晨我們四點起床，而他們三點鐘就起來了。

　　“沒事，在這兒躺著挺舒服的，你們先忙你們的吧，辛苦你們了啊。”我知道他們見我上了救生船，“一定會先管東西不管人”的，的確，二話沒說，就見他們調轉船頭去撈我撇下的傘衣了。“好歹一件傘衣也七八千塊錢啊”，我懶洋洋的想著，躺在微波蕩漾的湖面上，望著頭上白云輕拂的藍天，臉上禁不住露出了得意的笑容……