往事悠悠漢水情散文

　　20xx年10月13日，中央電視臺播放《漢水安康》系列視頻新聞,當我看到介紹我家鄉(xiāng)旬陽的漢江水運，稱旬陽是一個“北方人認為那里是南方，南方人認為那里是北方”，“不同的文明在這里匯聚，不同的習俗也在這里得以保持”，漢江“是一條穿越古今的江水，養(yǎng)育了一輩又一輩的人”時，一種游漢水安康憶歲月往事的感慨在我的腦海里悄然而生。說來話長，我家與漢江很有緣源，我的思緒很快被拉回到塵封許多年的往事里。

　　在我對漢江碼頭水運認知的潛意識里，縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭，是數(shù)百年來因水而興的碼頭，3個碼頭所在地的集鎮(zhèn)，同時也因水而盛的集鎮(zhèn)，曾是秦楚、巴渝地區(qū)商品貿易的中轉地；以呂河為例，明清水運鼎盛時期，堪稱黃金水道，讓呂河渡口有了“西北第一渡”之稱謂。進入21世紀后，隨著家鄉(xiāng)旬陽經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展，蜀河電站、襄渝復線相繼開工建設，大力促進了水上運輸業(yè)的有序發(fā)展，全縣水上運輸從業(yè)人員達到近2000人，可見發(fā)展變化之大之迅猛。我在想，即便是在今天，當我們遠隔著層疊的歲月重帷，馬上就會遙想到當年的亭臺樓榭、千舸競帆、漁歌熒火的喧囂與繁華。

　　碼頭，那是我父母那一代人記憶中的印象、影像、景像、鏡像。也可美稱為我們陜南的清明上河圖。憶往昔，熱鬧非凡的縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭，一年到頭都簇擁著背背簍、提籃子、挑擔子做買賣的人們。逢集和過年的日子里，人群更是就像一條翩翩起舞的喜龍，綿延的很長很長，有時竟一眼望不到盡頭，于是碼頭成了集市，集市成了延伸的碼頭。在過往渡口的車輛等待過河時，那各種顏色等待過河的車輛排成的車龍，便是碼頭上一道特有的靚麗風景。

　　我家祖籍江西南昌。在很早以前，我們龔氏家族就和漢江水運碼頭有著同舟共濟、同甘共苦的親緣關系。相傳當初為躲避兵亂，南昌龔氏家族老兄弟三人，由南昌乘坐木船逃荒進入漢江流域，行至旬陽時為了生計，兄弟三人在現(xiàn)今關口鎮(zhèn)漢江河邊相互抱拳依依惜別，一人前往現(xiàn)今旬陽南區(qū)方向謀生并定居，一人前往現(xiàn)今旬陽北區(qū)方向謀生并定居。一人在旬陽關口鎮(zhèn)定居以務農為生，并娶當?shù)嘏咏Y婚生子，繁衍后代，修生養(yǎng)息。也就是說，定居關口鎮(zhèn)并與漢江水運碼頭有淵源的這位老人，就是關口籍龔氏家族的老祖先。

　　xx年7月，我父親出生于關口鎮(zhèn)，幼時給地主放牛，爾后又上了幾年私塾，19歲時加入中國共產黨，同時參加黨領導下的江南游擊隊，在鄂陜邊界漢江兩岸打游擊，全國解放后在十堰市工作。父親難舍當年漢江岸邊的游擊隊生涯，于xx年申請調回原籍旬陽，曾先后工作于漢江岸邊的蜀河鎮(zhèn)、呂河鎮(zhèn)、神河鎮(zhèn)及縣直部門。上個世紀70年代，父親作為縣三線建設民兵師第三團分管鐵路施工副團長，率團參加了襄渝鐵路漢江沿岸的呂河段建設。xx年我和大弟高中畢業(yè)時，父親時任蜀河區(qū)委副書記、蜀河區(qū)知青工作領導小組組長，帶頭把我和大弟送到漢江岸邊的仙河鎮(zhèn)農村插隊落戶。xx年大弟參軍入伍時，是我在縣城上渡口漢江碼頭送大弟乘坐機動船前往部隊。妹妹和二弟xx年前往長沙公社插隊當知青，是在上渡口碼頭乘坐機動船上到達長沙公社漢江邊的生產隊落戶的。我在xx年從蜀河到縣城報到參加工作時，亦是在蜀河碼頭出行。可見，我和我的家人工作與生活的經(jīng)歷，都與漢江碼頭水運息息相關！

