篇1：駕駛員月度工作總結

　　本人20××年10月份進入公司擔任行政司機一職，在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執行上還是企業文化的學習上都已經進入狀態。現將這兩個月來的工作總結如下：

　　在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：

　　第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態，從未耽誤過任何一件事情。

　　第二，服從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規定時間返回單位。

　　第三，加強學習專業技術，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。

　　第四，在職業道德方面，遵守交通法規，安全行車。

　　行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。

　　兩個月來，我接受公司下派的出車任務64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。

　　做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經理和同事們提出的意見和建議，認真改正。

　　但是，這兩個月來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

　　第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。

　　我會繼續努力做好本職工作，繼續堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。

　　今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。

　　篇2：駕駛員月度工作總結

　　在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我扎實工作，對照既定的工作計劃，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現將5月工作情況匯報如下：

　　做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。

　　在工作中，認真學習公司及小車班的各項規章制度，服從領導的工作安排，嚴格做到派車必應、行車必穩，努力做好自己的本職工作。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。

　　為了保證車輛行駛中的安全，嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。

　　定期對汽車進行保養。思想匯報專題嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　今后，我將更加嚴格要求自己，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　篇3：駕駛員月度工作總結

　　一月份狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

　　一、安全：

　　車隊作為煤礦安全生產的特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全生產思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。

　　具體工作實施如下：

　　1、堅持每月開安全例會，認真學習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

　　2、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到修理廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務。

　　3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據修理廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

　　4、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，及時提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　5、根據交通法規和安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　二、日常管理

　　1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，

　　2、每月例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

　　3、加強各種費用的報銷管理，有效降低了各種費用，節省不必要的開支。

　　4、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門領導和分管礦領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

　　5、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在礦領導的正確指導關心下，存在的問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負礦領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為千秋煤礦的一面旗幟。

　　篇4：駕駛員月度工作總結

　　本季度車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，努力做好春節期間車輛調度，將車輛管理工作管細、管實、管好。

　　在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現將一季度的工作匯報如下：

　　1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續5部，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里。

　　2、學習關于做好春節期間安全生產的通知的文件精神。根據文件精神做好春節期間的車輛調度工作。

　　3、配合各單位、各部門做好車輛調度工作。安全準時地由各生產單位發通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

　　4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。

　　5、做好車輛保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。

　　6、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。