【精華】工廠實習報告三篇

　　在學習、工作生活中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的工廠實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

工廠實習報告 篇1

　　這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。

　　以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒

一、 工廠的總體規模水平

　　河北深刻電子股份有限公司位于辛集市，員工千余人，近二十四年的制造歷史已經成為一家專業規模的傳感器生產廠家，在傳感器行業有一定的帶頭作用，

　　走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。給人一個朝氣蓬勃的印象。進入車間，雖然在生產過程中，大部分工作是有工人手工完成的，但是工人們的工作效率和對工作認真負責的態度更是吸引了大多數的參觀者。

　　工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。

二、學習過程

　　如下幾點是在工廠實習期間，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得

　?。ㄒ唬┿~圈的纏繞

　　此工序是機器作業，過程主要是將銅絲纏繞在成品鐵芯上，在此過程中師傅將索要纏繞的圈數輸入電子機器中，在設定好圈數后，機器自動繞制，線圈的包裹此過程主要是要求工人師傅將已經纏好的銅線圈再次用塑料膠帶紙包裹，這樣能更好的進行絕緣和對內部線圈的保護，我們也親自動手包裹線圈，也感受到真的作為一個工人要做好這個過程的不易，

　　線圈的初步檢測

　　由于工廠注意每個零件的合格性和對產品認真的態度，工廠進行初步的計量檢測，主要是檢測是否線圈有斷線情況，這樣防止包裝后檢查的麻煩

　　根據各種線圈的功能和種類進行裝盒，然后進行膠體的封裝，

　?。ㄎ澹┌b進行最后的檢測和裝盒

三、心得體會

　　雖然是短短的十天，但是客觀現實給我們的教育卻是課堂教學所無法比擬的，實踐使他們多了一份成熟，少了一份幻想和不現實。同學們在向社會提供服務的同時，使自己所學的理論知識得以運用于實際，提高了自身的工作能力，培養了吃苦耐勞的.精神。我深感自己的不足，我會在以后的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力學習，做一個對自己負責任，對工作負責的人。實習這十天期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗。

　　在臨走前經理的訓話中，再三強調回校后的要注意三件主要事項，注意身體、保證畢業和繼續學習。這也算是單位對我現在唯一的期望，在保證自己身體健康和順利畢業的同時，我們要利用剩余的大學時間好好打好專業基礎，以便能很快地融入工作中去。

工廠實習報告 篇2

　　1．車間概況

1．1．車間概況

　　化工一場有三套生產設備

　　1、 年產71萬噸每年的乙烯生產裝置

　　2、 年產8萬噸每年的乙醇生產裝置

　　3、 新引進的碳五分解裝置

　　乙烯生產車間:

　　1973年8月29日，裝置動工建設，1976年5月8日開車成功，生產出合格的乙烯。裝置一輕柴油為原料，經過裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯、氫氣、液化氣、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副產品，為下游生產裝置提供原料。

　　為了進一步提高裝置的生產能力，降低成本，提高經濟效益，將30萬噸/年的乙烯裝置進行大規模的技術改造與建設，生產能力擴大到45萬噸/年。設計負責人依然是美國和日本的兩個公司，與1994年9月22日試車成功。1999年3月18日進行第二次改造，20xx年9月26日試車成功，達到了71萬噸每年的產量，實產76萬噸/年，而且生產的產品也逐漸變得多樣。

　　環氧乙烷、乙二醇車間：

　　本裝置是乙烯裝置的配套裝置，環氧乙烷產品年生產能力17000噸，乙二醇年生產能力80000噸。年耗乙烯約53600噸。環氧乙烷產品主要供應北京合成化學廠、天津石油化工公司第三石油化工廠、天津市助劑廠等廠家生產非離子表面活性劑、聚醚多元醇等，乙二醇產品主要供應燕化聚酯事業部、天津石油化工公司等廠家生產聚酯纖維。產品廣銷全國各地，并有少量出口。

　　本裝置是從日本引進，采用美國科學設計公司（Science Design，簡稱SD公司）的專利技術，由日本曹達工程公司承包建設的，它是用純氧在銀催化劑作用下，通過固定床反應器氧化乙烯，生產環氧乙烷，再經管式反應器加壓水合，生產乙二醇。

　　本裝置于1973年12月26日簽訂合同，1977年8月施工結束，1978年7月28日投產。1998年由中國石化北京工程公司進行改造設計，將裝置生產能力由60000噸/年擴大到年產80000噸乙二醇。20xx年，再次與中國石化北京工程公司合作，對環氧乙烷精制單元進行擴能改造，使其設計生產能力提高到17000噸/年。

1．2．原料與能耗

　　乙烯生產車間:

　?。?）主要原料

　　裂解爐的原料主要包括石腦油、中柴油、尾油、烴（乙烷、丙烷）。原料經過預熱系統。分子量大的時候就降低預熱溫度，分子量較小的話，就升高預熱溫度。進入裂解爐裂解出口溫度科大800℃。

　?。?）能耗水平

　　由于采用的是高溫裂解，所以主要能耗集中在反應裝置上，高溫裂解的反應裝置是SRT-IV型爐，該裝置也是有魯姆斯公司（LUMMUS）設計的。動力消耗有蒸汽、鍋爐給水、循環冷卻水、電、儀表風、雜用風和氮氣。其中高壓蒸汽：壓力11.28MPa，溫度520℃；中壓蒸汽：新區壓力1.6MPa，溫度290℃，老區壓力1.6MPa，溫度300℃；低壓蒸汽壓力0.3MPa，溫度197℃。