　　我的母親xx年出生于湖北十堰，幼時給一趙姓人家當童養(yǎng)媳，上過3個月的識字速成班。15歲時作為土改工作隊員，在鄂陜邊界漢江岸邊的鄉(xiāng)村開展土改工作。xx年父親調回旬陽時，母親還在十堰工作。在此期間，母親曾到旬陽探親，從十堰出發(fā)到白河后，乘坐兩天木帆船（中途在蒿塔公社住宿）到達旬陽。xx年，母親從十堰調回旬陽工作后，曾在漢江岸邊的蜀河鎮(zhèn)工作過許多年，有了這兩次經(jīng)歷后，母親常念叨說，我們這個家，總和漢江有緣。工作、生活過的幾個地方，總是離不開漢江碼頭水運。蜀河鎮(zhèn)、呂河鎮(zhèn)都在漢江邊，神河鎮(zhèn)雖不在漢江邊，但從神河鎮(zhèn)流出的河水，最終流經(jīng)呂河匯入漢江河。

　　我的父母都是十分懷舊的的老人，鐵路、公路尚未在旬陽通行前，因公因私外出都是從碼頭上乘坐木帆船或機動船出行。上個世紀60年代到80年代，父母曾在縣城上渡口碼頭、蜀河碼頭、呂河碼頭等地，拍照了不少工作照和生活照照片留著紀念，可惜這些照片毀于蜀河街道1974年一場洪水中蕩然無存。在我的記憶里，父親曾間斷的感嘆：“我這輩子受組織委托，負責帶領民兵修過鐵路，公路（呂河至赤巖公路），就是沒有在漢江河修（開辟）過航運的水路。”我想，這也許是父親一生中的缺憾吧！但讓父親滿足的，是在上個世紀的1971年夏天，時任縣三線建設民兵第三團副團長的父親，在呂河漢江碼頭邊為修鐵路的10余名女民兵做革命傳統(tǒng)教育演講時，被駐呂河的鐵道兵5849部隊團部新聞宣傳干事遇見，隨即用相機拍攝了一張照片，后來這張照片被《安康日報》作為圖片新聞，發(fā)表在該報頭版頭條上。母親知道這件事后立即告訴了我，并把這張報紙拿來讓我看。這張報紙我保存了很長時間，后來在同學和親友的傳閱中找不見了。現(xiàn)在回憶起來很是遺憾。因為這是父親生前在漢江碼頭留下的唯一一張照片。但讓父親感到欣慰的，是這張報紙，是呂河的漢江碼頭，見證了他熱愛家鄉(xiāng)，建設家鄉(xiāng)和在漢江沿岸領導和參加修建襄渝鐵路、旬陽南區(qū)呂赤公路付出的心血和做出的貢獻。

　　我的母親xx年調回旬陽后，把旬陽當作第二故鄉(xiāng)。退休前先后在紀檢、外貿、商業(yè)、供銷部門工作，在單位擔任過多年的工會主席，xx年加入中國共產黨。因了長期工作生活在漢江岸邊的緣故，見慣了漢江水運碼頭的.繁忙景象；也耳聞目睹了漢江碼頭搬運工裝車、卸貨的艱辛勞作。母親深切感受到，通過漢江水運碼頭運進來的日常生活用品，為老百姓生活帶來了不少便利，同時又通過漢江水運碼頭，把山里的山貨土特產運出去，把外邊的貨物運進來，流通了貨幣，活躍了市場，方便了群眾。對此，母親懷著一顆感恩的心，不論在哪個部門工作，幾十年如一日，把單位的事情當做自己的事情干，多次被評為優(yōu)秀共產黨員和先進工作者，并出席過縣里召開的表彰大會。回憶起漢江往事，母親最痛心的，是xx年父親在任修建襄渝線駐呂河民兵三團副團長期間發(fā)的的那場洪水，三團10余民兵在呂河渡口過渡為連隊買米面糧油時，船被洪水沖翻，有好幾位民兵被洪水沖走（幾天后找到遺體）。母親當時流淚對我說，這些犧牲的民兵可是你爸爸手下的兵啊！這件事讓母親想到了生態(tài)平衡問題，她總感覺漢江發(fā)洪水是不是與山上的樹木少了，生態(tài)不平衡了有關?