“春運”一詞最早出現于1980年的《人民日報》。今天CN人才網小編精心為大家整理了春運保障工作總結范文2017，供大家閱讀參考。

　　篇一：春運保障工作總結范文2017

　　20xx年春運從1月30日開始至3月10日結束，全長40余日，期間天氣形勢復雜，寒潮、雨雪冰凍、大霧等災害性天氣多發，給春運工作帶來了較大困難。在局領導的帶領下，我局工作人員全面領會各級政府、氣象主管機構對做好今年春運氣象保障服務的系列文件精神，積極落實2月5日市局春運服務視頻會議的5項要求，確保我市春運氣象保障工作順利完成。

　　一、組織領導

　　1月28日業務分管局領導召開專題會議，對春運工作進行部署。一是強化監測流程，尤其是近期剛剛實施的降雪加密觀測工作，要求全體業務人員認真學習氣測函[20xx]282號、氣測函[20xx]304號文件，確保降雪加密觀測工作順利進行;二是突出重點服務，保證全天對市政府領導的決策服務渠道暢通，做好對春運辦、交警大隊、氣渡等幾個重點單位的服務，通過媒體及時做好公眾出行天氣預報;三是保證設備運行，對所有設備運行情況進行了檢查，對各業務流程和應急預案進行再熟悉。

　　春節期間加強值班安排，嚴格落實24小時值班制度，領導干部親自代班，確保節日期間各項工作周全到位。

　　二、服務概況

　　春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時發布預報預警和防范提示信息。為進一步防范應對災害性天氣，在發布預警信息的同時，及時電話通知春運辦，并將預警信號發布情況告知。遇有較嚴重的突發性、災害性天氣，局領導親自向市政府領導進行服務。期間共發布專題服務9期，生態與農業氣象專報1期，電話服務32次，短信專題服務12次，專題匯報2次。發布大霧黃色預警信號2次，大霧橙色預警信號1次，寒潮藍色預警信號1次，道路結冰預警信號2次。

　　三、重點服務

　　今年春運期間多陰雨雪天氣，且雨雪冰凍、大霧災害性天氣均有發生，對春運工作極為不利。對于1月30日至2月7日連陰雨天氣、 2月8日和2月23日大霧天氣、2月9日至2月11日集中降水天氣、2月13日至14日降雪天氣以及2月25日至3月9日出現的一段連陰雨天氣，我局均作了較準確的預報，及時發布預警信號;對于本市及周邊地區的不利天氣，適時對政府、春運辦及相關部門提供專題氣象服務。市政府根據我局決策建議，要求各部門認真落實相應措施，進一步做好雨雪災害性天氣防范應對工作。

　　對于節前我市出現的多陰雨天氣以及以北方的雨雪冰凍、積雪、道路結冰， 1月29日和2月3日相繼發布第3、4期專題氣象服務，提醒未來多陰雨天氣。2月8日發布第5期專題氣象服務，做出節前天氣預測，并對周邊地區的不利天氣進行預測。2月11日發布第6期專題氣象服務提醒周邊地區道路結冰將對春運有較大影響。

　　對于除夕夜至年初一的降雪過程，13日下午發布第8期專題氣象服務“今夜到明天有中等強度的雨夾雪或雪，明天可能有積雪或道路結冰”提醒相關部門注意做好防范工作，行人外出注意安全。2月14日6時25分發布道路結冰黃色預警信號。14日上午，局領導就降雪趨勢以及春運影響情況向市政府主要領導進行了電話服務并發送服務短信;值班人員向春運辦、交警大隊通報雪情，以及天氣趨勢、道路結冰可能性;公眾預報方面，14日的午次和晚次預報發布道路結冰警報，晚間電視臺播報專題游動字幕提醒廣大市民注意道路結冰。

