從銀川驅車兩小時的路程就到了“沙湖”，一對飛翔的“仙鶴”從左到右和右邊的“蘆葦叢”一起構架成高大的門樓，蘆葦叢由上到下書成“沙湖”。湖岸很是寬闊，用蘆葦結成很多各種傘狀的亭子。我站在湖岸正眼望去，恰似一江春水在斜陽下波光粼粼；遠處的天際渺茫茫，水天一色的景象在這里你會深深的體味；左前方見到一座黃色的山，在陽光下金光閃閃，應該就是沙漠吧；幾條往返的沖鋒舟在湖面上肆意的發泄，在蘆葦中盡情的穿梭。

　　湖水，蘆葦，沙漠，夕陽，還有這穿梭的沖鋒舟以及引擎發出的歇斯底里的聲音烘托出這“沙湖”美麗的形色和靜中有動的活力。

　　這里原來是一抹牧羊的洼地，風沙在“賀蘭山”的阻擋下累年堆積成了沙漠，當年黃河的決堤讓這里形成了獨有的沙漠內湖。原銀川市的前領導到下面視察工作，發現了這沙漠中美麗的湖泊。他看見這湖泊中蘆葦蕩的氣勢，湖水與云天相接的和美，水鳥與魚群在湖面博弈的奇景，還有那成千上萬的水鳥向著陽光飛翔的盛況。于是，他想到了王勃在“滕王閣序”中的名句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”。于是這位領導就有了聯想，決心打造塞外明珠，旅游勝地“沙湖”。

　　遠看這湖水猶如江南的春水，有點淡黃但它卻非常的清凈，既不是大海的深藍也不是印象中的碧綠。因為“沙湖”每年定期的需要到黃河里提水，因為銀川地區每年的降雨量不過二百毫米，這又是內湖。所以礦物質的沉積和黃河水的定期的輸入，導致了這湖水碧清中的泛黃。我們登上了沖鋒舟，感覺著風馳電掣的快感，湖岸飛速的向后面延伸，很快就有了迷糊的感覺。白色的浪花濺出很高，在船的兩邊形成一米多高的水幕，煞是漂亮，像兩簾珍珠。船后劃成很深的水壑，這時候水壑中的水變成了碧綠和雪白很是分明，離舟幾十米以外才是白浪滔滔。

　　沖鋒舟竄進了蘆葦蕩，這里充足的陽光和礦物質哺育了茂盛的蘆葦，它更結實悠長，葉子黃了，淡灰色的花在秋風中搖曳著和湖波形成了和諧而動感的色調，我沒有看到秋瑟的凄楚卻更喜歡這寂靜安然的唯美。沖鋒舟正帶我沉醉于這蘆葦蕩與水簾中的幻覺，“啊！沙漠”驚醒了我的夢。豁然，蘆葦的后面無垠起伏的沙漠和這蘆葦在夕陽下染成了一色，金黃！這金黃四射的夕陽讓我聯想到剛才幻覺中的金屋！剎那間，我有了沖動，拼命的舉起相機拍攝著仍然未落的珍珠般的水簾，和那被波瀾沖擊著而搖曳的蘆葦，還有美如畫的蘆葦合著沙漠在夕陽下的光彩。

　　我欣慰自己沒有遺憾記錄這令人遐想的光與色，心與景！

　　船停在了別致的碼頭。這是木樁從水底架設，并用木板鋪就的碼頭，碼頭上仍然是蘆葦桿建造的房子，樸素簡練但絕不失現代的風韻，也不失“沙湖”這沙漠與湖水天人合一的底緼。沙漠對于江南的人們來說更多的是浪漫與遐想，當然不會有狂風與沙塵暴的恐怖。駱駝懶散的群集在路的兩旁，看到人們的到來紛紛的抬頭或者笨拙的起身，我們玩笑的說著駱駝在這商業社會里也懂得了商機。可是我們還是選擇了沙漠輪式裝甲車，這是八輪的車子，一行四人嚎叫著在沙峰與沙壑中穿梭，“沙棗”是這里唯一看到的植物。雖然我已經不年輕，但此時我肯定忘記了自己的年紀，思維和心跳在那跌宕中非常享受。我們肆無忌憚的闖過了幾座沙丘停車于一片沙雕旁，卻是意猶未盡！剛好一排的沙灘吉普車等待著我們此時的心情。于是每人駕駛著吉普或狂奔，或空擋往下的直瀉，或駐車的甩尾，總是要把這沙塵拋出個藝術來，把自己弄出個牛仔的野氣來。四輛車制造了危險，緊張，高呼，贊美，沙塵與張揚。最后停車在一座已經被風雨沖刷而廢壞的沙雕宮殿那高大的“石柱”邊，大家愉悅的心情不言而喻。我才停好吉普就聽到陳先生的叫喊，他正發動了一輛四輪沙灘摩托，那刺耳的引擎隨時有那超越的雄風。我登上后座即刻感受到了飛越與刺激，還有夕陽那萬屢金光和這沙漠折射后形成的這無數七彩的光圈光柱，十分神奇愜意！下車后一抹陽光和著微微的輕風吹來，我才發現有了汗水，心性卻得到了放松，真如電熨斗熨后的妥帖。雖然還有滑翔飛機的召喚，我們卻沒有了好奇和奢望。一座座余暉下的沙雕在大家凝重、羨慕、敬仰的神色中我看到了留戀。于是我們只能把遺憾和貪婪留在攝影機里。

　　夕陽染紅了湖水，沙漠與蘆葦融為了暮色。導游告訴我們這飛來的沙漠規模不大，再去一百多公里就是騰格里沙漠，那里才有真正的沙漠與駝隊。沖鋒舟迎候我們在夕陽的溫暖包裹中回到了對岸，導游不無遺憾地告訴我們，鳥島上數萬的候鳥飛到了你們南方，希望明年的七月以前再來領略“落霞與孤鶩齊飛”的勝景。我們趕回銀川，驅車在平坦寬敞的路面上，我看見兩邊鱗次櫛比的酒店，賓館。他們用盡了各種表達方式告訴了游客“沙湖魚頭”和“沙湖”水產的美味以及“沙湖”主人們的驕傲！

　　沙湖沉浸在夜幕中，蘆葦蕩漾在西北的晚風里，晚霞溫柔的期待我們的再來。慢慢的，夜霖讓我把這些帶進了唯美的記憶中！