20**年,在省委、省政府和省委教育工委、省教育廳的正確領導下,以深入學習貫徹黨的十八大精神為契機,進一步解放思想,搶抓機遇,因勢而動,順勢而為,學校辦學實力得到進一步提升。

一、認真貫徹落實黨的十八大精神,學校發展再上新臺階
堅持以黨的十八大和省委八屆五次全會精神為指導,搶抓發展機遇,狠抓工作落實,在事關學校長遠發展的關鍵事項上取得突破性進展。學校如愿取得博士學位單位授予權,實現了學校幾代人夙愿,為學校未來發展奠定了躍升的基礎。杜彥良教授成功當選為中國工程院院士,標志著學校學術水平有了質的提升,反映了學校人才培養質量的過硬和長期注重師資隊伍建設的良好成效?!爸悄懿牧辖Y構的動力學與控制關鍵問題研究”團隊通過教育部驗收并被評為優秀,展示出強勁的發展勢頭。成功納入國家國防科工局與河北省共建高校,為爭取國防重點實驗室和拓展服務領域創造了有利條件?!按笮凸こ虣C械裝備制造”中心和“大型基礎設施防災減災”中心被認定為河北省協同創新中心,為未來爭取進入國家“2011計劃”奠定了基礎。獨立研制的新型流動式架橋機通過專家鑒定,整體技術達到國際領先水平,為振興裝備制造業做出了實質性貢獻,主持人劉嘉武教授被評為2013年度河北省十大新聞人物?!叭S可視化”系統助力神十飛天、嫦娥三號奔月,為國家航天工業發展再立新功。征地工作取得新進展,年內又取得120.26畝土地使用權證,新校區建設規劃工作全面展開,進展順利。
二、以提高質量為核心,人才培養工作取得新進展
(一)本科教學基礎地位進一步加強。以本科教學工程項目為引領,專業建設、課程建設、基地建設扎實推進。3個國家級、5個省級專業綜合改革試點、1個二級學院綜合改革試點有序推進;新增2個卓越工程師計劃教育部試點專業,達到4個;新增大學生創新創業訓練計劃國家級項目20個,達到28個,省級項目達到30個。校精品資源共享課的建設工作初見成效,《隧道工程》、《工程機械》成功入選第三批國家級精品資源共享課。2個大學生校外實踐教育基地被批準為國家級校外教學基地;鐵道實訓基地二期、三期工程順利實施,火車頭順利“開進”校園,實踐教學條件不斷加強;工程訓練中心圓滿完成了土木、機械等學院(系)的工程實踐能力訓練、金工實習和生產實習工作任務,開設了《工程創新實訓》,加大了大學生創新訓練模式的探索。以“課堂教學改革”活動為抓手,建立激勵機制,推動課堂教學改革,打造優質課堂,提升教師隊伍整體素質。完成多媒體教學服務和技術保障8萬多課時。體育工作有效開展,女排蟬聯省大運會冠軍,實現三連冠。
?。ǘ┭芯可逃l展迅速。學校獲得博士學位單位授予權,對研究生招生有明顯促進作用。2013年錄取碩士研究生(含工程碩士研究生)775人,其中學術型研究生229人,專業學位研究生211人,研究生在校生人數達到1273人,生源質量進一步向好,工程碩士品牌效應初步顯現。逐步加強研究生導師隊伍建設,有13位教授榮任首批博導,新增碩士生導師151人(其中企業導師102人),全日制碩士研究生導師達373人,各授權點導師的年齡、職稱、學歷和學緣結構更趨合理。通過舉辦導師論壇、研究生學術沙龍等,不斷強化研究生對重大學術問題和前沿性問題的深入思考,研究生學術整體水平有所提高,在國內外學術刊物上共發表學術論文37篇, sci和ei收錄11篇,有5篇畢業論文獲河北省優秀碩士學位論文。
?。ㄈ┒喾N形式的教育模式協調發展。四方學院不斷探索獨立學院辦學規律,以提升實踐能力為重點,推進應用型、技能型人才培養,2個實踐基地被批準列入河北省首批大學生校外實踐教育基地建設項目,22個專業取得學士學位授予權,教學質量和辦學水平進一步提高。高等技術學院進一步健全和完善校企聯合培養模式,實現了學校人才培養和社會需求的無縫對接,提高了畢業生的就業競爭力。繼續教育學院在嚴峻的招生形勢下招生3960人,圓滿完成了招生任務;積極開辟辦學新渠道,與哈爾濱工業大學聯辦遠程教育順利起步。
三、堅持培育與引進并舉,人才隊伍不斷加強
(一)人才隊伍建設取得新進展。有1人當選工程院院士,1人入選河北省院士有效候選人,1人入選國家突出貢獻中青年專家,1人入選國家百千萬人才工程國家級人選,9人入選河北省“三三三人才工程”。持續加大中青年教師的培育和引進力度,新增教育部新世紀人才1人,河北省創新團隊領軍人才3人、杰出專業技術人才1人、青年拔尖人才4人、百名創新人才5人和優秀回國人才1人;實施了“石家莊鐵道大學優秀青年科學基金項目支持計劃”,為中青年人才培養打造了平臺,第一批有27人入選。目前,學校具有博士學位的教師達251人,獲得省級以上專家及人才稱號的120余人。
?。ǘ┮詬徫还芾頌橹鞯娜耸轮贫雀母锓€步推進。修訂了《崗位設置與聘用管理辦法》,進一步優化機制,完成了機關管理崗位競爭上崗、二級單位內設機構調整、各類崗位分級聘用等工作,專業技術人員崗位聘用1147人,一般管理崗位聘用130人,工勤技能崗位聘用240人。在充分調研其他高校績效工資工作的基礎上,出臺了學??冃ЧべY改革實施意見,并開始正式實施。
?。ㄈ﹫A滿完成職稱評審工作。進一步優化調整職稱評審分類辦法,增加了教授初評環節,更加突出學科差異和學科組作用,上報教授10人,正高級工程師2人,社科研究員1人,副教授29人,其它系列副高2人,中級4人,轉評其它系列專業技術職務8人。
四、大力實施創新驅動戰略,科研和學科建設成績顯著
?。ㄒ唬┛蒲泄ぷ魅〉眯峦黄啤V鞒謬易匀豢茖W基金項目22項,國家社科基金項目2項,資助總額超千萬元。新增中國鐵路總公司重點項目3項,省部級項目60余項,其中河北省杰出青年科學基金1項,自然科學基金面上項目14項,青年基金項目9項。獲得省科技進步一等獎3項(主持2項),三等獎3項。
?。ǘW科建設再上新臺階。土木工程、交通運輸工程獲批為博士學位授權一級學科;原有省級重點(發展)學科順利通過評估,新增3個省級重點學科和1個省級重點發展學科,目前,學校擁有8個省級重點學科和1個省級重點發展學科。
(三)創新平臺建設有新進展。央企進冀計劃獲批4個省級重點實驗室:分別為“工程地質災害防控工程中心”、“隧道施工工程技術研究中心”、“交通工程材料重點實驗室”、“城市軌道交通通信與行車控制實驗室”。新增“河北省非物質文化遺產研究基地”和“省生態環境和發展環境研究基地”2個省級哲學社會科學研究基地。與中鐵十一局、徐工集團、山東天工巖土工程等公司簽訂了聯合產學研合作協議,進一步拓展了校企協同創新的領域和范圍,為學校今后深化校企協同創新提供了有力支撐。承辦了河北省社會科學博士論壇等重要學術交流活動,進一步提升了學校的社會影響力。
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