高中物理《運動快慢的描述速度》的優(yōu)秀教案

整體設(shè)計

　　高中學(xué)習(xí)的速度概念較之初中所學(xué)的速度有了很大的提升，對學(xué)生來說是比較困難的，所以教學(xué)設(shè)計先通過說明如何用坐標(biāo)和坐標(biāo)的變化量來表示質(zhì)點的位置和位移，為速度概念的敘述作好準(zhǔn)備。速度的矢量性問題，是本節(jié)的重點，特別是對瞬時速度的理解，體現(xiàn)了一種極限的思想，對此要求引導(dǎo)學(xué)生逐步理解，不要急于求成。速度的定義是高中物理中第一次向?qū)W生 介紹比值定義物理量的方法，要求教師正確地加以引導(dǎo)，力求學(xué)生能理解。教學(xué)過程中，要多舉實例，通過具體的例子從大小和方向兩方面來強化對速度概念的認識，在實際情景中達到建立速度概念的目的。教學(xué)設(shè)計最后說明速度的應(yīng)用，特別以“STS”形式從一個側(cè)面說明速度與社會發(fā)展的關(guān)系。

教學(xué)重點

　　速度概念的建立；速度的比值定義法的理解。

教學(xué)難點

　　速度矢量性的理解；瞬時速度的推導(dǎo)。

時間安排

　　2課時

　　三維目標(biāo)

知識與技能

　　1、理解速度的概念。知道速度是表示物體運動快慢的物理量，知道它的含義、公式、符號和單位，知道它是矢量。

　　2、理解平均速度，知道瞬時速度的概念。

　　3、知道速度和速率以及它們的區(qū)別。

過程與方法

　　1、記住勻速直線運動中速度的計算公式，能用公式解決有關(guān)問題。

　　2、理解平均速度的物理含義，會求某段時間內(nèi)的平均速度。

情感態(tài)度 與價值觀

　　1、通過介紹或?qū)W習(xí)各種工具的速度，去感知科學(xué)的價值和應(yīng)用。

　　2、培養(yǎng)對科學(xué)的興趣，堅定學(xué)習(xí)思考探索的信念。

教學(xué)過程

　　導(dǎo)入新課

　　問題導(dǎo)入

　　為了推動我國田徑事業(yè)的發(fā)展，四川省曾舉辦過一次100 m飛人挑戰(zhàn)賽。有8名世界短跑名將參加角逐，其中包括我國的李雪梅和美國的瓊斯，最終瓊斯奪得冠軍。我們知道百米賽跑分為起跑、途中跑和沖刺三個階段，李雪梅的途中跑階段比瓊斯的起跑階段跑得快，但我們都說瓊斯比李雪梅跑得快，這是為什么？

　　通過本節(jié)課學(xué)習(xí)，我們就可以給出合理的評判標(biāo)準(zhǔn)。

　　情景導(dǎo)入

　　課件展示各種物體的運動，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

　　影片展示：大自然中，物體的運動有快有慢。天空中，日出日落；草原上，獵豹急馳；葡萄架上，蝸牛爬行。

　　飛奔的獵豹、夜空的流星在運動；房屋、橋梁、樹木，隨著地球的自轉(zhuǎn)、公轉(zhuǎn)也在運動。天上的恒星，看起來好像不動，其實它們也在飛快地運動，速度至少在幾十千米每秒以上，只是由于距離太遠，在幾十年、幾百年的時間內(nèi)肉眼看不出它們位置的變化。

　　當(dāng)高臺跳雪運動員出現(xiàn)在賽道的頂端時，全場觀眾的目光都集中在他身上。運動員由高處急速滑下，在即將到達賽道底部時，他的速度已達到100 km/h。這時，他雙膝彎曲，使勁一蹬，順勢滑向空中。然后，為了減小空氣阻力的影響，他上身前傾，雙臂后擺，整個身體就像一架飛機，向前滑翔。刺骨的寒風(fēng)抽打著他的臉龐，兩邊的雪松飛快地向后掠過。最終，滑雪板穩(wěn)穩(wěn)地落在地面。