　　對于春運后期出現的一段連陰雨天氣，2月24日、3月2日相繼發布第9、10期專題氣象服務，提醒未來多陰雨天氣。3月5日發布第11期專題氣象服務，連續陰雨雪天氣將在9日結束。3月8日發布第1期“生態與農業氣象”專報，就低溫、連陰雨提醒做好農業防范措施。

　　今年春運期間天氣形勢復雜、災害性天氣多發，我局全體工作人員恪盡職守，嚴守崗位，積極做好各項服務工作，保證春運工作的順利進行。

　　篇二：春運保障工作總結范文2017

　　20xx年春運從1月16日開始至2月24日，歷時40天。為切實抓好春運期間交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會和諧穩定，按照市、縣的統一部署，結合縣政府《關于認真做好20xx年春運工作的通知》(云陽府辦發〔20xx〕7號)、縣交安辦《云陽縣20xx年春運農村道路交通安全工作方案》(云交安〔20xx〕1號)的要求，結合街道實際，認真開展了春運交通安全工作，確保了20xx年春運工作目標任務圓滿完成，使轄區人民過上了一個歡樂、祥和、平安的春節。現將春運工作總結如下：

　　一、工作目標明確

　　全面加強春運農村道路交通安全工作，實現了“事故起數、死亡人數同比下降，不發生重大(死亡)責任事故，不發生長時間、長距離交通擁堵，杜絕一次死亡3人及以上較大事故”(兩降兩不一杜絕)的工作目標。

　　二、領導組織健全

　　為切實保障20xx年春運交通安全平安，街道辦事處成立春運交通安全工作領導小組，由辦事處主任汪臘春任組長，副主任劉寶任副組長，安監科工作人員為成員。領導小組下設辦公室在安監科，由何文負責春運交通安全日常工作。各社區、村也成立了相應的工作機構，制定春運交通安全工作方案，進一步明確目標、任務，細化職責，狠抓各項措施落實。

　　三、工作措施得力

　　(一)加強春運交通安全宣傳工作

　　一是利用宣傳車進行流動宣傳，并分別在轄區車站、村級交通安全勸導服務站、渡口設立交通安全宣傳點，向過往群眾發放宣傳材料，展出宣傳掛圖，強化交通參與者春運交通安全意識。

　　二是街道在村級勸導服務站、薛家溝、復興場鎮等主要交通要道書寫和張貼了13條以“讓愛回家”為主題的宣傳標語。在復興社區組織開展了“抵制黑車載客、拒絕超員和酒駕、摩托車限二人”宣傳活動，提醒駕乘人員安全文明出行。

　　三是繼續為摩托車噴涂“限坐二人，佩帶頭盔”、為載客三人以上非客運機動車噴涂警示標語、為轄區面包車張貼限載標識，做到逢車必噴、逢車必貼，切實提高駕駛人員的安全意識，確保轄區春運道路交通秩序井然。

　　(二)全面排查整治交通安全隱患

　　1.加強道路隱患排查。節前，組織各社區、村安全監管人員對云雙路、復龍路、黃水路、建民村、馬沱村等村級路段進行全面排查，重點檢查存在安全隱患的路段，發現問題及時整治。對不能及時整治的，設置警示標志，提醒駕駛人注意行車安全。

　　2.水上交通安全隱患排查。春運期間，加大三壩溪渡口渡船的安全設施的檢查力度，全面實施救生衣工程和簽字發航制度，對發現的安全隱患立即整改，對達不到安全條件的渡船，堅決停止渡運工作。

　　3.制定應急處置預案。針對冰雪雨霧天氣的道路管控、交通堵塞疏導等制定切實可行的應急處置預案，確保應急事件快速反應、指揮有力、保障到位、處置適當。

　　(三)加大水陸交通管控力度

　　1.春運期間，采取定點檢查和流動檢查相結合的方式，嚴格查處客運車輛超速超載、貨車、拖拉機、摩托車、電動車不戴頭盔、違法載人以及酒后駕駛、疲勞駕駛、“三無”車上路等嚴重交通違法行為和渡船超載、冒霧航行及載運易燃易爆危險品等違章行為。

