2016年“世界無車日”活動方案模板

　　每年的9月22日是“世界無車日”，下面是小編給大家整理收集的2016年“世界無車日”活動方案模板，供大家閱讀與參考。

　　2016年“世界無車日”活動方案模板1

　　一、活動時間

　　2016年9月17日(星期x)上午7：30

　二、集合地點

　　xx市人民廣場 xx市國際金灣酒店對面廣場

　　三、活動主題

　　綠色交通·城市未來

四、主辦單位

　　xx市人民政府

　　xx市環境保護局

　　xx市志愿者協會

　　xx市人民政府

　　xx市科學技術協會

　　xx市環境保護局

　　共青團xx市委員會

　五、承辦單位

　　銅草花·xx市環保志愿者協會

　　xx市自行車運動協會

　　xx樂天戶外自行車運動俱樂部

　　六、活動目的

　　2016年9月22日是中國第x個城市無車日，主題是：綠色交通·城市未來。這一主題旨在鼓勵人們更多關注和選擇低能耗、低污染和低排放的綠色出行方式，傳遞政府應對資源環境約束，發展綠色城市交通的決心。

　　為了迎接城市無車日的到來，告知公眾9月22日是世界無車日，少開一天車!為了積極響應xx市政府、xx市政府及xx環保局、xx環保局的環保宣傳工作。銅草花(xx市環保志愿者協會)攜手xx、xx自行車運動協會，共同發起“世界無車日公益宣傳活動”，旨在倡導低消耗、低污染和低排放的綠色交通出行方式?；顒右?ldquo;騎行和擺臺”的動靜相結合的宣傳方式，聯合xx與xx的志愿者，形成兩地志愿者的友情合作、攜手倡導環保的互動局面。從而起到擴大無車日宣傳的影響力，使更多的公眾參與到“少開一天車”的環保理念和行動中來。

　　七、活動對象

　　環保志愿者、單車騎友(80人左右)

　　八、活動分組

　　A組、9月17日上午8：30 xx市人民廣場掛條幅、擺咨詢臺、發放無車日宣傳單。

　　組長：余岳來(省優秀志愿者、xx十佳環保模范、銅草花環保協會會長)

　　組員：xxx xxx xxx xxx

　　B組、9月17日上午7：00國際金灣酒店對面廣場，掛條幅、擺咨詢臺、發放無車日宣傳單。

　　組長：xxx(xx資深志愿者、xx優秀志愿者、銅草花常務理事)

　　組員：xx xx xx xx xx xx

　　C組、9月17日上午7：30 ---8：50xx志愿者組成自行車宣傳車隊，環城宣傳，重點路段發放宣傳單，之后騎行到xx人民廣場與xx自行車隊會合組成D組。

　　組長：李xx(xx市資深志愿者、xx自行車運動協會會長)

　　組員：xxx xxx xxx xxx

　　環城路線：國際金灣對面廣場→湛月路→青龍路→坑頭→師范→新街口→長途車站→東風路口→中商→礦業大廈(公交18路線)→xx人民廣場

　　D組、9月17日上午10：00---11：30xx單車隊與xx單車隊共同組成宣傳車隊，環城宣傳，重點路段發放宣傳單。

　　組長：xxx(xx市資深志愿者、xx單車運動領隊)

　　副組長：xxx 組員：

　　環城路線：環滋湖一圈

　　九、注意事項

　　1、請所有參加活動的朋友按時到場，統一安排，聽從指揮!

　　2、以組長為負責制，指揮各組相關細節工作。

　　3、請參加的朋友統一佩戴標識!

　　4、安全責任：本召集活動是非商業性的自發活動，請大家一定注意騎行安全。參與者自己對自己負責，活動中如有任何意外，組織者不承擔任何法律和經濟責任。特此聲明!

　　2016年“世界無車日”活動方案模板2

　　一、活動背景和意義

　　9月22日是“世界無車日”。

　　上世紀九十年代，當許多歐洲城市面臨著由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴重的狀況時，法國一些年輕人最先提出“在城市里沒有我的車”的口號，希望平日被汽車充斥的城市能獲得片刻的清凈，1998年9月22日，注定是一個影響深遠的日子，法國三十五個城市的民眾自發在這一天里棄用私家車。這一天，成為法國的“市內無汽車日”。

　　2000年2月，歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為“歐洲無車日”。這是歐盟首次介入這一旨在改善城市空氣質量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環?；顒?。同年9月22日，歐盟和歐洲其它一些國家的約800個城市參加了由歐盟發起的“歐洲無車日”活動。目前，無車日活動已經成為一項世界性環保運動。

　　2007年，國家建設部向全國發出了“中國城市公共交通周及無車日活動倡議書”，確定9月16—22日開展“中國城市公共交通周及無車日活動”。首屆“中國城市公共交通周及無車日”活動主題為“綠色交通與健康”。 北京、上海、青島等已簽署承諾書的一百零八個城市的政府領導帶頭“拒絕”小汽車，并鼓勵民眾也采用步行、自行車、公共汽車等綠色交通方式出行。

　　相當長一段時間，“以車為本”的理念充斥著城市建設領域。依賴小汽車交通的社會就意味著是一個依賴石油燃料的社會?，F代社會的交通服務已成為耗能的主要領域。我國交通能耗約占社會總能耗的30%以上。而我國石油人均占有量不足世界平均水平的6%。隨著私人汽車擁有量以年均20%的幅度增長，交通耗能對經濟社會發展的制約和對資源環境的影響日益顯現，并逐步對經濟安全和國家安全產生威脅。

　　城市伴隨著車輛的增多而發展的同時，城市環境也伴隨著車輛的增長而遭遇污染。城市車來車往、車水馬龍般繁榮的背后是不堪重負的環保壓力。

　　秋季是霧霾多發期，造成霧霾天氣的.罪魁禍首pm2.5，又稱為可入肺顆粒物，對人體健康和大氣環境質量危害很大。據權威科研調查報告，城市機動車尾氣塵對PM2.5的貢獻值最大，達到40%以上。而且，交通越是擁堵，機動車排放的PM2.5總量就會越多。當今的中國已成為世界空氣污染最嚴重的地區之一。