大學畢業生實習工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編為大家整理的大學畢業生實習工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
大學畢業生實習工作總結1
在XX這段時間的實習將會是我人生當中最值得回憶的寶貴的經驗,雖說自己的實習時間并不是很長,但是自己依然靠著自己的努力和公司的幫助學會到了很多,我也會一直將這段時間所學到的和體會的深藏于心,我也會在之后的工作當中更加的努力。
我現在都還記得當初面試的時候,公司的人事問我:“我與其他競爭者相比我的優勢在哪里,我作為一名畢業生我的優勢在哪里”,記得當初的我說的是:“雖說我沒有任何的工作經驗,但是我一定會更加的努力的學習的”。也是因為這樣我才有機會進入到公司,我也清楚的知道,現在自己不管是進入哪一家公司,哪一個行業,我都是一個新的起點,任何的工作我都會從新的開始,努力的完成,我沒有任何的工作經驗確實是自己的短板,但是我也一直堅定的相信自己可以將自己的這種短板利用好,將它發展成為我的優勢,也是因為自己沒有工作經驗,我才更加的懂得自己在工作上面應該更加的努力,所以在自己的工作當中,我認真刻苦的跟著公司的前輩和帶我的師傅學習。
剛進入公司的時候,我也是一直跟著帶我的師傅學習,關于公司的很多的工作他也一點一滴的教給我,經過自己一直以來的刻苦的學習,我很快的進入到自己的工作當中了,但是我并沒有放慢自己的學習腳步,在自己的工作當中,有任何的不懂都會及時的請教別人,并且在每天工作結束之后,我也會認真的回憶自己今天一天的工作,找出一些自己沒有做好的點在之后的工作當中更好地完善。不管是做什么樣的工作,我都會謹慎細致的完成,認真細致的完成自己的本職工作。
這段時間的實習,我也成長了,長大了,也該變了,當初那個習慣了安逸的學校生活的我,已經在現在這個稍微不努力就會被淘汰的職場當中消失了,我懂得了不管是干嘛,都要付出自己的全力,也是不管是干什么,都會去努力的嘗試。對待自己的生活、工作,都要去認真的完成,熱愛生活的同時也要去熱愛工作,更是不管在什么樣的環境,處于什么樣的位置都要時刻的記得學習,不能放慢自己前進的步伐,在工作中學習,在生活中成長。
我很感謝公司、公司所有的同事這段時間的照顧和栽培,我也很喜歡在這個公司工作,我也希望自己之后在工作當中可以更加的優秀,一定會更加出色的完成自己的工作,我相信自己一定可以,無比堅定的相信自己,相信自己一定可以成為一個出色的職場人。
大學畢業生實習工作總結2
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料,個性注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。就應說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還明白寫派車單時,“裝貨時間”一欄必須要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里就應實習的10條資料,像了解航線基本狀況,理解與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著用心上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手潛力。
一點一滴的溫暖在心田--實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一向很忙,所以,我的吳梅師傅每一天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫忙,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個群眾中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個群眾的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足能夠用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要帶給什么,我們務必帶給給客戶1+100個最優的服務!從長遠來講,我覺得公司就應在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅僅作無船承運人,我們就應盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。
其次,還有幾個小問題,我覺得就應注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,就應讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。
當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。
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