高速公路除雪方案
導(dǎo)語(yǔ)：每年冬季到來(lái)，尤其溫度在0~-6℃區(qū)間降雪時(shí)，路基尚有地溫，路面積雪很快融化，橋面則形成結(jié)冰，司機(jī)在路面上順暢行駛，遇到橋面結(jié)冰常常車(chē)輛失控，措手不及造成大量交通事故。此類(lèi)事故常見(jiàn)的是幾車(chē)連撞，更多的是每隔幾公里就有一起這樣的橋面多車(chē)連撞群發(fā)事故。這類(lèi)惡性事故，往往造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，而且社會(huì)影響惡劣。下面由小編為您整理出的相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看吧。
除雪工作是冬季養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)，處理不當(dāng)或不及時(shí)，會(huì)造成局部交通癱瘓和大面積的交通事故，高速公路除雪方案。近年來(lái)，惡劣天氣頻發(fā)，給冬季除雪工作帶來(lái)很大挑戰(zhàn)，如何盡快清除積雪，及早開(kāi)放交通，盡量減少運(yùn)輸成本，保證司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全，這一問(wèn)題已經(jīng)擺在各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)的面前。
京滬處通過(guò)不斷的摸索，根據(jù)雪情和天氣情況合理運(yùn)用機(jī)械、化學(xué)、人工除雪方式，取得良好的除雪效果，其中以機(jī)械除雪為主，化學(xué)方式除雪為輔（即撒布融雪劑），個(gè)別情況個(gè)別部位采用人工除雪。
一、不同除雪方式的應(yīng)用
京滬處現(xiàn)有推雪撒布一體車(chē)8臺(tái)，吹雪車(chē)2臺(tái)，沿線(xiàn)設(shè)置3個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)，小分隊(duì)搶險(xiǎn)人員共150人。每年融雪劑按照每公里不低于3噸進(jìn)行儲(chǔ)備，在高速公路沿線(xiàn)分散存放，一般20-40km設(shè)置一個(gè)存放點(diǎn)，每個(gè)存放點(diǎn)放置1-2臺(tái)推學(xué)撒布一體車(chē)，融雪劑使用后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，降雪越大機(jī)械除雪所花的費(fèi)用相對(duì)越高，化學(xué)除雪所花費(fèi)用相對(duì)越少。一般一場(chǎng)小到中雪融雪劑消耗量為100噸左右。除雪過(guò)程一般先采用化學(xué)除雪（即撒布融雪劑），再機(jī)械除雪，必要時(shí)部分路段采用人工除雪。
1、化學(xué)除雪
撒布融雪劑一般有降雪前、雪中和雪后撒布三種，要重點(diǎn)控制好撒布時(shí)間和撒布量。降雪時(shí)根據(jù)天氣情況及時(shí)撒布融雪劑，防止降雪在車(chē)輛碾壓下結(jié)冰，從而避免車(chē)輛事故發(fā)生，同時(shí)也便于后續(xù)機(jī)械除雪的實(shí)施。
撒布融雪劑的最佳時(shí)間是在路面出現(xiàn)結(jié)冰前的1-2h撒布，一般降雪前撒布量為10 g/㎡，根據(jù)不同的降雪量、氣溫和路面結(jié)冰情況調(diào)整撒布數(shù)量和撒布次數(shù)。一般天氣預(yù)報(bào)為小雪時(shí)（雪量一般為2CM以下），降雪初及時(shí)針對(duì)重要路段如橋面、匝道、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口等撒布一遍融雪劑，撒布量為15-20g/㎡；天氣預(yù)報(bào)為中雪時(shí)（雪量一般為5CM以下），降雪初及時(shí)出動(dòng)所有融雪劑撒布車(chē)對(duì)全線(xiàn)撒布一遍融雪劑，撒布量為20-30g/㎡，對(duì)重要路段，如橋面、匝道等可視融雪情況進(jìn)行二次撒布融雪劑；天氣預(yù)報(bào)為大雪、暴雪時(shí)，降雪初及時(shí)出動(dòng)所有融雪劑撒布車(chē)對(duì)全線(xiàn)撒布一至二遍融雪劑，撒布量為35-80 g/㎡，同時(shí)對(duì)重要路段如橋面、匝道、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口位置增加撒布數(shù)量。
雪后撒布融雪劑的主要作用是融化機(jī)械除雪后剩余的厚度較薄的積雪、冰層，防止殘留積雪因?yàn)橐归g氣溫降低而造成路面結(jié)冰。
2、機(jī)械除雪
一般在高速公路不封道之前不進(jìn)行機(jī)械推雪、吹雪作業(yè)，以免因能見(jiàn)度低、積雪飛濺而造成交通事故。機(jī)械除雪時(shí)，應(yīng)注意推雪鏟、平地機(jī)進(jìn)行鏟雪作業(yè)時(shí)鏟刃搭接要合理，確保路面除雪徹底。前后車(chē)距50-100米，鏟跡搭接30-80cm，鏟刃角度為45℃，行駛速度為40-60km/h。鏟雪時(shí)一般先清除左側(cè)行車(chē)道，依次為右側(cè)行車(chē)道、應(yīng)急停車(chē)帶。
吹雪車(chē)一般在降雪量較大、路面結(jié)冰較厚、氣溫較低的情況下使用。對(duì)進(jìn)行吹雪機(jī)除雪作業(yè)路段可采取適量撒布融雪劑，同時(shí)嚴(yán)格按照吹雪機(jī)作業(yè)要求，做好安全防護(hù)工作，防止發(fā)生意外事故。
