機電工人個人的工作總結一

　　時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：

一、工作內容

　　我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

　　機電組工作：

　　1. 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；

　　2. 參與巡檢和重點維護、維修工作；

　　3. 負責機電組和變配電室的現場規范和管理；

　　科室工作：

　　1. 安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；

　　2. 質量工作：整理維護設備檔案資料；收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄；統計設備完好率和監視測量裝置有效率；

　　3. 完成領導安排的其他工作；

二、主要成績

　　1. 在機電組規范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；

　　2. 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；

　　3. 組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行；

　　4. 組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作，為新設備早日投產作好準備；

　　5. 參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；

　　6. 在q10機液位控制系統故障時，實現了q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位后運行正常，至今無異常；

　　7. 參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作；

　　8. 參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作；

　　9. 完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；

　　10.做好安全工作的各種記錄、報表；

　　11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集；做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計；

三、經驗體會

　　1. 塌實刻苦提高專業技能

　　作為一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。

　　2. 努力鉆研提高管理能力

　　對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。

　　重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

　　同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！

　　3. 注重細節逐步成長

　　在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今后學習和回顧提供材料和依據。

四、存在問題和不足

　　1. 工作中有時有點粗心、不夠細致 ；

　　2. 在專業技術上鉆研不夠；

　　3. 組織管理力度不夠；

　　針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

　　總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己 ！

機電車間員工個人工作總結二

　　正式進駐運營分公司參加工作已經有半年之久，很幸運的，我進入了一個充滿青春朝氣，斗志昂揚，團結奮發的部門團隊——設施部機電車間。在這半年里，個人收獲頗多，感觸匪淺，現將這半年個人的相關情況作以簡要總結，具體情況如下：

一、重要工作事項

　　1、綜合大聯調。綜合聯調是今年工作當中的重中之重，主要包括t27綜合監控與bas系統聯調（站內bas監控大、小系統設備、冷水機組群控設備、扶梯、水泵）補測和t01 bas系統與fas、氣體滅火專業聯調兩項。其主要針對全線17個站內的各項設備的性能進行全面系統的檢測調試，以備運營后設備的良好運行與正常工作，確保地鐵開通后各方面實際工作，全方位有序的順利開展。在此期間，我低壓配電專業主要負責對相關電氣設備的各項功能進行檢測和調試，主要設備包括：通風空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。細致劃分為：1、通風空調柜各風機連鎖風閥和風機運行數據監測以及故障模擬等工作重點；2、eps應急照明裝置11個狀態測試和9個故障點模擬；3、照明配電箱各項照明回路測試。按照聯調方案安排，我專業與車輛段occ中心、站內車控室、環控專業協作配合實現四級單元聯動，充分實現了各項聯調任務的扎實有效進行，也基本達到了公司部門等相關規章制度的要求和指標。同時，個人的業務技能知識水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對各項設備聯調測試的相關步驟和要點方法。

　　2、全線設備巡檢。根據車間領導安排，在相關技術人員的一致協商與指導下，車間各大專業分別組織成立巡檢小組，對全線17個站各專業設備，實行循環制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設備的具體運行情況，并將發現問題作以詳細匯總上報。我低壓專業主要負責通風空調電控柜、eps應急照明裝置、照明配電箱三大部分。

　　3、設備資產清點移交。按照計劃任務安排，個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產清點接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協助，針對站內所有電氣設備進行逐一清點核查。

　　4、參加部門車間相關培訓及考試。

　　① 相關培訓：升降機理論實操培訓，工器具使用方法培訓，綜合聯調相關專業理論知識培訓等。

　　② 相關考試：安全月度考試、技術月度考試，臨時上崗證考試，行規考試等