農(nóng)村公路超限超載治理的工作方案范文

　　隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路超限超載車輛不斷增加，導(dǎo)致路面嚴(yán)重?fù)p壞，交通隱患加劇，嚴(yán)重影響周邊群眾的日常生活，加上縣鄉(xiāng)財(cái)政緊張，維修資金籌措較為困難，缺口較大。根據(jù)上級有關(guān)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定天崗湖鄉(xiāng)農(nóng)村公路超限超載車輛治理工作實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)合執(zhí)法、部門協(xié)作、源頭治理、嚴(yán)管重罰的總體工作思路，使全鄉(xiāng)境內(nèi)超限超載車輛明顯減少，杜絕車貨總重55噸以上車輛在農(nóng)路、農(nóng)橋上行駛，非法改裝、拼裝車輛得到有效的遏制。建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場，維護(hù)良好的道路安全秩序，確保道路安全暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為完善超載超限治理協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)超載超限運(yùn)輸行為得到的有效控制，確保農(nóng)村公路及公路設(shè)施完好和道路安全暢通。經(jīng)黨委、政府研究，決定成立天崗湖鄉(xiāng)農(nóng)村公路超載超限車輛治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下:

　　三、責(zé)任分工

　　1.各村（居）主要職責(zé)

　　各村（居）為本項(xiàng)工作責(zé)任主體，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的日常管理及超載超限車輛的源頭管理，負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)群眾共同管理農(nóng)路，發(fā)現(xiàn)超限、超載、污染路面的`車輛，及時(shí)報(bào)告聯(lián)合檢查小組，并協(xié)助處理整治工作。

　　2、農(nóng)路站主要職責(zé)

　　加強(qiáng)對車輛超限超載治理工作的宣傳，在農(nóng)村公路沿線張貼治超標(biāo)語，懸掛治超宣傳條幅，切實(shí)營造治超輿論氛圍。對載貨車輛稱重檢測，屬超限的，依法調(diào)查取證，對車輛作出處罰決定，責(zé)令當(dāng)事人卸去超限物品，并監(jiān)督執(zhí)行，對拒不卸駁載的，依法采取強(qiáng)制措施。加大對非法改裝、拼裝車輛的違法行為處罰，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，從車輛源頭上消除超限行為的發(fā)生。

　　3、派出所主要職責(zé)

　　維持超限超載查處現(xiàn)場交通、治安秩序，對超載而不超限的車輛依法查處，扣留車輛、監(jiān)督卸駁載至違法狀態(tài)消除為止。對聚眾鬧事、強(qiáng)行闖關(guān)、蓄意占道和以暴力手段抗法的，鄉(xiāng)派出所依據(jù)相關(guān)予以處罰，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

　　4、城管隊(duì)主要職責(zé)

　　城管隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)車輛亂停亂放，路面污染等行為，協(xié)助農(nóng)路站查處超限超載組裝拼裝車輛的工作。

　　5、財(cái)政所主要職責(zé)

　　財(cái)政所負(fù)責(zé)違規(guī)車輛的處罰，并及時(shí)撥付相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)。

　　四、具體工作任務(wù)和措施

　　依法治理我鄉(xiāng)農(nóng)村公路超限超載行為，嚴(yán)格控制10噸以上超限超載車輛在農(nóng)路上行駛。

　　﹙一﹚加強(qiáng)協(xié)作與配合

　　在治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立了派出所、農(nóng)路站、城管隊(duì)聯(lián)合檢查組，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)路面執(zhí)法整治工作，全天后加強(qiáng)農(nóng)路巡查，推進(jìn)治超工作的制度化、常態(tài)化，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢。

　　﹙二﹚統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)

　　要按照統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)對超限超載車輛進(jìn)行治理，所有車輛裝載時(shí)不得超過下列超限標(biāo)準(zhǔn)

　　1.二軸車輛，其車貨總量超過20噸的。

　　2.三軸車輛，其車貨總量超過30噸的。

　　3.四軸車輛，其車貨總量超過40噸的。

　　4.五軸車輛，其車貨總量超過50噸的。

　　5.六軸及六軸以上車輛，其車貨總量超過55噸的。

　　6.變形拖拉機(jī)按雙軸6噸，單軸3噸。

　　7.貨車總高度以地面算起4米，車貨總長18米，車貨總寬2.5米。

　　8.處罰標(biāo)準(zhǔn)﹕依據(jù)中華人民共和國公路法，對超限比例在10℅內(nèi)的車輛卸載后，處500元罰款放行，對超限比例在10℅至20℅的車輛卸載后，處1000元罰款放行，對超限比例在20℅至30℅的車輛卸載后，處2000元罰款放行，對超限比例在30℅至50℅的車輛卸載后，處5000元罰款（公路賠償費(fèi)）放行。對超過比例在50℅至100℅的車輛卸載后，處20000元罰款（公路賠償費(fèi)）放行。對超過比例在100℅、車貨總重超過55噸的車輛卸載后，處30000元罰款（公路賠償費(fèi)）放行。對整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛，要堅(jiān)持不扣車、不卸車、不罰款。

　　﹙三﹚聯(lián)合檢查小組根據(jù)各自職責(zé)分工和法律規(guī)定，重點(diǎn)打擊違法超限超載車輛，對非法超限超載行為采取控制源頭裝卸，對改裝、拼裝車輛強(qiáng)行恢復(fù)和拆解，卸載超限貨物，處罰超限違法行為，收取公路賠償費(fèi)，將違法行為當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)。

　　﹙四﹚加大重點(diǎn)路段、大中橋梁和危橋的管理，嚴(yán)禁超限超載車輛和超過限定標(biāo)準(zhǔn)的車輛通過橋梁。被確定危橋，依據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置明顯標(biāo)志，限高、限寬設(shè)施，對強(qiáng)行闖關(guān)、破壞限超設(shè)施，要依法嚴(yán)厲打擊，構(gòu)成犯罪的，要追究刑事責(zé)任。

　　（五）為促進(jìn)治理效果，在工作開展中對參與舉報(bào)的群眾給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)群眾參與農(nóng)路管理，對在此項(xiàng)工作中起到作用的責(zé)任單位、責(zé)任人給予一定的工作經(jīng)費(fèi)補(bǔ)助。

　　五、工作要求

　　1.要充分認(rèn)識治理非法超限超載工作的必要性和緊迫性，聯(lián)合檢查小組要充分發(fā)揮作用，相互配合，統(tǒng)一行動(dòng)，切實(shí)解決我鄉(xiāng)車輛超限超載運(yùn)輸問題。

　　2.聯(lián)合檢查小組成員要保持通訊工具暢通，隨叫隨到，對無故通訊工具不暢、遲到、早退給予通報(bào)批評一次，罰款50元。

　　3.加強(qiáng)執(zhí)法人員的教育，強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍廉政建設(shè)，對亂收費(fèi)、亂罰款的行為，要嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人，按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。

　　4.在執(zhí)行本方案過程中，要把握政策界限，不準(zhǔn)隨意制定與本方案不一致的規(guī)定，如有特殊情況，確定需要修改的，需上報(bào)鄉(xiāng)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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