精選年終工作總結范文匯編八篇

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編為大家收集的年終工作總結8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

年終工作總結 篇1

　　轉眼間，來到學校半年度已過去，回顧過去的半年時間，在您和Lily的帶領下，我在工作中所負責的主要是學校的相關行政管理方面的細節工作，半年中雖然取得了一些成績，但在成績背后總有疏忽之處，還存在著很多問題與差距，主要是以下幾點：

　　一、工作上不積極主動，缺乏一定主觀能動性。總認為把屬于自己的事情完成任務了，不積極主動配合辦公室其它事務。導致有時看著人家在忙的團團轉，而自己卻經常無所事事。

　　二、平時偶爾處于一種“要我做”而不是“我要做”的工作狀態，工作有拖拉現象，例如集團公司或者其它地方需要稿件或者資料，非要拖到規定的時間，等領導催了，自己才急急忙忙的要趕著做。為此寫出的稿件以及收集的資料質量都是不太高。

　　三、由于自己專業水平的局限，上半年對潤浦的企業文化宣傳工作還有很多未做到位，沒有達到集團公司以及本公司既定的宣傳效果。

　　四、缺乏創新意識，平時坐辦公室的時間多，去車間生產一線了解情況的時間，存在怕吃苦的思想。導致寫出來的東西缺乏一定的創新內容以及實質性的內容，總顯得太過平泛、太過空洞。

　　對以上幾點自身所存在的問題，已切實地影響到自己的本職工作，作為一名的公司秘書，我感到十分內疚。但過去的都已成為過去，學習先進找差距，總結不足求上進，為此，我將認真總結，實實在在分析原因，找出存在的問題，從中吸取經驗和教訓，并在以后的工作中不斷改進，以下為下半年我決心做好的幾個方面：

　　一、遵守廠紀廠規，及時并保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。

　　二、充分發揮個人的專業特長，做一名合格的秘書。當好公司領導的助手，充分發揮自己所學。

　　三、搞好企業文化宣傳工作，使潤浦的企業文化更深入基層、深入人心，更能體現出企業的特色。

　　四、深入實際，多跑現場，掌握車間反映的各種信息，并積極向集團《科訊簡報》投稿，及時做好公司對內對外的宣傳報道工作。

　　五、加強專業知識水平的提高，不斷拓展自己的知識面，爭取在實踐中不斷積累更多的經驗，努力使自己成為一名多面手的人才。

年終工作總結 篇2

　　XX年，我組在上級部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處目標管理考核，按照《收費管理規程》和《收費稽查管理規程》的要求，以務實的態度采取有效措施開展稽查工作，維護了正常的收費秩序，確保了路費收入的“顆粒歸倉”。

　　一、過去一年工作回顧。

　　１、完成稽查工作指標和目標管理考核任務。一年來采取抽查、巡查、專項重點檢查方式對管理處內各站進行例行稽查1439

　　人次，全年稽查時間達1980小時，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標管理考核的各項任務。

　　２、大力查處內部違規違紀的行為，實現以查促管，提高收費管理水平。一年來，檢查發現違反收費操作規程的１０人次，其中給予站內嚴重警告1人次,違反勞動紀律的１３人次，其中 通報批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規范的２次，文明服務達不到要求的２人次。在內部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。一方面，提高信息技術稽查的水平，充分利用管理處的遠程圖像和系統操作日志的查詢功能，不用到現場就可以對各站實施遠程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強對收費員操作的監督。第三，加強特殊時段和薄弱環節的巡查和稽查，最大限度填補稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時發現問題，有效促進收費站的收費管理工作。

　　３、對外稽查工作安全、有效開展。截止11月底，我組安全打擊和協助營運部打擊外部逃費車輛共xx輛，追繳路費xxxxx元。在打擊外部逃費車的工作上，一方面加強逃費車輛的信息管理，年內整理和發放了《沖卡車匯總表》和《營運軍車交費記錄匯總表》給各收費站，以加強信息資源共享，共同打擊。規范要求收費站將每日記錄的《xx區域沖卡車／免費車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點可疑車輛提供了重要信息依據。另一方面，加強了與其它管理處和營運部的溝通，將可疑的并難以確認的車輛提供給營運部加以核實，必要時聯合營運部對逃費車輛進行打擊。

　　４、聯合稽查效果良好。９月底聯網收費后，由營運部組織牽頭的聯合稽查正式實行，在三個管理處聯合行動進行稽查前，各站均能高度重視，并對站內的收費管理工作進行自查，有效地促進了站稽查小組的工作，并且對收費系列員工起到一個警示作用。從聯合稽查中，還加強了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經驗，并且還加強聯合對外稽查的信息共享。