吹雪機(jī)車(chē)隊(duì)作業(yè)前要合理安排開(kāi)道車(chē)、壓道車(chē)，吹雪車(chē)吹雪車(chē)速為5km/h-20 km/h，作業(yè)轉(zhuǎn)速6000r/min-10000 r/min。開(kāi)道車(chē)一至兩輛，距離吹雪機(jī)前方100米左右，開(kāi)警燈、鳴警報(bào)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)清處。比如行人、車(chē)輛停駐觀看，特別是行至公路、鐵路跨線(xiàn)橋時(shí)，提醒吹雪機(jī)作業(yè)車(chē)停止作業(yè)，保證清除的積雪不落入公路、鐵路跨線(xiàn)橋下，以免造成次生災(zāi)害，規(guī)劃方案《高速公路除雪方案》。壓道車(chē)三輛以上，距離前方吹雪機(jī)100米左右，開(kāi)警燈、鳴警報(bào)，并排行駛占滿(mǎn)車(chē)道確保無(wú)車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)通過(guò)。
3、人工除雪
一般只對(duì)中央分隔帶邊緣、橋梁混凝土護(hù)欄邊緣以及匝道、服務(wù)區(qū)等用機(jī)械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式，人工除雪要求在雪停封路后進(jìn)行。
除雪順序及要求：（1）先清除中央分隔帶活動(dòng)開(kāi)口及橋面兩側(cè)積雪。（2）在機(jī)械除雪過(guò)后清除停車(chē)帶及路肩的積雪；行車(chē)斷面機(jī)械除雪沒(méi)有除完時(shí)，停車(chē)道邊緣及路肩積雪可暫不做清理。（3）清除邊角處的積雪和機(jī)械遺留部分積雪。（4）匝道、加減速車(chē)道、收費(fèi)站廣場(chǎng)、橋面及縱坡較大部位作為除雪重點(diǎn)部位。
二、不同除雪方式的利弊分析
1、化學(xué)除雪即撒布融雪劑融雪或融冰。融雪劑的主要成分是鹽，鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。水結(jié)冰后密度變小，因此積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車(chē)輛的碾壓就更易使雪融化。
化學(xué)除雪會(huì)危害綠化植被，造成道路兩旁的綠化帶甚至農(nóng)田植被的死亡。化學(xué)除雪使瀝青混凝土路面和水泥路面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，造成混凝土表面脫落，在行車(chē)荷載的作用下易造成大面積路面破損； 融雪劑會(huì)產(chǎn)生氯離子反應(yīng)造成鋼筋銹蝕，使混凝土保護(hù)層發(fā)生順?shù)摻罘较虻?開(kāi)裂、脫落的狀況，最終會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力下降或喪失。
2、機(jī)械除雪即采用除雪車(chē)或者裝載機(jī)、平地機(jī)將積雪清除出路面，這種除雪方式采用的機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單、施工環(huán)保、但設(shè)備費(fèi)用、燃油費(fèi)用較高，而且對(duì)結(jié)冰清除效果不佳，在不封閉交通的情況下不易實(shí)施，。
3、人工除雪的特點(diǎn)是人工機(jī)動(dòng)靈活，能夠清除吹雪車(chē)、推雪板等機(jī)械不能完全清除的重點(diǎn)路段；缺點(diǎn)是高速公路車(chē)速較高，過(guò)往車(chē)輛因路滑極易發(fā)生車(chē)輛失控或交通事故，采用人工除雪風(fēng)險(xiǎn)較高。
三、液體融雪劑在其他高速公路上的應(yīng)用
河北省一些高速公路也采用液體融雪劑這種除雪方式，相對(duì)于固態(tài)融雪劑，液體融雪劑在除雪方案中也有一定的優(yōu)勢(shì)，其主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是液體融雪劑可以在氣溫較低的情況下直接融化冰雪，以預(yù)濕方式縮短了融雪時(shí)間，增加了融雪劑與道路和積雪的粘著力；二噴灑液體融雪劑的機(jī)械設(shè)備比較簡(jiǎn)單，普通罐車(chē)稍加改造即可使用；三是噴灑量不好控制，噴灑量過(guò)大會(huì)使積雪形成雪泥，加劇環(huán)境污染，噴灑量較小則作用不明顯；
四、除雪中應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、應(yīng)該注意在初冬和初春季節(jié)加強(qiáng)對(duì)降雪情況的巡查，特別是降雪量小，降雪時(shí)間短，降雪溫度較高的時(shí)候，應(yīng)視天氣情況及時(shí)的散布融雪劑，防止因氣溫驟降引起路面結(jié)冰情況。
2、各收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道互通、服務(wù)區(qū)由于交通量相對(duì)較大、車(chē)輛行駛緩慢易形成冰面；橋面由于上下溫差較大，更易結(jié)冰。因此，應(yīng)該注意對(duì)這些重點(diǎn)路段的巡查，提前對(duì)這些重點(diǎn)路段采取措施。
3、化學(xué)除雪方式可作為機(jī)械除雪方式的輔助手段，沒(méi)有適當(dāng)?shù)某C(jī)械，試圖靠大量的施用融雪劑將雪融化流走或是想靠人工掃開(kāi)“假融”的積雪只會(huì)增加除雪成本、延長(zhǎng)除雪時(shí)間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度。各種除雪方式的互相協(xié)調(diào)配合、選擇合理的除雪時(shí)機(jī)、制定先后的除雪順序，在除雪工作中尤為重要。
如何高效、及時(shí)、環(huán)保的清除路面積雪，關(guān)系到行車(chē)安全、道路的暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，而且可能影響城市、國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此我們必須科學(xué)制定除雪方案、合理選擇除雪方式、充分做好除雪保暢工作。
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