20xx年上半年，我處在市處正確領導下，緊緊圍繞市處下達的目標任務，認真貫徹上級各類會議及文件精神，抓機遇，重實干，求突破，較好地完成了上半年的各項工作任務。

　　航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一，從而能確保航道的通航保證率。我處已認真按照市處的要求完成了清障掃床的編報工作，并及時的得到了市處的批復，要求分別在8月和12及時清理航道障礙，以保證轄區航道的安全暢通，我處在掃床中將堅持遇障必清的原則，及時清除航道礙航物，對清除的沉石、沉物都堆放到青坎以上的岸邊或運走，防止再次落水形成礙航物，并做好各類報表和竣工資料報市航道處。

　　在航運上，航標燈一直都是保障航行安全的重要手段。為了保證航標工作正常，我處嚴格按照規定，定期執行巡航制度，對標志儀器認真檢查，作用可靠，鏟銹油漆，保證標志顏色鮮明，加強航標維護管理。航政人員堅持天天上航巡查制度，發現問題及時解決，航標維護管理記錄臺帳，做到情況明，問題準，措施實，到目前累計巡標46天，巡標里程4928.5公里，航標正位率100%，發光率100%，完成消涇線1#標標桿更新，全線電瓶維護一次及日常檢查、維護，整體更換航標老化線路。

　　船只在航道上航行需要靠航標來指引方向，尤其在夜晚，航標的作用更是不可小視。我區境內的發光航標的航標遙測安裝工作在5月全部結束，總計完成7座發光標的遙測安裝工作。實現了航標的自動遙測。自動遙測及管理系統可實現省、市、縣三級航標管理人員在全省任何地點、時間，掌握航標燈運行的各種技術參數，微機自動記錄各種參數，航標失常報警，形成一個完善的航標運行監督機制，確保了航標發光率。同時，為發光航標安裝自動遙測裝置可以使航標人員每月航標檢查次數由四次減少為一次，減輕工作人員勞動強度，減少航標艇查標的燃料費用和設備消耗費用，從而真正實現智能化管理，使航標工作更好地為航運事業服務。

　　針對20xx年的全區通航水域危橋排查工作的結果，我處今年特安排了工程隊對眾經線和黃橋線上的東風橋、群星橋和旺天水橋三座危橋實施拆除工作，該三座危橋已于6月初全部被安全拆除。

　　航道的建設和規劃對于一個地區的水運經濟的發展起著關鍵作用。因此我處在全市航道規劃的基礎上完成了相城區航道網規劃，并通過了區政府的審批，現正報市政府審批。

　　下半年的工作目標：

　　1、加強航道全面養護，完成干線航道養護管理、清障掃床、航標維護等年度任務，確保干線航道通航保證率達100％以上，航標正位率和發光率均達99％以上。

　　2、完成蘇虞東線大學城段的改道任務，同時做好蘇虞東線2#、3#標的遙測設施整體遷移工作，分別遷移至蘇虞東線濟民塘改道段航標上。

　　領導的重視和關心是我站做好各項工作的關鍵。20xx年，我處的各項工作均是根據處里的具體布置和要求所進行，每當我們的工作遇到困難或矛盾的時候，均離不開上級領導的重視和關心以及職能部門幫助和指導。