教練生氣到無語，朝后背上一靠，啥也說不出來的樣子

　　我一度認為，人人都能學會開車，就我學不會。首先我協調性極差，以前上體育課總是被老師罵；其次走在大街上，對汽車特別害怕，以至于有幸看過我過馬路的人，都會當成一樁軼事來說；另外，我對機械特別容易抓狂，那次不小心錯買了一只智能手機，搗鼓了幾下馬上崩潰，這只手機我現在已經用了三年了，但除了打電話和發短信其他的功能一概不會，汽車的部件與功能比智能手機不知要多出多少，以我的小智商還是不要自取其辱為好。

　　因了這些顧慮，我看著朋友們開車呼嘯來去，毫不動心，直到后來我懷孕，生下寶寶，突然發現，交通工具，對于我而言，變得前所未有的重要起來。許多次，我扶老攜幼———還要帶上婆婆協助照顧寶寶，走在婦幼保健院門口的那條路上，望眼欲穿地期待有一輛亮著空車牌的出租車開過來，然而，出沒于那一帶的出租車，都是那么趾高氣昂，幾乎沒有一輛是閑著的，完全無視我怨憤的目光。

　　想到小孩再大一點，上學需要接送，若再有點業余愛好，比如繪畫鋼琴之類，要上個什么學習班，交通工具就會更加重要，與其到時候坐公交車里被壓縮了再壓縮的沙丁魚，或者在寒風凌厲的站牌下，等那像戈多一樣永不到來的公交車，還不如現在就咬咬牙，買輛車再考個駕照。

　　這兩件事的順序我好像說反了，應該是先考個駕照再買輛車，無奈買車比考駕照相對容易些，我就先易后難地顛倒個順序，好在買車的時候，跟4S店說好了，可以三個月后再拿車，盡管很多朋友說，三個月后沒準車價就降了，但我的思路是這樣的，沒一輛車放在那里催逼我，我怎么可能有那份學車的緊迫感呢？就算降個千把兩千的，促進我把駕照考到手，也是值得的。