上世紀20年代，美國汽車行業快速興起。

　　實力雄厚的福特汽車公司企圖靠車型單一的t型老爺車繼續壟斷市場，而通用汽車則在總裁威廉·杜蘭特的帶領下，推出了一系列樣式新穎、更具舒適化和個性化的車型，很快便蠶食了福特的大部分市場。

　　通用快速擴張，福特節節敗退。通用公司上下信心倍增，紛紛建議公司一鼓作氣，采取更有殺傷力的措施擊垮福特。

　　而杜蘭特對此卻不以為然。經理層擔心杜蘭特這樣會錯失良機，于是請來董事會主席，一起做杜蘭特的工作：“最有效的辦法就是以其人之道還治其人之身，如今福特還在老爺車上負隅頑抗，我們只需推出價格更低、式樣更新的老爺車，就可以徹底擊敗它！”杜蘭特搖了搖頭，說：“福特與我們是對手而非敵人，大可不必將它趕盡殺絕。況且我們在此時強攻老爺車市場，或許不僅不會讓他消亡，反倒會成就另一個優秀福特。”

　　眾人哄笑了起來，指責杜蘭特繞著彎子袒護福特。

　　杜蘭特接著說：“正是由于福特迷戀老爺車，我們才能順利推出其他成功車型。( )試想，如果我們將福特的老爺車也逼上絕路。這不等于提醒它必須盡快轉移到其他市場，與我們展開正面競爭嗎？與其讓福特徹底失敗后立馬清醒，不如讓它在勉強成功的邊緣持續幻想，這樣才能給我們留足機會呀。”

　　比徹底絕望更可怕的，是對過去成功的頑固迷戀。

　　作為通用汽車的總裁，杜蘭特深諳此道，所以主張要對對手把握住“尺度”。

　　在杜蘭特的領導下，福特汽車果然一再實行降價促銷，企圖重振老爺車市場，結果無濟于事，終致老爺車停產。

　　而通用汽車則抓住機遇，全力創新，一舉奠定了做強做大的根基。