　　５、稽查員素質有所提高。在日常工作中，堅持按照“作風優良、業務精通、樂于奉獻”的標準加強隊伍建設，力求建設一支思想作風過硬、業務水平扎實、甘于奉獻的收費稽查隊伍。二是大興業務學習之風，堅持開展以自學為主，集體組織學習為輔的形式進行業務學習。在實踐過程中，有意識的使每位稽查員獨立地調查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業務水平和獨立處理事情的能力。今年先后組織參加營運部舉行的聯網收費稽查培訓和組內的業務知識培訓，從一定程度上提高了隊伍的業務素質。

　　６、完善內部收費投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營運部轉來顧客投訴103宗，其中關于收費糾紛占總數的36.8％，服務態度占總數的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車占8.7%。經過調查分析，責任在我方的4宗，在司機方的33宗，有利于司機方的66宗。責任在我方四宗投訴個案，其中有兩宗是xx站收費員因為輸錯車類誤收費，證實后已給予司機退款處理，另外一宗是服務態度和入口發無入口信息卡的投訴。在調查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復印給各站，建立案例分析，有效預護類似責任在我方的事件再次發生。

　　７、充分發揮稽查組作為協助處理收費站塞車等突發事件的后備軍作用，實現聯網收費有序進行。隨著車流量的不斷增大，太平長安等站的塞車頻頻出現，年內我組多次給予站場協助，同時還加強現場對人工收費的監督，有效防止收費員工利用人工收費進行作弊，確保聯網收費有序進行。

　　二、一年來取得的經驗。

　　一年來加深了我們對什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設怎么樣的稽查隊伍，怎樣建設稽查隊伍的認識。

　　１、堅持以防范和打擊營運收費中營私舞弊、假冒逃費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想。

　　2、堅持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對外部稽查工作。

　　3、堅持從規范收費管理入手，利用系統功能和錄像等先進監控稽查設備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強對收費系列人員的監控。

　　4、要善于抓住重點時段、重點事件和重點人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。

　　５、要持續提升稽查員的業務水平和獨立處理突發事件的能力。

　　三、聯網收費后稽查工作的形勢和存在的問題。

　　一年來，雖然在對內部和外部稽查工作上取得了一定的成績，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。

　　１、隨著聯網收費的范圍逐漸擴大，行駛里程的延長，路費的提高，對于通行車輛實施逃費更有誘惑力。

　　２、外部逃費車輛越來越熟悉高速公路收費站場運作，假冒免費牌證的技術和手段越來越高明，增加了對外部逃費車輛打擊的難度。

　　３、聯網收費后部分收費運作產生變革，系統功能和運作規定仍未修改完善。

　　４、車流量不斷增加，站級稽查小組必將轉移精力放在疏通車流上，相對減弱站級稽查小組的對站內實施稽查的力度。

　　５、入口發卡車道缺少錄像稽查的手段。

　　６、xx站北出外來拾賣司機的棄票或偽發票的情況，屢禁不止，對站的安全和車流量造成影響。

　　四、明年工作設想。

　　明年是逐步實現區域聯網收費的一年，面對車流量的不斷增長，面對內部收費人員和外部逃費車輛的復雜變化，必將會出現更多新的更具挑戰性的問題，我們必須從稽查方式和內容上創新變革，適應新形勢下的稽查工作。

　　１、轉變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。

　　（１）更加注重現場稽查與遠程信息技術稽查的結合。

　　（２）更加注重日常的巡查與特殊時段稽查的`結合。

　　（３）更加注重全面的普查與異常事件稽查的結合。

　　２、完善稽查內容，抓住稽查重點方向，適應聯網收費的新要求。

　　（１）加大力度規范聯網收費后各收費程序的運作。

　　（２）加強人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費系列人員動態，持續跟進。

　　（３）堅持安全、合法、高效的原則，重點做好逃費車的信息管理，加強與營運部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費車輛。

　　（４）加強出口免費車放行和收費員收費操作的事后監督。

　　（５）加強入口發卡的管理，重點關注靠近主線的發卡廣場的運作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費車誤發卡，發無入口信息卡的行為。

　　（６）加強備用金、棄鈔、路費等資金方面的稽查。

　　（７）建立完善的的投訴處理規程，每季度對事件進行分析通報。

　　３、著力提高稽查隊伍的綜合素質，特別是要加強稽查員業務知識和獨立處理突發事件的能力，持續提升稽查水平。

　　展望明年，我組會全面貫徹落實目標管理考核的要求，認真分析車流不斷增加、聯網收費范圍進一步擴大等新形勢出現的新問題，積極研究新對策，有效開展稽查工作，確保維護正常的收費秩序和營運管理秩序。