安全生產工作會講話稿
在發展不斷提速的社會中,用到講話稿的地方越來越多,講話稿一般是開會前或出席重要場合前準備的發言稿。你知道講話稿怎樣才能寫的好嗎?下面是小編整理的安全生產工作會講話稿,歡迎閱讀與收藏。
安全生產工作會講話稿1
同志們:
大家好!在春節即將來臨之際,我首先要預祝各位同志新春快樂,合家歡樂,猴年吉祥!
春節是我國的傳統節日,眾所周知,每逢春節來臨都會有各種的煙花炮竹出現,一方面,這些東西確實是喜慶的代名詞,但從另一方面來說,這些東西使用不當也會造成不同程度的傷害。另外,春節也是盜竊、搶劫等事件的多發時期,各類安全問題都層出不窮,因此,我此次會議講話的重點就是安全問題。同志們的人身安全、車間的設備安全、生產過程中的安全等。在此,我希望所有的同志們都能夠堅持做到以下三點:
第一,進一步強化自身的安全意識。
春節期間的安全問題比平時要多很多,出現的幾率也比較高,因此,每一位員工都應該進一步強化自身的安全意識,將安全意識貫穿生產過程中的每一環節。將任何可能造成安全問題的因素遏制在萌芽狀態。試想,如果因為某一個員工的疏忽或是不重視,對員工自身、他人甚至是車間造成傷害,那么又會有多少個家庭因此受到牽連,這樣的后果不是我們可以承受的。
第二,進一步強化車間的安全工作。
對于車間的生產設備一定要落實保養和檢修工作,一旦發展某一臺設備出現問題,就要立即停止使用,進行維修,確保設備正常后才能投入使用,避免在生產過程中對員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強,不能亂堆放車間物品,尤其是可燃性較強的物品;在一天工作結束后最后出車間的員工一定要仔細檢查車間的設備是否已完全停止運作,是否存在可能導致火災的因素,電氣設備是否已經切斷電源等;出車間后也要鎖好門窗,確保不存在被盜竊的風險;車間里跟車間附近也嚴禁燃放各種煙花爆竹。另外,防止氨水泄露的工作跟鎂渣的安全處理也要落實,如果一旦出現氨水泄露,就要及時用水稀釋泄露的氨水以及灌內殘留的氨水,再將其掃入路邊的溝壑中并用砂土掩埋。
第三,進一步強化自身的崗位職責。
車間里的每一位員工都有自己的崗位職責,在此,我希望每一位員工都要對自己所在崗位的職責有深刻的認識跟責任感。也就是說每一位員工都要認識到自己崗位的職責、在生產過程中的作用、一旦出現安全問題會造成的嚴重后果;同時,還要肩負起自身崗位的責任,一旦出現問題要及時采取解決的措施,而不是推卸責任。事實上,我們也會嚴格落實安全檢查工作,一旦出現問題就要糾察相關負責人的責任,決不姑息。
同志們,安全問題對我們自己、我們的家人、我們的工作來說,都是非常重要的。我再一次強調,希望每一位員工都要落實車間的安全生產工作,只有大家共同努力,我們才會安全、我們的家人才會安心、我們的工作也才能高效開展。
安全生產工作會講話稿2
xxx:
剛才我們簡要回顧了第一季度安全生產工作情況,下面安排部署一下第二季度安全生產重點工作:
一是要扎實做好汛前各項準備工作,確保防汛安全。
要高標準高質量完成8處中央特大防汛補助資金應急整治項目,確保汛前脫險;對堤外無灘、臨河陡險、主泓貼岸等33處存在安全度汛隱患的險工險段,要密切關注,適時觀測,發現險情,及時上報,妥善處置。
二是要倒排工期扎實苦干,確保在建工程安全。
“五一”前,7座在建或整治涵閘要下閘擋水,特別是拆除重建的五座涵閘,還要做好破堤復口工作;要組織精干人員,高質量編制在建工程度汛方案,并做好各項度汛準備工作,特別是“赤膊堤”擋水措施,要求盡量細化,做到寧可備而無汛,不可汛而不備。
三是要明確責任真抓實干,確保單位內部安全。
要本著“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則,著重抓好重點部位的安全生產工作,特別是人員密集區的賓館酒店、加油站以及各單位的辦公及住宿區等;要經常性的、不間斷的、全覆蓋的開展隱患排查治理,做好安全風險管控。針對排查出的安全隱患,要樹立“隱患就是事故思想”,切實做好隱患的整改和信息上報工作。
四是要持之以恒抓標準化建設,確保年底前完成達標任務。
四個閘管分局要組織精干人員,對前期編制完成的安全評價報告可能存在的漏項、評價深度不夠等提出意見和建議,以便修改、完善;要對照年初下發的《20xx年度安全生產工作清單》和新修訂的《水利工程管理單位安全生產標準化評審標準》,認真做好日常各項安全生產工作和達標創建工作。
五是要提前謀劃“安全生產月”活動,確保取得預期效果。
局安全生產科要提前著手擬定“安全生產月”活動方案,開展除知識網絡競賽外的如安全知識培訓、消防安全演練、征文等活動;各直屬單位也要結合自身際,制定切實可行的活動方案,并組織開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳培訓教育和檢查活動,形成人人關心、支持、參與安全生產工作的濃厚氛圍。
安全生產工作會講話稿3
同志們:
一、提高認識,增強交通安全生產的責任感和使命感
20xx年,全市交通系統廣大干部職工在市委、市政府的正確領導下,加強管理,團結拼搏,在抓好交通建設與發展的同時,認真貫徹落實國家和省市有關安全生產的指示精神,堅持"安全第一,預防為主"方針,強化"以人為本"和"安全發展"理念,以落實安全生產責任體系和深化專項整治為手段,以強化安全生產基礎和預防重特大事故為重點,努力構建安全生產長效機制,不斷提升行業安全生產管理能力和水平,確保了交通安全生產形勢的穩定,為全市的發展、和諧、穩定作出了突出貢獻。在此,我代表市政府,向全市交通系統的廣大干部職工表示衷心的感謝!