　　在以上的各種運動現(xiàn)象中，都有關(guān)于運動的描述，運動的快慢如何，要用一個新的物理量來描述，那就是速度。

　　推進新課

　　一、坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量

　　復(fù)習(xí)舊知：在上一節(jié)的學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了位移這一較為重 要的矢量。大家回憶一下，位移的定義是什么？

　　學(xué)生積極思索并回答出位移的定義：從初位置指向末位置的有向線段。（復(fù)習(xí)此知識點，旨在為速度的引入奠定知識基礎(chǔ)，讓學(xué)生知道位移大小的關(guān)鍵在于初末位置。由位置到位置坐標(biāo)再到坐標(biāo)的變化量，使學(xué)生的認知呈階梯狀上升）

　　教師引導(dǎo)：既然位移是描述物體位置變化的物理量，所以物體的位移可以通過位置坐標(biāo)的變化量來表示。

　　問題展示：在訓(xùn)練場上，一輛實習(xí)車沿規(guī)定好的場地行駛，教練員想在車旁記錄汽車在各個時刻的位置情況，他該如何做？假設(shè)在每一秒汽車都在做單向直線運動。

　　問題啟發(fā)：對于物體位置的描述，我們往往需要建立坐標(biāo)系。該教練員如何建立坐標(biāo)系，才能方便地確定該車的位置？

　　點評：通過設(shè)問，發(fā)揮教 師的引導(dǎo)作用，“變教為誘”“變教為導(dǎo)”，實現(xiàn)學(xué)生的“變學(xué)為思”“變學(xué)為悟”，達到“以誘達思”的目標(biāo)。

　　教師指導(dǎo)學(xué)生分組合作討論并總結(jié)。

　　小結(jié)：直線運動是最簡單的運動，其表示方式也最簡單。如以出發(fā)點為起點，車行駛20 m，我們就很容易地確定車的位置。所以，應(yīng)該建立直線坐標(biāo)系來描述汽車的位置。

　　課堂訓(xùn)練

　　教練員以汽車的出發(fā)點為坐標(biāo)原點，以汽車開始行駛的方向為正方向，建立直線坐標(biāo)系，其對應(yīng)時刻的位置如下表所示：

　　時刻（s） 0 1 2 3 4

　　位置坐標(biāo)（m） 0 10 —8 —2 —14

　　根據(jù)教練員記錄的數(shù)據(jù)你能找出：

　　（1）幾秒內(nèi)位移最大？

　　（2）第幾秒內(nèi)的位移最大？

　　解析：汽車在0時刻的坐標(biāo)x0=0

　　汽車在1 s時刻的坐標(biāo)x1=10

　　汽車在第1 s內(nèi)的位置變 化為Δx=x1—x0=（10—0） m=10 m

　　所以，汽車在第1 s內(nèi)的位移為10 m。

　　同理可求，汽車在1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)、4 s內(nèi)的位移分別為10 m、—8 m、—2 m、—14 m。汽車在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)、第4 s內(nèi)的位移分別為10 m，—18 m，6 m，—12 m。

　　所以，第2 s內(nèi)的位移最大，4 s內(nèi)的位移最大。

　　答案：（1）4 s內(nèi) （2）第2 s內(nèi)

　　二、速度

　　以下有四個運動物體，請同學(xué)們來比較一下它們運動的快慢程度。

　　運動物體[來源：學(xué)*科*網(wǎng)Z*X*X*K] 初始位置（m） 經(jīng)過時間（s） 末位置（m）

　　A、自行車沿平直道路行駛 0 20 100

　　B、公共汽車沿平直道路行駛 0 10 100

　　C、火車沿平直軌道行駛 500 30 1 250

　　D、飛機在天空直線飛行 500 10 2 500