通過學(xué)習(xí)局新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話，領(lǐng)悟局領(lǐng)導(dǎo)對進(jìn)一步強(qiáng)化安全質(zhì)量工作提出的要求。我們進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)。

　首先加強(qiáng)安全質(zhì)量管理體系建設(shè)，充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用。

　　加強(qiáng)安全質(zhì)量管理體系建設(shè)，牢固樹立“零事故”理念和“關(guān)鍵在落實(shí)、重點(diǎn)在項(xiàng)目”的認(rèn)識。一公司將繼續(xù)加強(qiáng)建立起以安全質(zhì)量責(zé)任制為核心強(qiáng)化以項(xiàng)目為重點(diǎn)的分級管控體系建設(shè)。使每個人都明確自己在工作中的具體任務(wù)，做到安全質(zhì)量工作處處有人抓，事事有人管，人人有責(zé)任，同時把嚴(yán)格的質(zhì)量目標(biāo)考核和相應(yīng)的處罰措施緊密結(jié)合起來，使整個質(zhì)量管理工作始終處于受控制。

　　二、明確安全風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn);

　　高度重視開工前安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析、辨識和評估，重點(diǎn)對隧道施工、協(xié)作隊(duì)伍管控、特殊施工作業(yè)、大型機(jī)械、鐵路交通安全以及自身管理能力素質(zhì)方面的風(fēng)險(xiǎn)，要求項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)長要親自掌握監(jiān)控內(nèi)容，定期檢查執(zhí)行情況，嚴(yán)格抓好落實(shí);安全風(fēng)險(xiǎn)較大的封鎖轉(zhuǎn)線、吊裝、爆破作業(yè)以及質(zhì)量控制難度大的施工環(huán)節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行全程監(jiān)控，公司的安全、質(zhì)量專職人員重點(diǎn)檢查責(zé)任區(qū)段內(nèi)人員到崗及監(jiān)控情況，確保責(zé)任落實(shí)到人。等措施進(jìn)行全面防控，如拆除跨既有線橋梁、深水高墩施工、軟弱圍巖隧道開挖等重大隱患實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、掛牌督辦和銷號管理，杜絕較大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

　　三是加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍安全質(zhì)量管控。

　　公司將繼續(xù)加強(qiáng)對協(xié)作隊(duì)伍的考核與管控，從源頭上把好外協(xié)隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)，及時與使用的外協(xié)隊(duì)伍依法合規(guī)的簽訂合同及安全質(zhì)量責(zé)任書，與勞務(wù)工逐人簽定“安全承諾書”，明確各方責(zé)任。公司將加大對外協(xié)隊(duì)伍的管控力度，對關(guān)鍵工序、重要環(huán)節(jié)施工中嚴(yán)格實(shí)行旁站監(jiān)控制度，嚴(yán)格監(jiān)督檢查與考核，切實(shí)杜絕“以包代管”、 不服從管理、偷工減料行為。對不服從管理或自身管理能力差、發(fā)生不良業(yè)績、可能帶來較大風(fēng)險(xiǎn)的隊(duì)伍，要堅(jiān)決清退出場。