抓好安全生產,既是一項經濟工作,更是一項政治任務。黨中央、國務院對此高度重視,并提出了明確要求。省委、省政府和市委、市政府一直把安全生產工作擺在十分重要的位置,出臺和實施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運輸安全與廣大人民群眾的生命財產安全息息相關,交通部門在保證運輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責任和使命。為此,全市交通系統的各級領導,要不斷增強抓好交通安全生產工作的使命感和責任感,牢固樹立以人為本、安全至上、安全發展的理念,堅持"立黨為公、執政為民"的根本,堅持"安全第一、預防為主"的方針,在全系統牢固樹立"責任重于泰山"觀念,切實落實安全工作責任制,全力做好交通安全生產工作,切實維護好人民群眾的根本利益,確保社會的和諧穩定。要時刻牢記企業安全生產的主體責任和行業管理部門安全生產的監管責任,時刻牢記重特大交通事故血的教訓,不斷強化交通從業人員特別是各級領導干部的責任意識,切實加強對安全生產工作的組織領導,認真制定安全生產的決策措施,及時解決安全生產中的重大問題,真正做到思想認識到位、組織領導到位、機構人員到位、責任措施到位,把交通安全生產的各項工作落到實處,推進行業和社會健康發展、和諧發展。
二、突出重點,夯實交通安全生產的基礎工作
交通系統點多、線長、面廣,安全生產工作涉及方方面面,工作任務重,管理難度大,必須突出重點,點線結合,以點帶面,夯實基礎。
一要明確監管重點。從近年來全國各地交通行業發生的重特大事故看,道路旅客運輸、危險貨物運輸、水上交通是安全生產的重點領域;客運車輛、危貨車輛、鄉鎮船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產的重點部位;春運及"五一"和國慶黃金周、霧雪天、夜間、節會和汛期是安全生產的重點時段;客車駕駛員、危貨運輸從業人員、船員、高空和隧道作業人員、小車司機是安全生產的重點人群。各相關單位要結合工作實際,認真做好本單位安全生產重大危險源的排查、評估和管理工作,摸清底數,建立檔案,做到心中有數。
二要排查安全隱患。每一起事故,都是長期安全隱患和偶發因素相互作用的結果。要抓住重大危險源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,管到位、抓到底。
一方面要強化內部管理,挑選事業心和責任心強的人員充實到安全管理崗位上來,建立和完善各項管理制度,抓好基礎檔案工作。
另一方面要強化督促檢查。堅持明查與暗訪相結合,重點檢查與一般檢查相結合。對檢查不合格的地方或隱患多的地方,設立警示標志,及時督促整改。要認真落實企業安全生產的主體責任,使安全管理的措施真正落到實處。
三要嚴格源頭管理。要加強市場管理,嚴把市場準入關,認真執行道路交通的相關法律法規,對不符合安全生產條件的企業,嚴禁進入公路建設市場和客貨運輸市場。同時對進入市場的企業進行安全生產動態考核和監管。要加強車船等設備的安全管理,嚴格年度車輛檢驗制度,防止老舊報廢車輛進入運輸市場,特別是要繼續加大打擊"黑車"的力度。要嚴格落實好"三關一監督",進一步加強車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農用車非法載客上路等違法、違規行為的查處力度。要加強從業人員的安全管理,嚴格駕駛員、船員、危險崗位從業人員的培訓制度和持證上崗制度,重點抓好營運駕駛員的培訓發證和考核管理。
要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的交通安全意識。四要嚴格責任追究。堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的"四不放過"原則,落實好行政責任追究制度,對嚴重忽視安全生產的單位及負責人,要依法加大行政執法和經濟處罰的力度,特別要依法從嚴查處瞞報事故的責任單位和責任人。
三、精心組織,圓滿完成春運任務
同志們,交通安全生產事關人民群眾生命財產安危,事關行業和社會穩定的大局,事關交通事業的全面、協調、可持續發展,是一項復雜而艱巨的社會工程。希望大家進一步提高認識,各負其責,恪盡職守,落實措施,以強烈的政治責任感和求真務實的工作作風,不斷推進交通安全生產工作再上新臺階,再創新水平,盡最大努力抓緊抓好我市2016年春運工作,為我市交通事業和經濟建設營造良好的發展環境。
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