計劃書范文：物流企業計劃書

　　一、 公司簡介

　　1、 名稱:易天物流有限責任公司 2、 公司地址:天津市濱海新區 3、 注冊資金:3000萬人民幣

　　二、公司經營與管理

　　1、經營范圍:以北京、天津、河北為主要經營地區。

　　2、核心服務:通過網絡、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務。

　　3、經營模式：我們本著4個right：即把產品,在規定的時間，規定的地點，以規定的數量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務。物流成本已不再是客戶選擇物流服務的惟一標準，我們更多的是注重物流服務的質量.我們具體的業務流程如下：

　　電子配送中心在接到顧客提出的業務內容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂單，并在2小時內迅速完成路線，人員安排開始進行業務。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業務單上簽字。

　　4、 聯合經營：由于我們在創業初期的經營范圍集中在京、津、冀

　　地區，所以對于其它地區的業務和其它物流業務我們采取與其它物流企業聯合的方式。

　　三、市場分析

　　落后的物流嚴重的制約著中國經濟的發展，企業對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業的成本，降低了企業的競爭力。所以，越來越多的企業清醒地認識到物流的重要性。一些規模大，資金雄厚的大公司已經通過建立或整合自己的物流系統來提高企業的競爭力。但大多的中小企業，由于規模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統，這時第三方物流是他們的最好選擇。

　　自理

　　物流

　　結合

　　圖表 1中國倉儲協會

　　環渤海地區是繼珠三角，長三角之后中國又一個經濟地帶。環渤海地區以北京，天津為核心城市，近幾年的發展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區經濟的快速發展。經濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環渤海地區是一個很大的物流市場。根據天津海關統計，今年上半年天津口岸外貿進出口總值381.66億美元。

　　前三位分別是：

　　現今，大多數中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設施落后，管理水平低下，服務態度差，并且現今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設備，先進物流管理理念，以及優質的服務將能確立行業內的競爭優勢。

　　一些結構性因素造成中國貨運業極度分散。作為計劃經濟的產物,許

　　多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業仍原始落后，市場準入的壁壘也很低。由于大多數貨運商的規模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性,在大多數成熟經濟中，它仍然是制造商運輸最終產品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運的`市場份額已經升至81.5%。中國可能會出現同樣的情況。由于中國已經加入WTO外國公司被允許進入批發零售業，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義,哪個企業最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務和增值服務等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業的領先者。另外，環渤海地區地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠地方不超過500公里），特別相對高度發達的高速公路網絡，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風嚴重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。

　　另外，環渤海地區的農村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農村的經濟建設，而此地區的農村相對與全國來說比較富裕，經濟發展較快，并且交通基礎設施比較好，伴隨著經濟的發展，必將成為一個很大的物流市場。

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