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車隊(duì)安全工作總結(jié)

工作總結(jié) 時(shí)間:2021-08-31 手機(jī)版

車隊(duì)安全工作總結(jié)(精選5篇)

  一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了,這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲了不少成績(jī),制定一份工作總結(jié)吧。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?下面是小編為大家整理的車隊(duì)安全工作總結(jié)(精選5篇),歡迎大家分享。

  車隊(duì)安全工作總結(jié)1

  光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強(qiáng)駕駛員的的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)教育,在車隊(duì)全體職工共同努力下,車隊(duì)秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

(一)交通安全指標(biāo)完成情況及分析

  20xx年,錦程車隊(duì)三條線路完成行駛里程389.5萬(wàn)公里,其中615線行駛里程167.5萬(wàn)公里,639線行駛里程116.5萬(wàn)公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

  分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識(shí)、對(duì)危險(xiǎn)情況預(yù)知不夠,車隊(duì)將加強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí),組織一全面的安全大排查,同時(shí)將事故案例認(rèn)真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。

(二)交通違章指標(biāo)情況及分析

  1、不按站???,危險(xiǎn)駕駛,有個(gè)別駕駛員由心急和僥的心理,和對(duì)逢站必靠的意識(shí)不強(qiáng),在有些乘客對(duì)在站臺(tái)候車意識(shí)不強(qiáng)情況下還有發(fā)生。車隊(duì)將加大力度對(duì)駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時(shí)糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車隊(duì)核實(shí)由于乘客誤會(huì)導(dǎo)致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語(yǔ)言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊(duì)將對(duì)司乘人員的服務(wù)規(guī)范、各工作操作細(xì)節(jié)流程、職業(yè)道德的加強(qiáng)培訓(xùn),特別是服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

  2、制定事故預(yù)防措施

  1針對(duì)615線投訴對(duì)屢高不降車隊(duì)做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來(lái)投訴。加上車輛維修問(wèn)題,停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)所帶來(lái)投訴。駕駛員的約束意識(shí)不強(qiáng),且營(yíng)運(yùn)力不足,等車時(shí)間長(zhǎng)。對(duì)司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的認(rèn)識(shí)。要做到文件宣傳,會(huì)議宣傳對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí),規(guī)范營(yíng)運(yùn)操作。車隊(duì)管對(duì)個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機(jī)在行駛當(dāng)中操作不規(guī)范所做成危險(xiǎn)駕駛,加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度,只要以服務(wù)用語(yǔ)的方法為培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)駕駛員運(yùn)營(yíng)投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊(duì)以對(duì)違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責(zé)任書處理,對(duì)違規(guī)者進(jìn)行批評(píng)教育工作。

  2車隊(duì)管人員到車站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導(dǎo),并嚴(yán)查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

(三)采取的主要工作措施

  1、召開(kāi)安全會(huì)議

  召開(kāi)車隊(duì)安全例會(huì),對(duì)本月安全工作做了通報(bào)分析,傳達(dá)上級(jí)文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

  2、落實(shí)安全預(yù)前工作措施

  根據(jù)車隊(duì)線路的實(shí)際情況,日常工作中加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控,加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。

  3、安全大檢查工作

  本月車隊(duì)對(duì)車輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查,重點(diǎn)查處安全隱患。

  車隊(duì)安全工作總結(jié)2

  春運(yùn)期間從20xx年x月x日至3月x日,為期40天,在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,杜絕了重、特大事故,沒(méi)有發(fā)生翻、燒客車事故,沒(méi)有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況,狠抓了安全管理,強(qiáng)化了安全責(zé)任,確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工;

(一)宣傳發(fā)動(dòng)工作,領(lǐng)導(dǎo)重視,周密布署

  1、20xx年x月x日召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),大力宣傳了安全行車知識(shí),召開(kāi)了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì),進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語(yǔ)48條、出宣傳欄2期,營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。

  2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng),羅云、李建斌、謝亞雄任副組長(zhǎng),成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志,唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。

  3、在春運(yùn)前夕召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì),安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。

(二)加強(qiáng)檢查,

  1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。

  2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問(wèn)題嚴(yán)重,我們加大了嚴(yán)罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

(三)強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任

  1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核,對(duì)駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象,提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。

  2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn),保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

(四)安全效果

  通過(guò)大家的共同努力,車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了,做到了科學(xué)管理,安全為先,安全形勢(shì)穩(wěn)定,生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯。當(dāng)然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當(dāng)中越來(lái)越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),盡力完善安全管理中的不足。

  車隊(duì)安全工作總結(jié)3

  xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo),圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù),全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬(wàn)公里,出動(dòng)9600車次,完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班;對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查,排查各類安全隱患59起,安全教育培訓(xùn)21次,累計(jì)42課時(shí),教育覆蓋率100%;組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次,全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。

車隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn):

  1、為預(yù)防和減少交通事故,更好地做好車輛服務(wù)工作,組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督,做到“警鐘長(zhǎng)鳴”;

  2、認(rèn)真開(kāi)好班組晨會(huì)及安全專題會(huì),進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng),傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì),管理中做到以人為本,加強(qiáng)思想交流,關(guān)心員工心理與生理健康,合理安排工作任務(wù),確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全;

  3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),車隊(duì)按時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與監(jiān)護(hù),隨時(shí)糾正違章操作;

  4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理,編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫,定期進(jìn)行檢查,為車輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料,督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備,降低運(yùn)行成本;

  5、積極開(kāi)展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng),組織駕駛技能競(jìng)賽,鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù);為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);

  6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí),采取提前告知、語(yǔ)音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示,確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁,知曉正確的操作應(yīng)對(duì)方法;

  7、認(rèn)真做好各類車輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺(tái)帳梳理更新,全面掌握人員及車輛設(shè)備信息;

  8、采取多種方式開(kāi)展安全教育培訓(xùn),通過(guò)建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料,并開(kāi)展討論與分析,增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。


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