　　2.加大聯合執法力度。節日期間，街道組織聯合轄區派出所、交巡警中隊等組建執法小分隊，嚴格依法查處微型面包車、客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、駕乘摩托車不戴頭盔、三無車輛上路、機動車超員超速、酒后駕駛等交通違法行為。對交通違法違章行為實行零容忍，嚴執法，切實防范安全事故。

　　3.全面發揮“勸導服務站”作用。從20xx年1月16日起，“農村道路交通安全勸導站”充分發揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能，守好農村道路的重要節點，禁止違法行為過崗過卡而進入主干道。為切實抓好“春運”工作，青龍街道在農村重點路段路口啟動了四個督查關口，并由街道派出督查組，對檢查情況進行了每天不定時的督查，收到了明顯效果。

　　4.重要節點重點處置。一是掌握轄區學生集中上放學、趕場日、村(居)民婚喪嫁娶等特殊時段，落實交通安全“打招呼”制度，組織人員 “跟場”監管，嚴查或勸阻中短途運輸工具交通違法行為。二是與氣象部門聯系，掌握惡劣天氣信息，時時監控轄區雨霧冰雪路段的交通狀況。大霧發生時，通過喊話、遠端提醒等方式告誡駕駛員謹慎駕駛;冰雪路面發生時，派出專人值守，禁止未戴防滑鏈、三角木的車輛通行。三是根據村居民集中外出“燒香拜佛”“飄魂掛紙”“登高望遠”“結伴旅游”“吉日出行”等民俗特點，提前安排執法力量指揮車輛有序停放、疏導交通、禁止車輛超員超速、酒后駕駛，防止交通堵塞或誘發道路交通事故。

　　5.集中開展“交安行動”。按照縣交安辦要求，從20xx年1月16日起，以10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、客車為主題，開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節日期間轄區交通秩序良好、有序。

　　6.全面完成基本工作量。一是保證街道行政主要領導每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領導每周帶隊不少于3次、執法人員每周路檢路查不少于5天。二是根據轄區實際，節前全天候管控、春節期間和春節后以出行高峰和事故易發路段為重點，錯時值守和管控，預防交通事故。三是街道保持每月查處交通違法行為不少于60件，其中嚴重交通違法行為不低于30件，確保農村道路 “有人管、管得住”。

　　四、春運效果顯著

　　(一)重點突出，責任落實

　　安監科積極配合交巡警青龍中隊、青龍派出所等部門，在客運交通流量、事故多發時段、路段、渡口，落實勤務制度。春運期間辦事處主要領導、分管安全的領導親自帶隊上路檢查安全，安監科全體工作人員一律不休假，堅持每天上路檢查。春運領導小組人員深入轄區路面進行督導，切實做到一級抓一級，層層抓落實，確保了春運交通安全工作落到實處。

　　(二)嚴格執法，文明執法

　　春運期間對各類機動車船的違法行為，嚴格依照國家現有法律、法規進行執法，嚴格履行法律程序，堅決杜絕公路“三亂”和“三無”船只運客，對摩托車、非客運機動的違法行為進行嚴查重處，切實消防交通安全隱患。

　　(三)加強檢查，嚴格查處

　　在春運40天期間，安監科人員堅持每天上路安全檢查，其中主要領導上路檢查16天，分管領導28天，共出動車輛56臺次，出動人員共200余人次，查處各種違章車輛117臺次。

　　(四)嚴格工作紀律，加強信息報送

　　春運期間，各社區、村認真落實領導帶班和值班制度，保障通訊暢通，重大情況按要求及時上報。春運工作實行“有事報事、無事報平安”的日報制。

　　安全工作只有起點，沒有終點。雖然春運期間取得了交通安全平安無事，沒有發生一起交通安全事故。但也存在一些隱患，在今后的工作中將繼續加大道路交通安全檢查力度，確保轄區交通秩序持續好轉，確保全年交通安全目標任務的實現。