誠摯地歡迎市審計局審計組各位領導和同志到市交通運輸局對我進行任期內的經濟責任審計。根據市審經責[20xx]30號《六盤水市審計局關于對市交通局原局長XX同志20xx年1月至20xx年12月任期經濟責任進行審計的通知》要求，我將20xx年1月至20xx年12月任市交通局黨組書記、局長以來的工作情況報告如下：

　　一、履行職責情況

　　20xx年至20xx年12月在市委、市政府的堅強領導下，在全市交通系統廣大干部職工的支持幫助下，始終堅持以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，認真履行交通運輸局“一把手”的職責，同局領導班子成員一起，團結帶領交通系統干部職工，搶抓機遇，扎實工作，圓滿地完成了各項工作任務。繼續保持了全市交通事業持續、快速的發展勢頭，為全市的經濟和社會發展做出了應有的貢獻。

　　(一)交通基礎設施建設步伐明顯加快

　　交通是先行，這是我與局黨組一班人時刻牢記在心的一個根本觀念。始終把“發展作為交通事業的第一要務，努力為我市經濟社會跨越發展和全面建設小康社會當好先行”這一理念作為一切工作的出發點和落腳點。高速公路建設和項目融資工作取得較大突破，農村公路建設取得新進展。20xx年至2011年我市交通基礎設施建設共完成固定資產投資107.14億元，其中20xx年22.8億元，20xx年32.23億元，20xx年52.11億元，保持了快速增長的良好勢頭。

　　三年來，交通運輸工作取得了可喜的成績：一是高速公路建設全面提速。水盤高速公路全面開工建設(建設里程91公里)，預計2012年底建成。20xx年12月，六枝至鎮寧高速公路開工建設，20xx1年12月，杭瑞高速六盤水境內段和六盤水至六枝高速公路開工建設。盤縣至興義高速公路、市中心城區西環線高速公路、威寧至六盤水高速公路、畢節至興義高速公路“納雍—六枝—晴隆”段工程可行性研究工作已完成。“十二五”所提出來的“二橫二縱一環線”高等級骨架公路已有一個輪廓。全市總計519公里高速公路已進入國家和省的高速公路網規劃，占全省總里程約1/10。二是多元化、多渠道、多模式建設二級公路成果顯著。紅果至威舍公路一期工程(60.4公里)，英武至柏果公路羊場至柏果段(66.3公里)，柏果至火鋪公路(80.3公里)，玉舍至馬場橋公路(60.7公里)。紅果環城東線(23.2公里)，開工建設英武至柏果公路羊場至英段(14.6公里)，英武至大山公路(53.5公里)，響水至瓦窯田公路(14.5公里)，長寨至興隆旅游公路(7.2公里)。總計380.7公里，總投資34.9億元。全市形成二級公路里程達700公里，占全省總里程約1/8。三是實現了鄉鄉通油路目標。完成“十二五”通鄉油路收尾項目6個，于20xx年底提前完成了全市98個鄉鎮通油路的目標。四是通村公路建設職得階段性成果。全面實施通村公路建設項目實現了全市100%的行政村通公路，啟動了“十二五“通村油路(水泥路)建設計劃。本人也于 20xx年8月被國家交通運輸部評為農村公路建設先進個人。五是運煤公路建設全面推進。自2009年年初全面啟動運煤公路建設，開工建設三批運煤公路37個項目共計494.7公里，總投資8.518億元。20xx年底啟動了第四批運煤公路建設計劃。六是汽車站點建設步伐加快。全市已有二級客、貨運站場1個，三級客、貨運站場2個，鄉鎮客運站38個。鄉鎮客運站的面貌和功能得到大改善，為進一步方便群眾的出行，打下了良好的基礎。七是水上交通基礎設施建設邁出了一步。全市渡口達到58道，建設完成毛口碼頭一期工程、中寨碼頭、野鐘碼頭。20xx年首次水上投資超千萬元。