造價專業實習報告集錦5篇

　　在人們素養不斷提高的今天，報告使用的頻率越來越高，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的造價專業實習報告5篇，希望對大家有所幫助。

造價專業實習報告 篇1

　　一、實習目的：

　　畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節，具有較強的實踐性、社會性，其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合，使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力，同時要為畢業設計搜集所需資料、數據，做好畢業設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢，提高學生對專業現狀及未來的認識，增強個人在社會是哪個的生存能力，為畢業后參加工作，能更好的完成各項實際工作，實現自我價值，打下一個良好的基礎。

二、實習要求：

三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

　　1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額：20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24.3%);所簽合同額在3000～5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54.2%);所簽合同額在1000～3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%，但卻占合同總額的83%)。

　　營業收入：20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);營業收入在3000萬元～5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54.1%);營業收入在1000萬～3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25.6%，但他們的營業收入卻占總營業收入的78.8%)。

　　從以上情況可見，約25%左右的企業，在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。

　　2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析 實習報告

　　為簡便起見，此次在對企業營業收入作分析時，未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算，而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業，其年人均營業收入基本都在40萬元左右，而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業，其年人均營業收入都低于此水平。

　　20xx年，造價咨詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業超過80萬的。據我們分析，這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏，或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業務開展得較好，所接項目規模都較大，且能保證合理收費等。

四、工程造價的咨詢

　　對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作，今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真，但因為此項工作尚未列入政府統計的范圍，所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時，協會要求企業在填報前，要做一定的宣傳工作，并就填報的具體要求作出詳細說明，以力求能夠準確反映行業的基本情況。

　　此外，在企業上報的材料中，還要反映在為委托方提供造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益，以便于協會全面掌握行業的真實情況，使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據，在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用 在現階段，國有資產仍占工程建設投資的主體，出于對國有資產管理控制的需要，在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預，在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后，這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。

　　由于國家為了規范建設市場領域，強制推行建設工程招標投標制度，因此，產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度，于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域，由于缺乏國家強制推行的某種促進制度，或者是雖有制度，但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯，沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做，而是控制在行政權力部門，因此難以形成相應的造價咨詢市場需求。

　　工程造價咨詢服務應該貫穿于工程建設全過程，包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節，因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示，目前為建設工程提供全過程咨詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業，行業產值占全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。

　　其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程提供服務的口號已經有多年，但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域，即使是對全過程的造價服務，現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如，依照業主提供的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等。

造價專業實習報告 篇2

前言

　　20xx年9月，我懷著無比激動的心情，如愿以償考入了天津理工的工程造價專業，從這一刻起，我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展，我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標，僅剩不到三年的大學生活應該學些什么，學這些為了將來能做什么？縱觀專業培養計劃及所學課表，諸如建筑材料，土木概論，造價概論如此這般，多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊，我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎??

　　所謂實習，顧名思義，在實踐中學習。馬克思主義教導我們說：實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業，注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的，如果大學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有，我們會的大專生都會，工地比人家下的少，還沒人家算的熟，不等著被淘汰還等什么呢！

　　由此觀之，《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目，而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程！

　　Part 1

　　據史書記載，公元20xx年10月23日下午，在班主任的帶領下，11級造價系全體同學登上往返于本部與主校間的通勤車，開啟了探索新大陸的神秘旅程，目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。

　　隨著通勤車接近管理大樓，還沒按捺住興奮心情的我們，見到了今天隆重推出的神秘嘉賓――郝工，來自天方集團的資深工程師兼講解員，他像導游一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們盡管每天生活在高樓大廈林立的現代化大都市，但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢？郝工將這些知識掰開揉碎地講解，整棟大樓的輪廓都顯得愈加清晰，看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情，我也打開了塵封已久的筆記本，記錄著舉手投足間流露出的知識細節。

　　從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式，原來不是“BianTai”變態融資模式，而是“Build and Transfer”，政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理大樓是從春節過完才開始施工，需要經歷鉆孔取土、摻灌泥漿、取多余土、切平磚頭、澆筑栓基、回填土等等一系列過程（排名不分先后，因為實在有些順序分不太清），這棟樓以土木概論課中經常提到的“板梁柱”為主體結構，墻體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米，施工耗費時間最長，養護5~7天可達強度。北樓分為三分，東西向91米并且設有陽光露臺。隨后又給我們講解了許多安裝工程包含的內容，諸如一樓還包含了熱力小室，機房采用了防靜電地板，窗體采用鋁合金中空窗，排水管至地下，電力采用優化設計，給水系統分為兩套，包含滅火系統南單門，北雙門，這些細節之處也讓我們記憶猶新。

　　盡管知識講解是本次實習的核心所在，可我們不妨將其視為一次旅行的過程，當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所，總會不由得產生一種莫名的自豪感，美哉我大管院，壯哉我大造價！這一天所看到的這些建筑流程，

　　也許對于我們大二的本科生顯得略有些遙不可及，但伴隨著專業知識的深入學習，我堅信總有一天我們都會站在一個全新的`高度俯視這些建筑，再宏偉的構筑物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋，最終踩在腳下！

　Part 2

　　公元20xx年11月7日，又一個載入史冊的日期誕生了，盡管作為周三下午本該是休息時間，但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室，搶到了第一排座位，默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排大字，津建工程造價有限公司，這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言，但要是順著PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號 “天津市建設工程造價咨詢中心”，琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作，也算是光宗耀祖了吧。等等，這都不是重點，這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊，津建公司副總經理――唐志強先生，人們紛紛投去羨慕目光的同時，多么慶幸自己在天津理工學習，能有機會接觸到許多社會名流，同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生發展規劃。

　　唐總十分熱情地像對待自己員工一樣，從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分：工程造價咨詢業的現狀；第二部分：工程造價咨詢機構工作內容；第三部分：工程造價糾紛的司法鑒定業務。

　　首先提到的是工程造價整個行業在天津市的發展情況，即發展15年左右，擁有了100多家咨詢行業，其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的，若非出現重大意外的話，至少將來的就業不用愁了，天津理工大學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”，自03開設造價以來，全國也不過40個本科造價專業而已，如果連三本都不算的話，北方地區的造價本科生更是屈指可數了，與此對應這么多造價咨詢行業，鮮明的就業優勢還是顯而易見的。

　　資料來源：自行繪制

　　期間唐總重點強調一個概念：“工程結算”不是“工程決算”，分別有造價咨詢中心和財務管理中心處理，所需資質不同。同學們聽起來大多不以為然，但別看現在背的都挺熟，工作以后這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。

　　唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作，但對于我們來說一切又必須從基層做起，盡管我們學了四年的工程項目管理，也不是剛一走出校門就能成為項目經理的，如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了，何談招投標、項目融資那些大型工作呢？于此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上，如果學了三年多的專業課，最終只會扒圖算量，那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。

　　對于就業去向，唐總提供了一個表格，生動直觀，經改進繪制如下：

　　總結

　　轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了，但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過，我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利于課余時間到學校附近的許多工地觀摩學習，感受到唯有將自己置身于工地中，才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召，我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會，雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作，但在過程中，通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流，使我對于自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此后我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作，沒有條件創造條件也要實習，一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言：“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”，也是我們本科階段需要思考的一個大問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略，即剛入職：熟悉工程量計算定額套用，掌握價格依據來源 了解工程合同簽訂；工作兩年以上：熟悉合同內容、關系，掌握合同條款，熟記與造價相關條款，了解整個工程投資概念；四年以后：熟知價格投資額全程。做到這些以后，甚至可以拿到15-20萬的年薪！一想到這些就元氣滿滿，將是我們堅持奮斗下去的不竭動力。