　　環氧乙烷、乙二醇車間：

　　乙烯氧化生產環氧乙烷，再水合生產乙二醇的工藝過程，所需的主輔原材料包括氧氣、乙烯、甲烷、氮氣、二氯乙烷和其他三劑等。

　?。?）主要原料

　　①氧氣（OXYGEN）

　　生產過程中，乙烯氧化反應所用的氧氣來自界外，控制指標主要包括氧氣壓力、純度以及氬氣等其他雜質的含量。其中氧氣純度要求大于99.6%，否則會因為排放其攜帶的氬氣而損失過多的乙烯，導致能耗上升。溫度為環境溫度，壓力≥2.5MPa，與循環氣系統存在一定的壓差，保證操作的安全性。

　?、谝蚁‥THYLENE）

　　工業用乙烯為化工一廠的產品，采用標準為GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。

　　輔助原料

　　本裝置使用氮氣致穩，也可用甲烷代替氮氣致穩。

　　氮氣可以稀釋乙烯和氧氣的濃度，使乙烯氧化反應在安全范圍內進行，同時還可攜帶部分反應生成的熱量。對于致穩氮氣的使用要求為環境溫度下，一般低壓氮氣≥0.2MPa，中壓氮氣壓力≥2.5MPa，體積純度≥99.99%。

　　三劑

　?、俅呋瘎–ATALYST）

　　YS-7催化劑的化學組成：Al、Ag

　　分子式：Al2O3、Ag

　　該催化劑由燕山研究院提供。

　　②CO2吸收劑

　　在乙烯氧化反應制環氧乙烷過程中，同時會發生乙烯完全氧化生成CO2的副反應，這些CO2和致穩氣、未反應的乙烯及氧氣與環氧乙烷分離后被壓縮循環回反應器，為保證反應器入口混合器中的CO2含量穩定，需要將部分循環氣導出脫CO2，通常使用碳酸鉀做吸收劑來脫除CO2。本裝置使用的碳酸鉀由河北省眺山化工廠提供，質量含量≥99%。

　　③抑制劑（MODERATOR,縮寫EDC）

　　催化劑抑制劑EDC化學式：C2H4CL2，由北京化工廠提供。

　　④消泡劑（TG-3000）

　　在用碳酸鉀吸收CO2氣體時會在接觸塔中發生堿液起泡，影響操作，因此要加入消泡劑。TG-3000為無色粘稠液體，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面張力，防止泡沫產生。該消泡劑由日本油脂株式會社提供。

　?、菹輨ü埠?00）

　　用于防止環氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本裝置所用消泡劑為共和900，是以碳十八為主的混合烯醇，由日本共和油脂工業株式會社提供。

　?、迣嵊停═-55）

　　用于乙二醇裝置環氧乙烷列管反應器的殼程外部，作為乙烯氧化生成環氧乙烷反應熱的導出介質，在280℃的情況下可連續運轉四年左右，當殘碳值大于2%時更換。蘇州首諾公司提供。

　?、咭簤A（NaOH）

　　用于裝置水處理系統U-550離子交換樹脂再生時進行堿洗，為NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。

　?、喑鮿ˋ-1050）

　　除氧劑A-1050是一種具有氨的臭味的無色液體，用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器載體導熱油冷卻水處理，因給水中含有溶解氧，會使鍋爐嚴重腐蝕，加入除氧劑有脫除氧的作用。大連粟田工業株式會社提供。

　?、酨H調整劑（A-20xx）

　　PH調整劑A-20xx是一種略帶黃色的有強烈氨臭和腥味的液體。用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體冷卻器（E-110）的給水處理上。因給水中含有二氧化碳，有破壞鍋爐表面防護膜的作用，加入A-20xx與水中的金屬離子反應，可以調整給水的PH值，起到防腐的作用。大連粟田株式會社提供。

　　⑩除垢劑（A-4560）

　　除垢劑A-4560是一種含有乳白色顆粒的白色粉末，溶液呈堿性，易潮解，是多磷酸鈉和氫氧化鈉的混合物。用于乙二醇裝置環氧乙烷反應器熱載體導熱油冷卻器的給水處理上。因給水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等離子，會造成結垢，影響傳熱效果。加入A-4560時，一水多磷酸鈉和水中的陽離子能生成水溶性的絡合物，從而起到軟化水合除垢的作用。大連粟田株式會社提供。

　　（2）能耗水平

　　受生產能力較低（80000噸乙二醇/年）的限制，裝置的能耗水平在行業中排名中等偏后，其中裝置能耗水平在同行業中居最后一名。

1．3．產品

　　乙烯生產車間:

　　燕化乙烯裝置主要以煉廠來的加氫尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石腦油（NAP）為原料，經過高溫蒸汽裂解、急冷、壓縮、分離等工藝過程，生產出高純度的乙烯、丙烯產品和氫氣、液化氣、碳四、碳五、裂解汽油、裂解輕柴油、裂解燃料油等副產品，為下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯裝置、芳烴裝置等提供原料。因此，乙烯裝置處于石油化工裝置生產鏈的核心位置。

　　環氧乙烷、乙二醇車間：

　　本裝置的主要產品有環氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，縮寫EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，縮寫EG）。環氧乙烷、乙二醇是石油化學工業的重要原料，環氧乙烷除主要用于生產乙二醇外，還大量用于生產非離子表面活性劑、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多種化工產品。在合成纖維工業中，環氧乙烷也可以直接作為中間體代替乙二醇制造聚酯纖維和薄膜。

　　乙二醇主要用于生產聚酯纖維、塑料、松香脂、干燥劑、柔軟劑等多種化工產品。環氧乙烷、乙二醇產品應用廣泛，環氧乙烷的產量在乙烯工業衍生物中僅次于聚乙烯而占第二位。環氧乙烷的產品產量的75%用于生產乙二醇。