監理的辭職報告集合九篇
在人生中會更換工作是正常的事情,即使工作很好,因為想看看外面的世界,我們可能會選擇辭職,這時候寫好辭職報告是有必要的。相信許多人會覺得辭職報告很難寫吧,下面是小編精心整理的監理的辭職報告9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
監理的辭職報告 篇1
尊敬的領導,您們好。
很遺憾這個時候向公司提出辭職,衷心希望你們能夠理解我的立場與境地。
本人來到公司三年多,我也盡力盡責做好自己的本職工作。因寧波市監理市場工資行情監理工程師工資7。5到8萬元,寧波市總監工資8到9萬,而我擔任項目總監工作以來工資只有7萬元。本人于20xx年和20xx年兩次提出加薪要求,公司兩次都沒有給我加薪。目前工資只有7萬元,無奈薪水太低沒有達到我預期工資目標要求,加上高健砸空調的事情公司處理很不得當,讓我個人損失了3700元,再加上其他方面事情做得很不近人情,結合各種因素考慮我選擇了辭職。
望領導批準我的申請,并請公司在辭職報告遞交30天內辦理相關離職手續,結清所有工資,把我的監理工程師總監證從寧海縣建設局備案系統中下掉,所有的證件歸還本人。在正式離開之前我將盡力盡責做好自己的本職工作。祝愿公司以后發展更上一層樓,事業蒸蒸日上。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
xx年x月x日
監理的辭職報告 篇2
尊敬的總工:
您好!我是負責項目的監理,很遺憾工作半年就向您提出申請辭職,我也感到很愧疚,辭職純屬個人原因,還請見諒,我將跟公司配合好交接工作。我在公司主要工作內容如下:
①對工程監理合同的實施負全面責任;
②根據項目情況確定監理機構人員分工;
③負責監理機構日常工作,定期向監理單位報告;
④檢查和監督監理人員的工作,根據工程項目的進展情況可進行監理人員調配,對不稱職的監理人員應調換其工作;
⑤主持監理工作會議,簽發項目監理機構的文件和指令;
⑥審查承建單位資質,并提出審查意見,審定承建單位的開工報告、系統實施方案、施工進度計劃;
⑦組織編寫并簽發監理月報、監理工作階段報告、專題報告和項目監理工作總結;
⑧審查承建單位竣工驗收申請,組織有關人員進行竣工測試驗收,簽認竣工驗收文件。
感謝公司這段時間對我的培養,很遺憾以后不能再為公司做貢獻了。最后,祝愿公司全體員工身體健康,財源滾滾。
辭職人:
日期:
監理的辭職報告 篇3
尊敬的總工:
您好!我是負責項目的監理xxx,很遺憾工作半年就向您提出申請辭職,我也感到很愧疚,辭職純屬個人原因,還請見諒,我將跟公司配合好交接工作。我在公司主要工作內容如下:①對工程監理合同的實施負全面責任; ②根據項目情況確定監理機構人員分工; ③負責監理機構日常工作,定期向監理單位報告; ④檢查和監督監理人員的工作,根據工程項目的進展情況可進行監理人員調配,對不稱職的監理人員應調換其工作; ⑤主持監理工作會議,簽發項目監理機構的文件和指令; ⑥審查承建單位資質,并提出審查意見,審定承建單位的開工報告、系統實施方案、施工進度計劃; ⑦組織編寫并簽發監理月報、監理工作階段報告、專題報告和項目監理工作總結; ⑧審查承建單位竣工驗收申請,組織有關人員進行竣工測試驗收,簽認竣工驗收文件。感謝公司這段時間對我的培養,很遺憾以后不能再為公司做貢獻了。
最后,祝愿公司全體員工身體健康,財源滾滾。
申請人:
XX年7月18日
監理的辭職報告 篇4
武吉高速c段代表處:
很遺憾這個時候提出辭職,我很清楚在這時候辭職于工地不利,駐地辦正值用人之際,目前工程進入二階段中期,工期緊迫;也正是考慮到工作安排的合理性,本著對工程、對領導負責的態度,為了不讓駐地辦的工作因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。這樣單位有時間去尋找適合人選,來填補因我離職而造成的空缺,同時我也能夠協助新人做好交接工作。 自從xx年5月進場以來,我一直都很享受這份工作,現在卻要離開,離開這些曾經同甘共苦的同事,離開曾經灑過汗水,付出過心血的工地,確實很舍不得,舍不得同事之間的那份真誠和友善。我之請辭,非人事相處的'困擾,亦非工作的不順心,而是工作待遇及制度的問題。我工作也有七八年了,還沒見過這樣的霸王條款:平時沒假,休一天扣一天工資,春節還是沒假,連法定節日也照扣不誤,可能本人系井底之蛙,見識太淺,無從理解。我知道對公司的工資發放制度無從改變,我所能做的,只有選擇離開。
人性化管理應當是公司發展的根本,它講究的是以人為本,公司是由人組成的,人與人之間的關系間接或直接的會影響到公司的發展及團體的穩定,領導和普通職員之間要相互理解、體諒、溝通,而不應該只是純粹的雇主與雇員關系,要讓職員感覺到公司就像是一個大家庭,工作是為了自己在工作,做起事來才會認真、負責。這次發放工資,整個駐地辦沒有一個人沒意見的,只是敢怒不敢言而已;試想如果一個人連自己正當利益和權利都不去維護、爭取,那他在這里工作,只能是混工資混獎金,以這種心態工作,怎會有動力和責任?從駐地辦人員變動之頻繁,就可看出華通公司的管理存在一定問題,這就要領導們能夠把握管理的力度和靈活性,就是所謂的人性化管理:紀律,是公司的游戲規則,必須要“人”來遵守;但游戲規則雖是死的,人卻是活的,有時能變通則應變通!
臨走之時,說了這些,目的只有兩個:
第一,告訴領導我準備辭職和我為什么要辭職?
第二,告訴領導確保一個團體的穩定,人性化管理不可忽略!
祝北京華通監理公司在武吉高速的監理工作取得圓滿成功!
我真誠的辭職報告,請予以批準。
辭職人:
日期:
本文來源:http://www.nvnqwx.com/gongwen/gongzuojihua/4463467.htm